-
Публикаций
285 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Десульфатор
-
-
Обычная нагрузочная вилка представляет собой резистор, способный рассеивать киловатты в течение небольшого времени, и вольтметр. Стабилизации тока нет, если не считать положительный ТКС металла нагрузочного сопротивления. Это неточный прибор. Можно создать более продвинутую вилку, которая будет иметь, кроме нагрузочного сопротивления, ещё и токоизмерительный шунт. Тогда можно будет знать и точное значение тока.
1 -
Крюк , есть и мощные устройства, не допускающие перенапряжений, могущих повредить бортовое оборудование. Но подключать их следует не через цепь прикуривателя, а надёжной проводкой. И если речь о дозаряде с перемешиванием, вопрос не столько в мощности, сколько в алгоритме.
3 -
Крюк , в качестве "подзарядного", оно же "гаражный выпрямитель", для компенсации недозаряда, может подойти. Но не факт, что дозарядит на 100%. Особенно если одна из целей - достичь перемешивания электролита в EFB, чтобы предотвратить коррозию и сульфатацию снизу пластин весь год и замерзание верхнего слоя зимой, то не факт. Нужно тестировать именно это ЗУ на эту тему, или хотя бы знать, до каких напряжений заряжает, по какому критерию завершает заряд, каким образом осуществляет режим хранения.
3 -
Вкратце о новостях проекта. Новая плата управления получила медь 70 мкм, токи до 18А, возможность установки кнопки на плату и 4-проводного (по Кельвину) подключения к АКБ, для максимально точного и эффективного управления зарядной мощностью. Возможность обычного 2-проводного подключения также сохранена.
Наработан опыт встраивания в Орионы, Вымпелы, Кулоны, сборки ЗУ на многих вариантах БП - компьютерных и для светодиодных лент.
Расширенный комплект для сборки полного аналога ЗУ Бережок-14 на БП JC-180-12 теперь выглядит так.
Размеры (97*44 мм) и местонахождение крепёжных отверстий и светодиодов у обеих версий полностью идентичны. Расположение отверстий для пайки проводов у новой платы более удобно.
2 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
СпойлерМудрые родители специально дают детям всякую негодную технику, чтобы ломали и набирались понимания, что как устроено. Только не надо давать литиевых элементов. Они способны к очень жестокой экзотермической реакции при разрушении, буквально прожигая всё окружающее. И осторожнее с игрушками, издающими звуки при изменении положения: в некоторых из этих игрушек, как это ни дико, встроены ртутные выключатели.
Есть мнение, что ртуть особенно опасна только для маленьких детей. В любом случае, очень плохо, если она закатится в какую-нибудь щель и будет испаряться годами.
Вспомнился рассказ знакомого: в детстве он разбил градусник, поместил ртуть на сковороду, зажёг конфорку. Родители, узнав об этом, сменили квартиру.
Подвергать детей опасности грешно, но не менее грешно лишать их возможности естественнонаучного и технического самообразования. Разбирать и переделывать что-либо - естественная потребность человека разумного. А ещё, когда у детей и подростков нет возможности возиться с чем-то техническим и ставить опыты, от скуки могут заинтересоваться злыми и вредными деяниями. Свято место (психика человека, его интерес к познанию и взаимодействию с миром) пусто не бывает.
Лично мне с раннего детства доверяли иголки, спички, ножики, (как великую честь и ответственность), другие инструменты. Ничего вредного и опасного не произошло. Наоборот, когда привилегия и ответственность с благословения старших, вверенное направляется в созидательное русло, а проблемы бывают, когда дети (любых возрастов) заполучают нечто запретное, что тянет в русло деструктивное. Потому что получается презумпция виновности: раз уже нарушили запрет и виноваты, логично и дальше во все тяжкие. Положительная обратная связь.
А вот разбирать батарейки и трогать щелочные аккумуляторы в раннем детстве запрещали. Зато в школьные годы поощряли увлечение электрохимией, не ругались даже на электроды из свинца и бутылку с 20% серной кислотой. (Да, этот раздел электрохимии - любовь с детства.). А насчёт того, чтобы соблюдать безопасность и чистоту, это в семье всегда было вне всяких сомнений.
5 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Maximuss , гелевые АКБ бывают разные. Есть чисто гелевые, а есть Dry Cell, они же AGM-GEL. Заявлено, что в их конструкции и загущённый электролит, и стекломаты. Так что когда пишут AGM-GEL, это не всегда неграмотность. Термин Dry Cell тоже применяется по-разному.
