Neman

Я ж говорю, что этот стук дольше уходить стал, точно сказать не могу но склоняюсь к тому что выходит на рабочую температуру немного дольше, но это не определить на глаз. Этот стук на холодную был практически с салона, первый раз обратил внимание как похолодало на улице, пробег был около 4-5т на тот момент. А стук этот был на всех маслах и тотал дилерский, и хендай турбосин, и лукоил армотек А5, но на этом он дольше сохраняется после пуска. Самое интересное то что этот стук был с самого начала и я так понял что у многих он есть с новья. Я если честно не слышал ещё ни одного движка 2.0 G4NA без

Да х.з перекладка ли это... Сегодня ухо приложил к клапанной крышке так кажется звук постукивания вот он - сверху, приложил ухо к фазовращателя там тоже шум но другой, на горячую все тихо и ровно

Скорее царапины от стука чем стук от царапин, там эндоскоп увеличивает в 4-5 раз. А задиров глубже хона там на худшей стенке не больше 4/5 штук

Ты считаешь, что это является причиной стука? Сам веришь?

https://yadi.sk/i/8PCtVmaonIl-Ig на этом масле, на улице +10, после ночного простоя.

Я вот на этом масле проехал 1000 км и не знаю даже.... То ли совпадение, то ли... Киа Церато 3 G4NA, на холодную дизелит и прилично... Причем температура воздуха +. Сегодня даже после прогрева антифриза до 90 дизеление не проходило. Прошло через время, когда по трассе проехался. Пробег 25 т. Задиров не наблюдается, если интересно могу скинуть состояние цилиндров. До этого был Лукойл армотек 5w30 так долго не держался стук... Это возможно не показатель, но не приятно слушать дизель... Первая утренняя поездка после заливки мне показалась хорошей и работа двигателя тише, но последующие поездки т

Есть что-то?

https://yadi.sk/i/CqkFUqMLHpGdiw https://yadi.sk/i/-GH9-cQ8yhPS5g короткие получились. Мне и на горячую теперь слышится стук...

Мне подобные беседки нравятся. ) Тут тебя могут утешить )) я кстати первый раз этот звук заметил на пробеге около 4-5т как похолодало

Просто время его исчезновения увеличивается...

Да У кого-то из присутствующих он ещё есть?

https://yadi.sk/i/8PCtVmaonIl-Ig уже выкладывал, но никто не ответил

Ребята, чем ещё может объясняться дизеление на холодную кроме перестука поршней? Бесит уже! Не проходит даже когда охлаждающая выходит на 90. Проходит только после какого-то времени в движении на прогретой машине. Поршня не задраны чтобы дизелит от них. Стук не сказать что глухой и тяжёлый, но есть и больше похож что исходит где то сверху двигателя. Масло 0w30 хендай мегатурбосин. Причем на улице +Вая температура. Больше всего шум слышно во время движения в диапазоне от 1500 до 2200 об. Что скажете?

А какой пробег? И если есть запись работы двигателя скиньте куда-нибудь.

Ну жиже, на копейки он жиже ) у меня стучать стало на 5w30 турбосин как только я заменил заводское масло и похолодало. Пробег был около 3т. И когда я его сливал оно явно было не 30ка. Лилось как вода из крана.

5w30 уже жидким считается?

Что залил?

Тоже так думаю

На эти не собираетесь?

Предлагаю пересечься где-нибудь в Краснодаре у меня эндоскоп у вас пациент )

Завод говорит гарантия 150т а срок службы 180т но по факту, кто не кладет болт на обслуживание двигателя 1.6 спокойно проезжают 300 т. Чего не скажешь про 2.0. если бы они на равне выхаживали я был бы счастлив как слон. Или хотя бы не тарахтит по утрам

А есть информация от тех кто капиталился уже? Что у них в цилиндрах? Благодаря братьям китайцам это стало легко сделать

Это реально может сделать ресурс двигателя выше чем с завода? И какова цена вопроса такого ремонта примерно?

И если бы в машине была шерсть, там бы жили блохи..

Кого взять?