F1ks
-
Публикаций
417 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем F1ks
-
-
Получил ту литрушку, которую у непонятного поставщика (NICM) брал за 377р. Год выпуска 2017 (масло и правда подзалежалось), упаковка по всем критериям оригинальная. В сравнении с предыдущими 2я от AERS (2018г), вес которых 921гр, у этой 912 гр и видно, что налито чуть меньше. Завтра заберу ещё 4 литрушки от AERS, взвешу
0 -
Отставить ругаться
. Опасения ясны, но всё таки, чтобы дилер торговал паленкой в литровой таре далеко не самого популярного масла с минимальным разлетом внутри тары по весу... Будем надеяться, причина низкой цены в чём-то другом... 
Вот ответ самого Castrol для Glory :
1 -
3 часа назад, AndrK сказал:
... почему же как минимум треть цены за масло известного бренда да ещё из премиум линейки?..
... и только для малой тары
0 -
4 часа назад, Legion777 сказал:
Халява способна продать всё, что угодно.
Никому не приходит мысль, почему литровая стоит 300 рублей, а четырёхлитровая - 3.700 руб?
Как вариант, 4х литровая более ходовая упаковка и не "залёживается"
0 -
Заказал 4, не знаю, успел ли
0 -
Заказал у какого-то сомнительного поставщика (NICM) в emex одну литрушку за 377р с долгим сроком поставки (8 дней). Долго отправлялся заказ, я уже думал, опять отказ будет, но нет, спустя 3 дня отправили. Жду, буду взвешивать
0 -
01.06.2020 в 18:25, F1ks сказал:
Ну и я заказал ещё 2е литрушки, на которые до этого отказ был
Эх, опять отказ
0 -
Ну и я заказал ещё 2е литрушки, на которые до этого отказ был
0 -
3 часа назад, Николай 3 сказал:
ПАО -ГТЛ - Эстер база. Что не слышали про такие!?
Да слышал - слышал. Но пока еще на форуме не слышал, чтобы у кого-то шатуны отрывало на Kixx или S-oil w20
. А тут, как известно, экспериментаторов с недорогими маслами больше, чем где бы то ни было еще.
Я к тому, что, только соберешься что-то сделать или сделаешь, начинают всплывать факты, сеющие жуткие сомнения: выбрал масло на круглый год 0w30, пришел SAE20, сказал, плохая вязкость, хотел было перейти на Kixx 5w20 (лей дешевле - меняй чаще), выясняется, что может движок отлететь. Что ж это такое-то?...
2 -
13 минут назад, Игорь WO сказал:
F1ks вывод такой, что с дуру можно и йух сломать. И что значит хорошесть масла?)
Дак так в видео и не пояснили жеш ))))
0 -
Что-то не понял, вывод-то какой нужно сделать из видео? Вроде масло нужно пожиже, но может оторвать шатун
, так себе перспектива. Да ещё и "масел хороших w20 вы не найдёте"...
0 -
Пришли мои 2е канистры вместо 4х. На литрушках дата производства просто напечатана? Не лазером прожжена?
Скрытый текст
0 -
12 часов назад, Artbara сказал:
Ну может на 40 он и проехал, но думаю на 20 он уже стал активно топтать масло, да ещё и замен такие 15к наверно следущий владелец запрет горюшки) через тыщ 30
У меня 115т. км, 70% город, короткие поездки с недогревом, с пробками, лил до 95т км в основном SHU 5w30 а3 и с3, разок был 5w40 а3, интервалы смены раз в 10-15т км (когда познакомился с форумом, посчитал, что по 450 моточасов накатывал), с 95т км Neste 0w30 A5 (4 замены). Пока тьфу-тьфу, никакого масложора нет, уровень стоит от замены до замены. G4FC 2009 г.в.
PS: в следующую замену даже хочу 0w20 залить на зиму
0 -
8 минут назад, Glory сказал:
F1ks Да не подделывают 20-ки. Это так, скорее для спортивного интереса. На атодоке уже минимум 955 рублей а на автоевро 959. Боюсь не успели.
Ага. Видимо придется одну литрушку за полную цену брать, либо может кто микс какой грамотный с этим маслом посоветует?
0 -
1 час назад, Legion777 сказал:
Так и не нашёл в себе силы и духа купиться на ценник в 320 руб\литр.
Кастрол не покупаю лет десять из-за спецпродукта и массового левака, а тут ещё цена - 300% вообще отпугивает.
Кто купил - желательно в лабе проверить перед использованием - как бы боком не вышел "сыр".
А с другой стороны какая выгода поддельщикам продавать за такую низкую цену, если им нужно навариться...
1 -
1 час назад, Glory сказал:
F1ks По весу можно понять какая вязкость, не говоря уже о содержании в ней минералки. Самая надежная защита.
Придется заказать и идти забирать с весами
1 -
Заказал 4 бутылки, выслали 2е и 2е отказ. Эх, даже на одну замену не хватит, придется или миксовать, или на свой страх и риск заказать у другого поставщика, у которого остались по 370.