5 -
denkisan , оживление запущенной засульфатированной АКБ, особенно без побаночного подключения, - дело не быстрое. Неуспех за одну ночь - не показатель. У меня ЗУ (не BL) сначала несколько часов показывает экстремально низкое НРЦ, и что АКБ не берёт заряд, потом постепенно начинает брать. Может уйти несколько суток на то, чтобы НРЦ поднялось до 12В, и ещё несколько суток на десульфатацию с выравниванием. Причём АКБ несколько раз перестаёт и вновь начинает брать заряд, НРЦ проваливается и снова поднимается. Иногда дела идут веселее после нескольких часов или даже суток отстоя, когда ЗУ срочно понадобилось другой батарее.
Сейчас пытаюсь оживить Ca-Ca Медведя с пробками. Изначально в минусовой банке 1.177, в средних 1.29-1.305, (после измерения долита дисвода), в плюсовой вода. Если в плюсовой не КЗ, велика вероятность, что аккум оживёт и вернётся под капот. Но дней на это может уйти уйма. Хорошо, когда ЗУ автоматическое: работает себе, можно заниматься своими делами.
4 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
kam69 . в смысле, в обкладках или в диэлектрике, и если последнее, то как быть с вакуумным конденсатором?
Вспоминается: геометрическая фигура - не совокупность точек, а геометрическое место точек. Также и электрический ток - это движение заряда при участии носителей заряда, но не тождественное движению носителей заряда. Волна бежит по верёвке, передавая энергию и информацию, при этом концы верёвки остаются на месте. Коленвал движется в кривошипно-шатунной камере, но никуда не девается из неё. Эмиссии электронов из куска провода мы не наблюдаем, но заряд через него проходит.
Конденсатор действует за счёт электрического поля, создающего силу, воздействующую на носители заряда. В поле силы носители заряда приобретают потенциальную энергию.
А в АКБ гладстон-трайбовский заряд хранится в виде не электрическом, а химическом. Причём энергия этого заряда имеет ещё и термодинамическую природу. Потому говорят о термодинамической ЭДС. (Говоря проще, в жару напряжение и энергия одного ампер*часа выше, чем в мороз).
Но есть в свинцовых аккумуляторах и иные ёмкости, могущие иметь заряд, разность потенциалов и энергию. 3 самых ярких представителя - двойной электрический слой, концентрационная и водородная поляризации. Причём первые 2 подобны конденсатору, третий - топливному элементу. Три этих феномена испытывают взаимовлияние, и имеют прямое отношение к мнимому заряду, когда НРЦ есть, и может быть даже прирост ёмкости, но снижена токоотдача и повышены интенсивность коррозии и сульфатации.
Также могут иметь место более сложные химические реакции, с образованием сероводорода, плюмбана и прочих веществ, отнюдь не радующих обоняние и не способствующих здоровью аккумулятора и его окружающих.
С учётом всего этого, когда ЗУ "проталкивает электроны" в АКБ, не помешает знать, в какие именно процессы: заряд активных масс, (ПАМ и ОАМ по-разному), кислородный цикл с терморазгоном в VRLA, честное кипячение, либо заполнение пор ОАМ микропузырьками водорода без видимого газовыделения... Акцентировать нужные нам в данный момент процессы можно вольтамперной характеристикой зарядного источника во времени. То есть, делая нечто подобное тому, как управляют сварочной дугой.
А ещё, свинцовые банки имеют выраженные фазосдвигающие свойства. Именно поэтому крайние электрически (ближайшие к плюсовому и минусовому выводам) банки или секции в сборке очень часто имеют повышенный износ в сравнении со средними.
Потому свинцовые аккумуляторы, при всей кажущейся простоте и неприхотливости, нуждаются в умных ЗУ. И очень радует, что умные ЗУ активно разрабатываются в России.
5 -
kam69 , а что с этим не так? Энергия хранится в активных массах не в виде электронов, а в виде оксида свинца с одной стороны, губчатого свинца с другой, и серной кислоты с обеих. Но подаётся по металлическим проводам она в виде направленного движения электронов. А "запихивание" происходит путём восстановления сернокислого свинца в металл и окисления в оксид, с затратой воды и выделением серной кислоты. Другое дело, что "запихивать" заряд и энергию можно и в иные, не Гладстон-Трайбовские процессы, наивреднейшими из которых являются потеря воды и наработка активных масс из несуще-токоведущих конструкций. Есть и другие вредные процессы и состояния.
То, что тайное общество ценителей одного уважаемого киевлянина наработало с ним во главе особую терминологию, ещё не означает неадекватности любых теорий, выражаемых с её помощью или похожими формулировками.
3 -
2 часа назад, denkisan сказал:
Но в итоге получилось, что на это перемешивание Кулоном 912 ушло порядка 4700мач. Но в итоге на повторном разряде батарея отдала ту же ёмкость что и не кипячёная. Так что вопрос остаётся открытым- а есть ли смысл тратить два часа на перемешивание если запасённая энергия остаётся такой же?
