-
Публикаций
173 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя CHyCMyMPuK
-
Вопросы официальному представителю ООО "Газпромнефть - СМ" по G-Energy и Gazpromneft
CHyCMyMPuK ответил в теме пользователя torcon в Gazpromneft G-Energy
Приветствую! купил тут пару канистр g-energy active 5-40, а крышки разные... снизу как всегда, "двойная" пленка(23 год), сверху обычная фольга(24 год). Подделка? Или удешевление? -
то есть более приятная температура вспышки у ЛЛ в 235 градусов уже возможно и далеко не такая, а ближе к Актив, у которого 222?
-
господа, а подскажите, что лучше в старый ваг 1.8t20v, Synthetic Active 5W-40 или 10w40LL, при условии что в мороз машина не ездит? ну так, до -10, не более того. пробег огромный, периодически мотор "крутится, трасса/город 50/50 примерно. сейчас залит LL, всë устраивает. не жрëт, гидриками не цокает. вроде бы почитал, у LL состав то и не хуже? цена одна и та же практически.
-
FAQ Как отличить оригинальное масло Castrol от подделки?
CHyCMyMPuK ответил в теме пользователя torcon в Подделки масел
да я тоже никогда особо подделками не заморачивался, беру всегда в одном и том же магазине либо в гипермаркете Метро. а тут что-то глянул на канистры, сначала отличия в бутылках смутили, а потом и шрифты заметил... да и на сайте Кастрола кричат про голограммы и коды, но это всё про моторные масла, про масла кпп чОт ничего не нашел -
FAQ Как отличить оригинальное масло Castrol от подделки?
CHyCMyMPuK ответил в теме пользователя torcon в Подделки масел
мерки тоже разные. никаких надписей на пробке нет. -
FAQ Как отличить оригинальное масло Castrol от подделки?
CHyCMyMPuK ответил в теме пользователя torcon в Подделки масел
Господа, с моторками понятно, а с маслами в кпп как обстоят дела? купил две банки литровых Синтранса жл4+, одна банка 14.02.20, вторая 22.09.20. ни на одной никаких голограмм нет. шрифты разные... “Чота я очкую,Славик” :Р -
ну... даже не знаю... я катаю масла 5-6 тысяч, мне тоже показалось последний раз, что Армортек громче Шелла (ультра и ХМ), даже немного ссыканул и сменил раньше времени. и да,это был единственный раз на Шкоде, когда я почувствовал разницу в масле. до этого тоже иногда заливал Армортек, проблем не было. а в предыдущую Элантру только Лук и лил практически, только Люкс 5-30. был ооочень им доволен, даже дрыг отмыл немного за 50000км
-
Shell Helix High Mileage 5W-40 (API SN; ACEA A3/B4)
CHyCMyMPuK ответил в теме пользователя madis в Shell
я больше 5-6 тысяч км не езжу, я два раза в год меняю, машина дачный вариант от дедушки,в год 10-15 тысяч наезжает всего))) а на зиму взял SHU 5в40, но только потому что она по акции дешевле на 500р вышла за 4+1 литров -
Shell Helix High Mileage 5W-40 (API SN; ACEA A3/B4)
CHyCMyMPuK ответил в теме пользователя madis в Shell
Слушай, возможно. НО я грешу не на масло, на высоких оборотах при активном разгоне в отсечку есть звук,я грешу на цепь или натяжитель, хочу скинуть клапанную крышку посмотреть. На моем моторе есть косяк(AUM), стачиваются звёзды на распредвалах, но год назад снимал клапанную - всё было в норме. -
Shell Helix High Mileage 5W-40 (API SN; ACEA A3/B4)
CHyCMyMPuK ответил в теме пользователя madis в Shell
В общем, заливал его несколько раз, на весенний/летний/осенний период(зимой лью 0w40). Разницы в работе мотора, пос равнению Shell Helix Ultra 5w40 не замечено. Но! Угара действительно меньше. Если ХеликсУльтра за 5-6 тыс.км подливал 300-500г, то ХайМильяж за этот же период просто "опускается" с максимума на минимум. И это при пробеге 230 тысяч и давлении турбины 1.4 бара (сток 0.65 бара) Вот думаю, залить его и на зиму. С нынешними московскими зимами в 0W40 смысла наверное нет... Хотя разница между 5в40 ХайМильяж и 0в40 SHU всего 300-400р(разливуха) -
Skoda Octavia mk1 1.8
CHyCMyMPuK ответил в теме пользователя CHyCMyMPuK в Фотографии вскрытых двигателей
вот кстати второй раз снимаю клапанную, и всё пытаюсь понять,зачем над распредвалом пластиковая крышка? тоже посещали мысли,что отложения на клапанной именно из-за нее. она ведь даже не закреплена никак,просто лежит... хотел ее даже убрать. у меня одна версия - что бы на маслозаливную крышку масло не летело -
Skoda Octavia mk1 1.8
CHyCMyMPuK ответил в теме пользователя CHyCMyMPuK в Фотографии вскрытых двигателей
ну я желтый налет и имел ввиду. да я не напрягаюсь,понял что без желтой крышки 1.8 не бывает) доп клапан - на блидер что ли?я тоже поставил :Р а всю эту экологию отключили програмно,когда чип заливали, ну я и потихоньку всю эту пидерсию исключил из работы двигателя. дышит так же, а вероятных дыр меньше... -
FAQ Подделка Shell. Как отличить подделку Shell? 2021г (НОВАЯ ВЕРСИЯ КАНИСТРЫ)
CHyCMyMPuK ответил в теме пользователя torcon в Подделки масел
хм,интересно, а покупая High Milleage возможность нарваться на подделку,я думаю,ощутимо ниже? -
ехать до ближайшей Карусели - пол дня терять,в итоге вся скидка нивелируется))) а что значит "на новом рецепте"? это всё таки масло на GTL?