0 -
33 минуты назад, Killerbeat сказал:
Нельзя, если посмотреть мануал
Смешно, очень...Нафига мне мануал? Мне с нашей температурой нужно масло 5W40 и да, оно есть в мануале. Норм?
Читал, и тему тоже. Тут одни Петросяны сегодня собрались?
Почему в Краснодаре нельзя 5w20?в мануале написано, что оно для всего диапазона температур также, как и 5w30. БОльшие вязкости только для ближнего востока (где пустыни и температуры за 50), Краснодар пока ещё не ближний восток.
Вам правильно на лето рекомендуют 10w30, в нём меньше загустителя, больше базовых масел, лейте и в ус не дуйте.
PS: в нынешних мануалах правда есть 5w40? Странно, ибо раньше наоборот всегда рекомендовались масла с меньшим количеством загустителя особенно в высоких вязкостях
1 -
8 часов назад, Forest сказал:
Glory на емексе кстати почти в туже цену бьётся. Может остатки скидывают или срок подходит? Емекс поставщик aers-вроде по списку поставщиков Авто евро, если ничего не поменялось. А что масло топчик?
Заказал на емексе такое. Подскажите, а как его на подделку проверить? Никогда не имел дело с кастрюлем
0 -
4 часа назад, xlazerx сказал:
Kia cerato 2 2009 год, брал на 70 тысячах, лил Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30 05100-00441 с заменой 7-7,5 тысяч, сейчас 165 тысяч пробега, фото движка прикрепил
Не подскажете, "симптомы" есть какие-нибудь при этом?
0 -
7 часов назад, HKS сказал:
Если на конвеере заправляют точно такой же полнозольник (который дольше срабатывается, чем малозольные С3-подобные ILSAC), то в чём здесь опасность?
При выборе масла нужно исходить из конструкции двигателя, а не сумбура в голове, а также из тех масел, которые изначально заливает производитель, и слабых мест мотора, которому нужна толстая масляная плёнка и добавочный молибден для предотвращения ускоренного износа ШПГ. Именно поэтому в оригинальном масле его под 800 единиц, он этому движку реально необходим! Киа почему-то на конвеере льёт полнозольный 5W-30, а не 5W-20, с массой молибдена, с таким же составом идёт OEM-масло H/K Turbo Syn.
По поводу первой заливки, всё таки соглашусь с другими, анализы 20к первой заливки были.
В принципе, от части, Вы правы, в том плане, что если катать масло до 300-400 м/ч, лучше полнозольный А5 с хорошим моющим пакетом, да ещё и Мо бонусом.
Но всё таки для самого двигателя более "чистые" ILSAC смотрятся правильнее что ли, а там Вам часто и молибденчик положат в не меньшем количестве (чем в кастрюль А5), а если ещё и базу крепкую на сработку (GTL, пао), так и покатать можно 250-300 м/ч.
PS: Кастрюль А5 масло-то хорошее, кто бы спорил. Каждый подбирает под свои условия (климат, пробеги, финансы, время для обслуживания, "хотелки" и т.д. и т.п.)
Скрытый текстPSS: Вы нашли своё масло, это же отлично
0 -
22.03.2020 в 18:27, HKS сказал:
Castrol A5 5W-30. Замена через 10000 км, меньше на нём катать - деньги на ветер (но и больше не нужно).
Да, манул рекомендует менять масло через 7500 км в тяжелых условиях, но на самом деле типичные городские условия - не тяжёлые, а нечто среднее. Поэтому для крепкого полнозольника А5 5W-30 10000 км вполне нормальный и обоснованный интервал. Во всяком случае, разницы в сроке службы двигателя при таких интервалах с подобным маслом быть не должно.
Можно, конечно, заливать 5W-20, или ILSAC 5W-30, но такое масло не то, что 10000 км, а даже 7500 не ходит. Его нужно менять через 5-6 тыс. км. При этом с ним двигатель дольше не проживёт, так какой смысл?
А при данных пробегах на полнозольниках, учитывая не великий объём картера + несливаемый остаток, нет ли опасности зашламить двиг, каналы, кольца? Всё таки рекомендуемые "родные" для современных азиатов масла - средней зольности...
0 -
1 час назад, Игорь WO сказал:
Ну тут элементарно, открываем сервис мануал и смотрим сколько там написано. У мну 3.6
. Но могу и в 3 и меньше уложиться, особенно если ушлым ребяткам доверить замену
Точно. У меня 3.3 в мануале, вот и ноги растут отсюда
Скрытый текст
0 -
7 часов назад, Игорь WO сказал:
3.2л на новых 1.4 моторах и то если плохо слить. 3.6л с откачкой шприцем, в гамму g4fc, входит как доктор прописал!
Ни разу столько в g4fc не вошло с откачкой шприцем. 3-3.1 л и всё на этом. Без откачки около 2.9 л
1
Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5)
в Castrol
Опубликовано:
Вы правда считаете, что Castrol не может выпустить для России этикетку на русском языке?
Т.е. ZIC может себе такое позволить, производители любых других продуктов (пива, например), могут, а castrol нет?..
А Вы что хотели донести-то нам? Вы все равно будете пользоваться адинолом, железных доказательств у Вас нет, что данное масло барахло, дак и не смущайте людей.