Перейти к публикации

F1ks

Пользователи
  • Публикаций

    417
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем F1ks

  1. 1 час назад, Эдуард17 сказал:

    a-ha да хорошее масло, но цена растёт на глазах, ну их, за такую цену пусть сами льют. 

     В следующий раз залью Валволин 0-30.

    Я вот его клон залил - Neste city pro 0w30, пока немного проехал, рассказать особо нечего, разве что едет вроде пободрее, чем на 5w30 A3 Shell HU (лил до знакомства с oil-club :D)

  2. 1 час назад, White Oleander сказал:

    Jarik Почему и сразу спросил. Как замерялся уровень? На холодную, на прогретую сразу после останова движка или после нескольки минут паузы?

    Уровень мерял на горячую после 5-7 минут паузы, 5-7мм перелил. В общем, решил пока не трогать.

  3. Оффтоп: народ, подскажите, при последней замене масла, льванул выше максимума (G4FC), откачивать или оставить так? Знакомый в сервисе сказал, оставить, а всякие там маслопропотевания, течи сальников байки со старых авто. А вот мне как-то не спокойно...

  4. White Oleander , вероятно, наиболее оптимальным выбором для моих условий останутся масла 0/5w30 A5 и до 5-7 тыс км можно спать спокойно. Но двадцатку на следующую зиму таки попробую :crazy:

  5. 1 час назад, White Oleander сказал:

    F1ks Расход занижаешь сто пудов. Сколько вводишь? Если каждый раз его сбрасывать будет ерундень полнейшая. Даже если по чекам пересчитаешь.

    У меня старый вариант бортовика, пока сам не сбросишь - не сбрасывает, считает общий. Расход пишет 10,5 л/100 км. 

  6. 13 минут назад, White Oleander сказал:

    Тогда никак по этой формуле не получится 8500км! Не правильно вводишь щелочное, ну и расход бензина скорее всего.

    Ну шиш его знает, 2 раза пересчитал. Щелочное - отсюда из анализов свежих масел, расход топлива по бортовому компьютеру.

    А вот по формуле Boboil получились более реальные 6500 км...

  7. 19 минут назад, White Oleander сказал:

    Kalinidos О чем и речь, можно считать количество потраченого топлива, взять формулу Кублина. Но и этих условных моточасов вполне достаточно. 

    По формуле выдало 8500 км, а по моточасам 3000 :D

  8. SadWolf , ясно, спасибо. Просто до сих пор есть масла, на которых пишут API SN, ILSAC GF-5, ACEA A1, например Shell HU 0w20, Neste pro 0w20.

    Спойлер

    А почему, к стати, допуск упразднили, а его пишут?

    Вот и подумал, может, лучше их залить для городских пробок.

  9. 3 минуты назад, SadWolf сказал:

    >=2.6

    Я так понимаю, в реальности по факту для большинства ильсаковских 5w20- в районе 2.8, для ILSAC 5w30- 3.0 и больше. Вроде как в ILSAC эти требования пришли из спецификации J300, нормирующую вязкость как раз.

    Тогда есть ли какая-нибудь разница в маслах Хw20, имеющих допуск ACEA A1 и не имеющих его

  10. Вечер добрый, народ. А в G4FC кто-нибудь льет 0w20 так, чтоб напостоянку или каждую зиму? И есть ли от этого какой-то реальный профит (аля экономия дорожающего топлива или +10 кобыл под капотом с низов :D)? А то хочется попробовать, но "чё-то я очкую" :D. Может,  конечно, и ну его нафиг такие эксперименты на 100 тыс. пробега...

  11. Вечер добрый, посоветуйте, пожалуйста, мягкую промывку (на 200км) от шлама,  ввиду того, что ранее масло менялось по регламенту ТО раз в 10-15 тыс км при городской эксплуатации.  

    Двигатель G4FC (hyundai elantra/solaris), сейчас пробег 95 тыс км.

  12. Приветствую, комрады. Сейчас езжу на Shell helix ultra 5w30 A3/B4, хочу залить в свой двигатель Neste city pro 0w30 A5/B5 (т к. у нас официалы neste есть). Разумная замена или нет? Кто, что подскажет? Ещё рассматриваю valvoline synpower fe 0w30 (так и не понял, одно и то же они с neste, или нет, но очень похожи). Или может сэкономить и залить petro-canada 0w30 (что там с подделками не в курсе), или ещё дешевле Zic x7 0w30? Вязкость понижать на w20 не планирую, ибо машинка не новая уже. 

  13. 14 минут назад, Sanlis сказал:

    F1ks SHELL 0W20, почти 30ка и в мороз хорошо будет!

    То, что в рекомендации не вписывается по вязкости - ничего? Вроде на известном интернет ресурсе даже дешевле моего 5w30...

  14. Добрый вечер, комрады. Пришло время очередной смены масла, всегда до этого лил Shell Helix Ultra 5w30, тот, что обычный (без ECT) (его у нас официал лил, потом и я), особо не заморачивался, и тут меня дернула нелегкая почитать про моторные масла, кто что льет, кому что нравится. Нарвался на данный ресурс, на свою голову :D, от информации черепушка раздулась тут же :crazy:: ПАО, GTL, кряки, допуски, спецификации и прочее. Ломал мозг свой бедный с неделю, так и не пришел к однозначному выводу. Посоветуйте кто давно в теме и много что перепробовал.  Машина Hyundai Elantra j4 с этим самым движителем 1,6, пробег 90.000 км. Стоит ли менять марку масла в принципе? Стоит ли менять вязкость на 5W20, учитывая пробег? Ну, и главное, что же все таки залить и какое масло подольше ходит (имею ввиду от замены до замены) (меняю раз в 10.000 км, езда по городу без особых пробок 80% времени). Сам пока склоняюсь или оставить то, на чем ездил, или залить Petro-Canada Supreme Synthetic 5w20. 

    Благодарю за советы

×
×
  • Создать...