Насчёт EFB это действительно вопрос, ибо АКБ атипичные, инновационные, заточенные под PSoC. Но Дедушку Мороза никто не отменял. По преданиям, он проверяет своим ареометром-посохом каждую свинцовую баночку, даже если она без доступа к электролиту, и если плотность сверху низка, замораживает!
Мне на днях привезут новую АКОМ EFB+ 6СТ-55 на большую серию опытов. Потом поставим её и 3 штуки таких же на экспериментальный мотовездеход. Будем нещадно циклировать с замерами параметров.
1 час назад, kam69 сказал:8 ач батарейку от опрыскивателя БЛка заряжает максимум 3 часа. И не надо ждать 10-12 часов как это делает штатное ЗУ.
Это огромный плюс по сравнению со стандартным 0.1C CC/CV. Что насчёт полноты заряда?
1 -
2 часа назад, НПП Орион сказал:
Все зарядные устройства производства НПП Орион ( модельный ряд Вымпел) имеют автоматический режим заряда
Автоматическую стабилизацию/ограничение напряжения и тока на заданных уровнях - да, имеют. Но настраивать или переключать режим каждого этапа заряда надо вручную. И следить за достижением напряжения, падением тока, временем заряда.
А ещё, в них можно встроить плату управления Бережок, настраивающую и контролирующую всё автоматически, в реальном времени. Можно сделать и переключение между автоматикой Бережка и штатными функциями. Встроенные защиты Ориона-Вымпела от перегрева, подключения в неверной полярности, перегрузки, КЗ при этом продолжают работать.
2 -
909 , только не будем забывать, что зелёная лампочка и дозарядил - разные вещи.
1 -
909 , будет очень интересно, если поделитесь опытом, и сравните работу Goodyear и BL1204. Good Year с виду клон Hyundai. Hyundai, правда, не 4-, а 6-амперный, некоторые люди хвалили. Насколько лучше справится BL1204, чем Goodyear?
0 -
Pablo , амплитуда импульсов в предзаряде и основном заряде 2 ампера для 7А*ч - то что надо. И в паспортах мелких AGM пишут как раз такой максимальный начальный ток основного заряда. Но если подавать 2А постоянным током на засульфатированную при перенапряжении, всякое может случиться, особенно при разбалансе.
У Бережков свой алгоритм, они подают до 0.6С, благодаря цифровому управлению формой тока в реальном времени.
1 -
30 минут назад, Pablo сказал:
7Ач из ups-а
30 минут назад, Pablo сказал:rmede - за час сообщило, что заряжено (ток давало около 2 ампер
Получился очень жестокий зарядный режим. Так можно разрушить пластины и вызвать КЗ нескольких банок.
АКБ не грелась, не шипела? Колпачки не слетели?
Такой шоковой терапией очень велика вероятность отправить АКБ на свалку, но может произойти и её реанимация, если есть запас прочности.
1 -
24 минуты назад, Pablo сказал:
индикатор заряда мигает фиолетово-красным. Не понял что это
Фиолетовый - слабо берёт заряд, идёт десульфатация. Красный - НРЦ ниже 12В, предзаряд.
1 -
krufel , верно! Вымпел-32 отличается от 37 более подходящими для AGM напряжениями, стрелочным амперметром вместо более продвинутого цифрового показометра и низкой ценой. Единственный недостаток для ручного заряда - трудно или невозможно отслеживать снижение тока при малом его значении. Но это решается китайским цифровым амперметром. На малых токах падение на его шунте ничему не помешает. Ещё на Али можно купить показометр "Electrical parameter tester". Их много вариантов, показывают вольты, амперы, ампер-часы, ватт-часы, время работы, температуру внутри прибора.
0 -
Vasek555 , вопрос о мощном ЗУ. Good Year на 4 ампера у ув. 909 уже есть. Если выбирать из продукции ЛБ-Электро, надо хотя бы BL1208.
909 , коль скоро имеете маломощное ЗУ-автомат, можете купить Вымпел-37 ему в помощь. Осуществлять основной заряд током 10-20 ампер до 14.1В Вымпелом, затем дозаряжать автоматом Good Year. Вот только не знаю характеристики этого автомата, это просто очередной клон СТЕК или что-то новее и интереснее. Может просто отказаться дозаряжать, индицировать, что заряд завершён.
UPD: судя по дизайну, ЗУ Good Year - то же самое, что Hyundai. Они считаются клонами CTEK.
0 -
Кроме Бережка, из недорогих продвинутых автоматов есть Автоэлектрика T-1051. Её основательные тесты начинались на Электротранспорте, но тема давно не обновлялась. Там заявлен умный режим 4П - "процедура последовательных пропорциональных приращений". Как выяснили тесты, средний ток (во всяком случае, в режиме быстрого заряда; лечебный режим протестирован не был) регулируется только скважностью импульсов с постоянной амплитудой 10 ампер. (В отличие от Бережка, управляющего в реальном времени и длительностью импульсов и пауз, и их амплитудой от 0.4 до 14 ампер).
