Pulser

что здесь не так, по-вашему?

хозяин-барин

на фотоаппарат

Приезжай с тарой из реестра, перельём

Столбище высотой сантиметров 20.

откуда мне знать

Хоть и с опозданием, но докладываю. Взвесил весь свой Синтек. Это 5 литрушек и 4 4-х литровых. И одну пустую 4-х литровую, пустых литрушек нет. На первом фото пять 4-х литровых канистр слева направо- пустая, С5 2 шт потом илсак. Литрушки на последнем фото: слева две илсак и три С5 Зная плотность при +15°С из паспортов (они у меня есть на все партии что на фото) получаем в среднем 3950 мл. Т.е. недолив, если принять 15°С составляет 1/80 это 1.25% Обратите внимание на уровни в литрушках- они разные у С5 и илсак, а по массе разница всего на 7 гр.

А эта новая тара для масла прошла поверку как измерительный прибор? Она есть в реестре средств измерения?

Тëмка Челнинский решил в очередной раз подъé6нуть ойлклуб, но чёт опять как в лужу сероводород. А вот про тупых клиентов это он правильно рассуждает и действует.

Потому что голд всегда был дороже реда, так-то

КМК эти моторы даже при малых интервалах смены засирают головку.

)))) Вы в курсе что плотность масла изменяется при изменении температуры? как считать произведенную продукцию(и соответственно экономические показатели) если объем будет колебаться?

Если посмотрите внимательно паспорта, то увидите что партии они(производители) все-таки измеряют килограммами/тоннами. Дальше объяснять, думаю, нет смысла.

Блятб, завтра, если успею, то взвешу весь свой арсенал синтека. В т.ч. и тот, который был послан мне в рамках акции самим синтеком.

Тот, да не тот. На енотовских и тиидовских HR16DE скороее всего нет маслофорсунок, а на весте они есть, как и на HR16DE для Джуков.

А зачем?)

не один ли фиг, в чем шестеренкам плескаться, главное чтобы GL-4

у нас в городе есть сеть маслосервисов, они также про Rolf Professional вещают что он на некитайских акетах и их С5 даже официально получил 229.71 MV_229_71_ROLF_PROFESSIONAL_SAE_0W-20_ACEA_C5.pdf

Это мотор Н4М и у него именно такой щуп с выштамповками, да

уже появились 4 поколения, трешка всё, я б не думал о её покупке, тем более что делают их Венгрия или Корея и в нынешних временах это важно(мало ли докупить придется)

грязных ручейков, тянущихся от неровностей литья к головке болта ГБЦ не видим?)))

Посмотрел на большом экране. Это неравномерный по толщине слой масла из-за довольно поганенького литья- где меньше слой масла, там светлее, где толще- темнее можете думать что я тут синтек отстаиваю-нет, просто считаю что Торкон прав

куда-то подевалась фишка Лука....

А на фото "после" я вижу просто грязное тёмное масло, а не отложения. Могу ошибаться, к тому же фото "до" сделано чуть в других условиях и параметрах камеры, видно что оно светлее.