ArmActiv
-
Публикаций
2 042 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя ArmActiv
-
MaukJI Добрый день. Температура замерзания для присадки - 18 гр. С. Объем присадки для ДВС объемом от 1,5 до 2,5 л составляет 100 мл, при этом объем масла в ДВС будет от 4 до 6 л, в зависимости от модели автомобиля. Простые расчеты показывают, что такой объем заливаемой присадки не изменяет характеристик масла. В объеме масла присадка составит ок 2,5%.
-
Фирменный интернет магазин ArmActiv
ArmActiv ответил в теме пользователя ArmActiv в Продаем/покупаем
Так как тема эта очень насыщена "активными продавцами", повторю свой вопрос-предложение. У нас есть остаток концентрата присадки для увеличения смазывающей способности дизельного топлива, объем присадки около 2 литров, дозировка 100 - 150 мл присадки на 1000 л топлива. Для применения необходимо предварительно растворить в дизельном топливе, можно 50/50. При вашем желании мы можем изготовить готовый продукт в фасовке 200 мл, рассчитанный на 1000 л дизтоплива. Присадка для повышения смазывающей особенно актуальна в зимний период для так называемого зимнего ДТ, так как -
Нам часто задают вопрос: можно ли использовать ArmActiv как добавку к пластичным смазкам и что это дает? Мы давно проводили различные тесты и исследования, в основном интерес вызывали подшипники качения и продление их ресурса. Как следствие мы получили очень интересные результаты и всегда говорили, что добавление ArmActiv в пластичную смазку позволяет улучшить многие показатели, в частности уменьшить пятно износа при высоких нагрузках, повысит нагрузку сваривания. В общем случае это дает увеличение ресурса подшипника в 1,5 - 2 раза, более того возрастает и значительно стойкость
-
Фирменный интернет магазин ArmActiv
ArmActiv ответил в теме пользователя ArmActiv в Продаем/покупаем
Друзья, как вы знаете, мы раньше выпускали присадку универсальную присадку для дизельного топлива. Сначала там были компоненты, поставляемые из США, потом пришлось перейти на отечественные, а в последствии мы решили закрыть это направление, так как условия транспортировки таких продуктов уж больно специфические. Но у нас сейчас осталось сырье для производства такой присадки, а именно компонент, предназначенный для увеличения смазывающей способности. Это концентрат, мы можем замешать его с дизельным топливом 50/50 для лучшей растворимости и разлить по 200 мл нашим бутылкам. Одна такая упак -
Sandro Все выглядит очень и очень сомнительно и если бы все было так, то на просторах интернета уже дано все шумело, но ох и ах - ничего... Доверять или нет этой информации уже решает сам потребитель. Но уж больно все цифры просто удивительные Да и толкового, научного объяснения почему это произошло нет, так общие фразы и околонаучный бред...
-
тубус А чему Вы удивляетесь, посмотрите на цены вокруг... Но вот ремонт машины то же в разы подорожал, а это уже не 300, 500 или 1000 руб...., так что решать только Вам.
-
Sandro Ну зачем гадать на кофейной гуще, когда есть все документы производителя, там просто технический углерод, а он как раз черный, не зря его используют в производстве шин
-
Ну это, так себе аргумент, причем если посмотреть внимательно, то никакой информации, кроме самого сайта производителя более на просторах интернета нет... А продажи, да большие и выросли они как на дрожжах, но это же понятно как происходит на маркетплейсах..., если вы хорошо знаете их кухню и обладаете огромным бюджетом, то нет никаких проблем... А так как Ф...1 очень рентабельный продукт, исходное сырье стоит копейки, то вот вам и результат...
-
Технический углерод или в просторечии сажа, то что указано в документах у сабжа, не может ни первого ни второго. А, если интересно мое мнение по поводу разного рода восстанавливающих эффектов и т.п., то это полная профанация. Но, хозяин барин, что хотите, то и используйте.
-
Mobil 1 ESP 5W-30 API SP свежее 2024
ArmActiv ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Vasek555 Когда Вы что-то не знаете или не понимаете, то лучше промолчать... -
myb Ничего страшного :)), это просто оптимизация производства. Ранее мы использовали баночки емкостью 50 мл, но они неразумно стали дорогими, а так как у нас продукция разливается в баночки емкостью 100 мл. решили унифицировать тару и стали использовать одну баночку под различные продукты, объемом до 100 мл Фасовка продукции при этом не изменилась: ArmActiv Gear A - 50 мл ArmActiv Trax - 75 и 200 мл ArmActiv Engine - 100, 200 и 450 мл ArmActiv Universal - 200 и 500 мл ArmActiv Hydro - 50, 200 и 450 мл
-
myb В описании товара на ОЗОНе нет ошибки - это 50 мл упаковка. К сожалению часть тиража этикеток напечатана с досадной ошибкой, емкость указана 100 мл вместо 50 мл. А так как этикетки загружаются в этикетировочный автомат пачками, то увидеть сразу проблему не смогли... У Вас, как впрочем и вся продукция ArmActiv Gear A, емкостью 50 мл. Приносим свои извинения за столь досадную оплошность.
-
Kolegio Наш универсальный продукт ArmActiv Universal можно использовать в любых узлах и агрегатах: ДВС любого типа, трансмиссии, редукторы, гидравлика (ГУР, насосы, моторы, гидроцилиндры), автоматические КПП (роботы, вариаторы), допускается в АКПП классического типа (гидротрансформаторы). Надо понимать, что носителем активного материала (углеродные наночастицы) является базовое масло VHVI 4. Такое базовое масло используется для производства большинства масел для ДВС, трансмиссий, гидравлических масел, жидкостей ATF и т.д. Но жидкости ATF имеют самый сложный состав, так ка
-
VsePofig Не переживайте, можно ArmActiv Universal лить в АКПП, особенно роботы и вариаторы. Мы просто говорим, что есть специальный продукт, который идеально подходит для АКПП классической - ArmActiv Gear A. В общем случае и тот и другой будут работать.
-
Kolegio ArmActiv Universal можно использовать в любых агрегатах, в АКПП так же, без ущерба, но более подходящий продукт это ArmActiv Gear A. Да на упаковке продукта написано, что можно использовать для АКПП, это не опечатка, в принципе можно, для Роботов и вариаторов вообще идеально.