Для наливных до 75А*ч нерегулируемая амплитуда 10 ампер - не совсем хорошо, а для всякой мелочи 7-12 А*ч вообще практически неприемлема. Но у Вас большая AGM, потому прибор от Автоэлектрики подойдёт. В изделии T-1051 производитель почему-то отказался от реверсивных режимов, которые раньше применял. А они очень полезны, если ими адекватно управляет процессор.
0 -
Более гибкий инструмент от НПП Орион - Вымпел-55, с токами до 15А и возможностью программировать режимы заряда, в том числе, прерывистые ("качели", "добивка ёмкости"). Но у него нет реверсивных (асимметричных) режимов, которые имеет Бережок, (как в сборе, так и плата управления для самостоятельной сборки ЗУ или встраивания в другие ЗУ).
1 -
909 , Вымпелу-37 для AGM очень желательна доработка, в виде установки умной платы управления, (например, Бережок-18), или хотя бы резистора тонкой подстройки напряжения. Разумеется, в том и другом случае теряете гарантию на Вымпел, зато получаете автомат, умеющий давать высокие токи основного заряда, (не только ускоряя заряд и предотвращая терморазгон и кипение, но и укрепляя положительные пластины), либо более адекватный (чем штатные 3 режима напряжения Вымпела) для AGM инструмент.
Вымпел-37 в стоке - не автомат. Нужно следить за ходом заряда и вовремя его завершать.
0 -
909 , к Вымпелу-37 несложно добавить второй переменный резистор для более тонкой подстройки ограничения напряжения, вдобавок к 3-позиционному переключателю. Тогда получите более гибкий инструмент для заряда и восстановления АКБ. Крутить и переключать придётся вручную, следить лично.
Из автоматов на уместные для Вашей AGM токи есть ещё BL1215, но он довольно дорогой.
1 -
909 , для AGM и GEL в паспорте и на корпусе обычно указан максимально допустимый ток (для методов CC/CV, они же IU...) 0.2-0.3С. Чаще всего кислотные АКБ заряжают токами 0.05-0.1С. Для 105А*ч это 5.25-10.5 ампер.
Вы не уточнили, какой у Вас AGM, стационарный или стартерный. Дорогие стационарные с плоскими пластинами часто рекомендуют заряжать током 0.05C. Тогда как для AGM спираль (электроды Планте, Оптимы) рекомендуется 0.1-0.2С.
Аккумуляторщик Бранимир с соседнего форума приводит очень хороший профиль заряда для AGM и GEL, рекомендуемый Sonnenschein.
Если будете использовать Вымпел-37, получается основной заряд на первой уставке напряжения - 14.1В, до снижения тока до 714 мА. Далее переключаетесь на вторую уставку, и ждёте, пока ток не перестанет снижаться.
Но тут кроется сложность. Вторая уставка Вымпела 14.8 высока. Лучше были бы те, что указаны в цитате. AGM склонны к терморазгону, когда ток начинает повышаться, и идёт уже не в заряд, а в газовыделение и нагрев. Но Вы можете ограничить ток, и должны следить за процессом дозаряда.
То есть, когда у Вас ток снизился до 0.7А, Вы переключаете уставку напряжения с первой на вторую, и настраиваете ток 0.7А, чтобы он не смог возрасти из-за терморазгона.
1 -
909 , Вымпел-37 - это классическое ЗУ с ручным переключением между тремя ограничениями напряжения (14,1, 14,8, 16В) и ручной регулировкой тока, имеет экран. Исправный AGM зарядит, и не только AGM. Ещё в Вымпел-37 можно встроить плату управления Бережок-18. Тогда вдобавок к штатному функционалу появятся умные лечебно-профилактические режимы, включая ускоренный заряд.
0
Аккумуляторы ОБЩАЯ
в Аккумуляторы
Опубликовано:
Потому для обслуживания современных распространённых стартерных АКБ есть такие варианты.
Ещё желательно, а точнее необходимо, чтобы ЗУ при работе не перегревалось, и не устраивало мощного газовыделения с выбросом аэрозоля кислоты, загрязнённой соединениями свинца, иных неприятных, вредных и опасных газов, чрезмерным нагревом АКБ, в случае AGM - терморазгона.
Не совсем в тему, но стоит напомнить: дистиллированную воду доливаем в наливные АКБ перед зарядом только в банки, где пластины выступают из электролита! Далее корректируем уровень уже после заряда. Иначе электролит может полезть через верх за пределы АКБ, т.к. при заряде его объём растёт. После коррекции уровня может потребоваться второй заряд, но это отдельная тема.