Orlovich

DRON 33 Fuchs Fricofin LL - YACCO LR ORGANIQUE - TATNEFT антифриз Extra - RAVENOL OTC Organic Techn. Coolant Conce - и это все DEX-Cool

точно синего?

A-110 идет как в легковую технику KIA/Hyundai так и в коммерческую Hyundai - в том числе и в траки, в этом плане он соответствует более жестким требованиям. Боюсь, что продукт Neste Special Coolant, может быть не более чем компромиссным дешевым решением для массового рынка - опять же это уже Вам решать (со своей стороны я предложил продукт).

Это нац. стандарты - они +/- не имею ничего общего к стандартам производителя техники TL-774 C (G11) и TL-774 G (G12++). Эти продукты, оба продукта, не корректное решение для Вашего автомобиля, не нужно рассматривать схожесть по цвету как признак схожести продуктов. Если регулярность смены 2 года - у тебя нервы уровень Бог, менять так часто это сильно. 1 раза промывки более чем достаточно, но я бы советовал промыть хотя бы водой и перейти на Crown LLC A110 (COOLSTREAM A110)- сможешь менять раз 4-5 лет. Подожди пока кто-то еще напишет. мое

https://www.neste.fi/product-datasheets/view/775707?dsLang=ru Если речь шла о глицерине то вероятно был бы тип V. Я не могу говорить, есть прямая связь BS 6580: 2010 и TL-774 C.

бравыйвоин COOLSTREAM JPN.

очень похожи на следы от ГСМ - оснований для паники не вижу.

Захобил именно на TIS не мог найти список, спасибо разобрался

avignon Sashenilii Novichok Не могу сходу назвать причины по которым нельзя применять полностью сформулированные нитрит-молибдатники в легковой технике, кавитация может идти и там и там, благо помпы - как минимум есть. Но с любыми продуктами содержащими нитриты - есть дополнительные эксплуатационные риски, которые в том или ином виде подчеркивают все более или менее крупные производители ДВС (Cummins, CAT и др.) - содержание нитритов нужно контролировать. Это связано с тем, что в процессе работы эти присадки химически расходуются и когда их концентрация опускается ниже определённого уров

Chikan Только сегодня добрался до компа, я не вижу на фотографиях бутылки в рамках описанного Вами ничего критичного (в том плане, что при низкой температуре пена будет более устойчивой), и не прозрачный цвет на фото - это цвет до или после взбалтывания?

Vasek555 кукдонг

Если у тебя продаётся тот самый финский Neste то он же total supra и он же Havoline XLC - один из лучших продуктов на рынке ОЖ. Так как VW уже давно отменил TL-774 D то тебе нужно ориентироваться на продукты TL-774 F (G12+) к ним относятся все три варианта, выше по тексту, и упомянутый тобой, Glysantin G30. На счёт качественных клонов на твоём рынке увы сказать не могу.

Это требование от основного потребителя - сохранение названия. Нарушение обратной совместимости базируется на "визуальной эстетике" Считайте это напоминание про несливаемый остаток при замене продукта. Vasek555 доки будут в ближайшее время обновлены.

Вот даже не успел дойти до компа уже кто-то первый успел пост сделать.

А110 в зелёном исполнении больше не поставляется в Россию, не могу сказать точно на счёт полного снятия с производства (кукдонгом) зелёной версии. Главное нужно понимать, что мир больше не будет прежним... Цветовая схема восприятия существующей реальности была уничтожена, в угоду чьего-то чувства эстетики.

Ржавый налет когда появляется? и как выглядит. Фото можешь кинуть? Ржавый налет когда появляется? и как выглядит. Фото можешь кинуть?

Это OPEL - Coolstream Premium (Havoline XLC - и его другие клоны).

Все равно где разлит это один и тот же продукт.

Да один и тот же.

Glen как я понял в нынешней версии мануала, был удален полный список допущенных ребрендов. Во имя HT-12!

ModeratorSigma никаких вопросов, разумно

Boris46 Из свободных источников.

Sashenilii На указанный литраж не сильно обращал внимание, по умолчанию считаю, что люди умеют читать названия продуктов на этикетке.

С этим я, увы, помочь не могу.

это именно на помпу или на авто?