Orlovich

Evgenui58 CS JPN - промыть водой нормально, а зачем менять оригинальный продукт? сколько времени отработал?

Макс8888 Видимые кристалы в «старом» SLLC – это ФОСФАТЫ? Они там и должны быть так-как упаковка для АЗИИ? - кристаллы видны согласен, но что конкретно они из себя представляют понять не могу если брать за аксиому, что это оригинальный продукт то точно фосфаты. Кристаллы в канистре - нарушение условий или сроков хранения продукта. Почему в «новом» SLLC нет кристалов? За три года могла поменяться рецептура для АЗИИ? - рецептура не менялась, в противном случае произошло бы изменение наименования продукта со стороны TOYOTA. наличие кристаллов - это вопрос хранению. При нагреве до

Goodyear исторически для Motul производством именно концентратов и продуктов занимается Arteco, о чем они пишут на контр этикетке. Данный продукт не знаю в руках не держал.

OlegB Sovin как я понимаю Вы братья из одного цеха?

Скажем так они стабильнее и более равномерные (если брать туже теслу). А так все функции ож сохраняются.

Ну как тебе сказать)) в электрамобилях тоже ОЖ нужно. В моделях Tesla - G48, в MB (электро варианты) тоже есть продукт у АРТЕКО допуск на NRC. Там же стоит задача поддерживать "нормальную" температуру батареи.

Свежего сходу дать не смогу) Но фосфатники хорошо себя показывают в работе. Не удивлюсь, что применение фосфатов (разных фосфатов) обусловлено тем, что они создают "стабильный" pH буфер (в отличии от силикатов, которые требуют ввода стабилизатора) + фосфаты в целом не плохой ингибитор, что упрощает создание общей композиции. И как итог что мы имеем? Стабильные в растворе фосфаты как основа пакета и модификация органикой на предвет защиты резины, цветмета и т.д. На счёт pH растворы гибридов и лобридов могут в себя "принять" больше кислоты "резервная щелочность"/ буферная емко

Vasek555 то чувство когда есть доступ к дистиллятору практически 24/7...

R@X@R 1. На заводе льют CROWN LLC A-110 - coolstream A-110 это ребренд. Срок эксплуотации может доходить до 10 лет при соблюдении корректной заливки продукта. 2. Значит долей воды если нет течи. 3. Если будешь менять на CROWN LLC A-110 или Сoolstream A-110 то не нужно мыть. Если мыть хочешь возьми концентрат из расчёта на половину объёма системы остальное водой добей.

Нет ничего не изменилось)

zhey Coolstream JPN как вариант.

Novichok Dimmy в первую очередь стоит отметить 1 простую вещь. Процесс коррозии в системе охлаждения - медленный процесс, и более того это процесс который развивается на поверхности металла, а не в объёме жидкости (на границе раздела фаз жидкость/метал). Когда Вы залили "g12" (прошу кто там сидит покарай "*нальн*" того кто придумал этот маркетинг) органические присадки лигировали поверхность металла в зонах развития коррозии (в зонах имеющих потенциал поверхности). Таким образом ржавчина была образована при предыдущей заливке и сейчас вы фактически её частично "вымыли".

adik74 smold так случилось исторически, что по jis k 2234 существует только LLC - и то в стандарте нет привязки к сроку службы ОЖ. Ввиду этого обстоятельства сперва появились LLC антифризы - обязывал стандарт, но когда изменился подход ОЕМ производителей и поколения присадак, нужно было отделить старые продукты от новых и тогда были придуманы SLLC - как маркетинговый класс. Coolstream JPN имеет схожий с антифризом TOYOTA SLLC пакетом присадак, ввиду чего их смешивания допустимо. На счёт срока службы готовой смеси тут вопрос более сложный - корректно будет сказать останется на прежнем уровне, н

На счёт плотности - любой покупатель имеет право запросить у продавца: паспорт партии и декларацию соответствия на покупаемый продукт, так же если сообщить номер партии (можно фотографией) на электронную почту: dorlov@cstream.ru - лично направлю в кротчайшие сроки и отвечу на другие предметные вопросы.

иван-тоёта При всём уважении тут не форум для обсуждения "страны". Ты пришёл сюда с вопросами и тебе на них отвечают - то что не так как Ты хочешь - прими мои личные соболезнования. (большое количество картинок лучше прятать с помощью функции "спойлер") Я не большой сторонник теории заговоров, но подумай, если практически все игроки на НАШЕМ рынке начали писать именно массу - то может это не просто так? В конце концов то что пишет производители на канистре в большинстве не из-за личного желания - либо должны либо потребитель заставляет. Стандартные OEM продукты -

иван-тоёта 1. В соответствии с сервисной книжкой (в первую очередь нужно ориентироваться на автомобили марки Ниссан); - вы немного не представляете себе процедуру разработки ОЖ, прямо сейчас я могу спокойно сказать что видел результаты эксплуотационных испытаний длинной 220 т.км. и это не придел, но окончательное слово не за производителем жидкости а за производителем оборудования (посмотрите любой мануал для серьёзной коммерческой техники сразу поймёте, что имеется ввиду). 2. Разница - цвет; 3. Производятся все позиции. Пример молока не самый удачный так как срок

Rost310 может быть не растворит полностью, но упростит процесс удаления т.к. все компоненты этой эмульсии в том или ином виде в состоянии "прореагировать" с щелочью.

Rost310 Сорян - перечитал с чего началось. Честно мыть солярой конечно вариант, но при прочих равных мыли бы раствором щелочи (щелочью моют в частности посуду в лабах, чтобы избавится от остатков) и к патрубкам более лояльна чем дизелька (но опять же вы знаете лучше ваши обстоятельства). А так случай интересный.

fur_seal NRC самое оно, но если будете менять через год, следите внимательнее за инфой тут или на сайте coolstream, если JPN к тому времени получит визу от Рено, то вероятно NRC будет уходить с рынка.

fur_seal можешь прислать скриншот настроек подбора? У тебя точно NRC.

Dimcho понимаю, что вы хотите продукт, который будет работать максимально долго, ввиду чего предлагаю продукт более современный, разработанный под производителя. Лучше не гнаться за годами, а вести периодически контроль с помощью pH метра - позволит продлить срок работы ОЖ.

fur_seal Dimcho ориентироваться нужно на рекомендации производителя оборудования, к сожалению разные производители могут свой ноповторимый срок задать. По этому рекомендация - в соответствии с сервисной книжкой самая точная. Какого года автомобиль?

Rost310 @Sashenilii у уайт спирита низкая вспышка и температура, при которой он начнет испаряться. При стандартных температурах контура охлаждения он быстро начнет испарятся и создавать давление выше стандартных 1,3-1,6 атм., тут уже не вопрос где есть открытый огонь, а где нет, тут вопрос есть статическое электричество, блуждающие токи или искра (скажем на катушке генератора). Давайте сохранять трезвость ума и хоть немного здравого смысла. На всякий случай говорю не знаю, что у Вас там случилось, ветку вашего диалога не читал.

Desmond-79 у вас есть Crown llc A-110 - это не худой конец а как разумный вариант альтернативы.