-
Skoda Octavia mk1 1.8
CHyCMyMPuK ответил в теме пользователя CHyCMyMPuK в Фотографии вскрытых двигателей
По прошествии двух лет снова начало сифонить воздухом из под прокладки клапанной крышки... на момент вскрытия,в июне, пробег был 206600км(сейчас 221000,активное выдалось лето) За два года в картере плескались масла: Shel ultra 0w40,Синтек 5-40(но не долго,тысячи две),Лукойл Армортек 5/40,Тотал 0-40,на момент вскрытия катал Motul x-cess 5w40 Ни на одном из этих масел не катал дольше 5000км. И крышка клапанная всё равно гадится, действительно, конструктив такой значит. Видно что снова лак. А вот черные хлопья и сгустки,которые я не смог отмыть в первый раз, постепенно сходят. -
чот я теперь тоже загоняться стал,а ведь сомнений небыло) выбор между Ультра 0-40,Ультра 5-40 и Мильяж 5-40. твердо хотел залить на зиму опять 0-40, но вот припомнил прошедшие зимы - а ведь даже -25 в Москве было то всего пару-тройку дней... короче чипованная древняя Октавия со старым добрым чугунякой 1.8Т и с таким же добрым пробегом “за 200”... что лучше взять? Ультру, там база интереснее, или Мильяж, там вроде как присадки для движка-пенсионера лучше... на ценник можно не смотреть,с учетом акции на Ультру в Метро,цена один в один...
-
Shell Helix High Mileage 5W-40 (API SN; ACEA A3/B4)
CHyCMyMPuK ответил в теме пользователя madis в Shell
вроде в старом турбоваге 502/505? или у вас вторая Октавия? я одну замену отъездил летом,норм.за 6000км подъело так же как и другие масла,грамм 400. брать вполне можно. а вот после этого Шелла залил Армортек 5-40... на нем ощутимо шумнее работает, как мне показалось. Но с другой стороны, может всё же стоит переплатить 500р и взять Ультру? база там явно лучше же? Тоже предстоит скоро менять масло,наверное всё же возьму Ультру 0-40 на зиму, разница в цене не существенна, 1950р Мильяж 5-40, 2350р Ультра 5-40 и 2500р Ультра 0-40.. и кстати, на канистре ни одного допуска произво -
Shell Helix High Mileage 5W-40 (API SN; ACEA A3/B4)
CHyCMyMPuK ответил в теме пользователя madis в Shell
ребят,я так понимаю в Октавию Тур турбовую, которая частенько “крутится”,самое то масло будет? пробег “за 200”, но масло особо не жрет, только если постоянно мотор крутить,литрушку подъедает на 6000км -
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
CHyCMyMPuK ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
спасибо за оперативную подсказку. да,пыльники живучие,согласен. только слетают, надо зажимать качественно,жесткие очень. не дешевая однако смазка. но привод дороже :Р закажу значит и в соседней теме тоже пороюсь -
Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам
CHyCMyMPuK ответил в теме пользователя Нептун в Пластичные смазки
Ребят,вопрос такой. Со шрусами у меня беда, то шрус захрустит,то привод сломаю... В общем попал мне в руки "за недорого" новый привод оригинальный,лет ему ооочень много(как бы вообще не 2004г.), но на машину не ставился и просто валялся в гараже. Понимаю,что не лучшие условия хранения,да) На вид вполне нормальный, пыльники без трещин и тд(у ВАГа они похожи на пластиковые). Стоит ли его перенабить смазкой,или так прям ставить и не забивать голову? Что меня смутило: на моём родном внутреннем трипоиде была смазка желто-коричневая и жидкая достаточно, а на этом "новом" такое ощущени -
не, летняя нокиан и правда гуано
-
Еще в прошлом году так сделал.В Нерезиновой с её трафиком - за прошлую зиму неудобств не ощутил. Причем самый бюджетный бренд - Тигар Винтер1. До этого и на Данлопе ВинтерМакс ездил,и на Бридже вс60, и на Нокии РСай. По Москве Тигар нравится больше, переобуваюсь рано,в начале октября. В околонулевую погоду вообще огонь, там где бридж и данлоп визжат в поворотах - на тигаре можно наваливать как на летней))) Бридж самый универсальный как мне показалось, и на льду норм, на асфальте более-менее,в снегу бестолковый правда. Данлоп в снегу огонь, не застрял ни разу, самое то для загорода. На асфальт
-
они видимо совсем из своего мирка в люди не выходят...
-
Лан,подумаем еще, благо в запасе еще пять литров Синтека акционного, залью тысячи на две-три как промывку. А так я масло дольше 5-7 тысяч и не катаю, поэтому и хочется более-менее бюджетное купить, сразу канистрой литров 20. Тот же НГН 0-40 есть возможность в пределах 1700/4л взять.