Перейти к публикации

F1ks

Пользователи
  • Публикаций

    417
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем F1ks

  1. 27 минут назад, Pocobor сказал:

    Рекомендуют от 5W20 до 5W40, но именно в Гамму намного чаще рекомендовано 5W30. Причем 5W40 упоминается чаще, чем 5W20.

    А судя по интервалам в милях табличка для зарубежных рынков.

     

    И даже для самых ранних выпусков часто 10w30. И всё же именно сам разброс очень интересен... Лить можно всё, что душе угодно :)

  2. 20 часов назад, step2112 сказал:

    На сайте kia.com попалась такая масляная карта по моделям,

    может ее уже выкладывали

     

    Oil-Grades-and-Capacities.pdf 435 \u041a\u0431 · 45 скачиваний

    Любопытная табличка. Столько всего разного в один и тот же двигатель в разные годы и разные машины рекомендуют, собрали всё, что можно и А3, и А5, и SG, и SL, и 5w20, и 10w30... Сам чёрт ногу сломит :D

  3. 11 часов назад, Nissan сказал:

    DG2 не маловязкое масло и не имеет спецификации АСЕА А5/В5, С5. Для корейцев больше подходят масла этого класса (т.е. более текучие).

    Скрытый текст

    Всё же оно маловязкое, т.к. имеет ilsac (энергосберегающие масла), для корейцев исходно А5 не было в мануалах (в моём 2009 года нет), только API Ilsac, поэтому выбрал DG2, но и pro f A5 тоже попробую (трижды заливал 0w30 pro A5, нравилось).

     

  4. 26.04.2021 в 09:53, Nissan сказал:

    Для двигателя Smartstream 2.5 (напр. новый KIA Sorento) в самый раз то, что "доктор прописал" согласно мануалу производителя. Для остальных (корейцев): Neste Pro+ F 5w-20 или Neste Pro F 5w-30

    Скрытый текст

    Оффтоп: а чем neste pro dg2 хуже в "корейцев"? Просто спрашиваю к тому, что сам сомневаюсь что из них лить (сейчас dg2 залил), а dg2 по допускам ближе, чем 5w30 pro f...

     

  5. 6 часов назад, Apolsid сказал:

    Forest мне отменили и баллов не дали :pardon:

    Я позвонил, сказал, так не красиво, дали 200р :sarcastic: (и то ими не 100% можно оплатить)

  6. 17.04.2021 в 22:32, Kalinidos сказал:

    Позвонили, заказ отменили, пересорт у поставщика

    Вот гады. По идее, оплаченный заказ не имеют права отменять, люди и в суд могут подать...:unknown: Видимо, озон особо не парится ни по этому поводу, ни по репутации...

  7. 2 часа назад, Роман 73 сказал:

    Синтетику уже не возьмёшь за эти деньги. Можно только взять корейскую полусинтетику (2гр+3гр).

    PYB сейчас тоже стоит минимум 300руб/0,946л 

    Screenshot_20210412_194158.jpg

    Зик х7, s-oil 7red#9 - оба по 1300 за 4л, есть лук люкс а5 и до 1000 бывает...

  8. 4 часа назад, Солярис сказал:

    Роман 73, 160-180 м/ч хватит? 

    Можно спросить, почему именно минералка? Можно ведь синтетику корейскую взять в эти деньги...

  9. Мануалы конечно те ещё: в основной таблице "последний Api, последний ilsac", тут же сноска и опа уже для Европы "acea c2" для востока "А5" :D и + к этому: много масел мы знаем 0w20 acea c2?...:pardon:

     

  10. 2 часа назад, crazytatar сказал:

    Ребята подскажите что выбрать?

    Задача такая стоит. Выбор дешевого масла на отпуск, цель проехать 5 - 7 т.км. за три недели.

    Сейчас на зимнее время залито Shell ultra 0w-30. 

    На лето обычно заливаю Shell ultra 5w-30. Сейчас жаба душит его на месяц заливать. 

    Выбираю между Shell helix hx 8 a5\b5 и лукойл амортек а5\b5

    И еще такой вопрос, те масла которые я заливал, они не рекомендованы в этот двигатель? 

     

    На этот километраж для трассы можете любое недорогое выбрать в рамках рекомендаций: s-oil, zic, kixx, lukoil, neste, wolf, shell hx8, gazprom... Я бы взял s-oil или neste (имхо полнейшее конечно :))

    Ваши масла лить можно (у самого машинка долго на shell helix ultra 5w30 a3 каталась), но, вероятно, логичнее лить опять же то, что соответствует рекомендациям производителя

  11. 1 час назад, Nickname сказал:

    Prad 0-20 и 10-30. Все остальное полумеры для неуверенных.

     

    А как же 5w20?.. Самая родная вязкость для g4fc, с неё началась дорога веретенщиков :D Имеет свои плюсы, в виде малого количества полимерки и неплохой базы

  12. 7 минут назад, Mymessengers сказал:

    VitalMetal ну а чего вы хотели от обычного гидрокрекинга? У масел нет задачи "отмыть" двигатель до идеального состояния. На мой взгляд, основная задача масел "не нагадить" после себя.

    Про щелочное число это отдельная тема и она к "отмыванию" ни как не относится.

     

    Человек от части правильно написал, на форуме не раз можно встретить (особенно раньше) рекомендации по отмыву двигателя частой сменой масел с высоким щелочными (тот же лук люкс нередко для этого предлагался). Так что я понимаю, о чём он хотел сказать. В целом теперь он подтвердил уже Ваши слова собственным опытом (больше не нагадилось)

  13. Залил себе на лето данное масло в g4fc. Планирую 250 м/ч откатать. Посмотрим как оно.:)

    Скрытый текст

     Есть у меня какое-то странное доверие к этой марке, видимо связано с тем, что в глубоком детстве в гараже с отцом меняли масло в нашей шестёрочке (ВАЗ 2106), и лилось как раз Neste, даже старые канистры ещё с красноватыми этикетками остались (год 97-98 наверное):)

  14. Сегодня сливаю второй интервал этого масла (всего на две замены и брал), возвращаюсь на несте. Это была первая двадцатка в моей жизни. По ощущениям об изменениях в динамике ездовых качеств после 0w30 a5 от несте уже писал, ничего не заметил. По звуку очень понравилось, тишина, даже иногда забывал, что машина заведена:D. Запуск двигателя в морозы -25 - -29 "с пол оборота". Отрицательный момент: угорело прилично (возможно сопливит сальник коленвала, возможно, угар, возможно и то, и другое): первый интервал (конец августа-начало декабря 8000км и 230 м/ч) угорело около 250-300 гр, в этот интервал (конец декабря - начало апреля) с морозами, прогревами, постоянной ездой с недогретым движком за 5500 км и 220 м/ч угорело уже около 500 мл (многовато). Угорает в подавляющем большинстве по трассе, по городу уровень практически стоит. До него тот же несте 0w30 не угорало практически совсем (до 100мл за 7500 км и 250 м/ч). 

    PS: Поеду на сервис, поменяю сальник, посмотрю, будет ли угар после этого на несте 5w30.

       В зиму однозначно двадцатка понравилась. Если угара на 5w30 не будет, в следующую вероятно снова залью что-нибудь из w20, но возможно, 5w20...:)

  15. 07.03.2021 в 22:07, doktordugi сказал:

    Давеча взял 1,5л "старопрамен" разливного недешевого-на следующий день башка трещала до самого вечера...Намедни сходили с братом в баньку,после баньки чет разошлись и выдули литр дешевенькой водки "архангельской" с 23:00 до 2 ночи. Проснулся в 9 утра бодрым и веселым, ни намека на побочное действие тяжелого алкоголя. Парадокс....:pardon:

    За Архангельскую тоже люто плюсую. Из относительно недорогих водок (есть и дешевле конечно), одна из самых "лёгких". Питкая, не застревает в горле, вызывает приятную эйфорию, не "дурит" и не пьянит сильно, последствий мало (но есть немного конечно после 0,4 - 0,5 лично у меня)... Беру, пока не испортили. Самое любопытное, что в первый раз её попробовал в "Музее русской водки" в Питере на дегустации :D. Могу советовать её "чесночный" вариант, чуть остренькая, отличная...

  16. 2 минуты назад, Владимир09 сказал:

    Без них вот никак не обойтись, т.е. нет официальных представителей, дистрибьюторов, указанных непосредственно на сайтах этих производителей? 

    А где их искать? Если Автодок пишет дистрибьютора, то в емексе не встречал официальных данных, только те, что здесь на форуме нашел. Вот и спрашиваю, есть какой типа "лайф хак"?.. Просто выше писали, что легко знают где подделки в инет площадках, хотелось бы посмотреть эту информацию

  17. Кто в курсе, поясните, пожалуйста, людям как левак в инет площадках (экзисто-емексы) отличать :blush: А то лопатишь вечно инфу по поставщику, а там шиш да нешиша информации...

×
×
  • Создать...