Kalinidos

На соседнем форуме проскакивала инфа что завод льет HKS

Еще 3 тысячи и нужно будет дилера выбирать где ТО-1 проходить, кто в лес кто по дрова, где покупал авто(У Сервис) только шелл профешнл льют, Мэйджор Лукойл Генезис премиум или Кастрюль, Автогермес Тоталь всеми любимый HKS... Еще хотел спросить, что за Лукойл генезис премиуму 5w30?

Не секрет что с завода HKS залито, после него у дилера залили шелл профешнл, который я заменил на HX8 A5/B5, так последнее тише двух предыдущих, уже более 150 м/ч и оно не выдает себя, мотор шепчет.

Масло как масло, мотор потише работает чем на Total HKS G-310... Интересно будет посмотреть, не получится ли после заморозки карамелька

По теме, привез из деревни остатки HX8 5/30 A5/B5 сегодня на ночь заброшу в морозилку, утром видео сниму по тякучести

Видимо да...

Это на 1.4

Не ошибка, на Ситроенах такая t считается рабочей, т.к 1,6 это и есть БМВ шный мотор, со всеми вытекающими

Лукойл люкс, 5/40 как правило в крупных сетевых магазинах по 1000р за 4 литра, вполне себе бюджетно

У меня товарищ вообще спокоен по маслу,меняет каждые 15тысяч +2тысячи может перебежать,говорит все равно 150тысяч км отбегает двигатель,а там может продам уже,пусть новый хозяин голову ломает. При том что меняет у официалов,а там льют 5/30 А3/B4. 150тысыч км :7,5 тысячи(условно 300м/ч)=20 20×2300(1500масло+300фильтр+500замена)=46 тысяч руб Если каждые 15тысяч менять то выйдет грубо говоря в половину меньше,если не у официальных дилеров только. Но если кто ездит много,многие и 10тысяч в год не наезжают.

Цепи уже не те... Проще и дешевле ГРМ поменять

+1 Просто интересно, от куда и куда такие пробеги Тут 20-25 тысяч км кажется много

В метро нет 100%, был на очаково и строгино.

На 1.6 нет гидрокомпенсаторов... Что не есть хорошо,особенно для газовщиков Хотя у меня на Туссане 2.0 тоже их не было, и за 161 тысячу клапана были в допусках, правда на грани, но еще можно было ездить и ездить.

ТС почитай про шелл, шанс нарваться минимален, новая система защиты итд

а чем не устраивает масло на котором машинка прошла 140 с лишним тысяч км?

Никто не просчитывал экономию топлива 0w20/30 по сравнению с 5w30 и разницей в цене. Отобьется ли при заменах каждые 7500тысяч км?

Жалко увез HX8 A5/B5 в деревню, нужно было остатки заморозить, а то может карамелька как Тоталь HKS у Сайленца... Через месяцок постараюсь подгадать и заморозить HX8 A5/B5 5w30, Лукойл Глидетек 5w30 и Тоталь HKS 5w30, посмотрим где карамельки буду более явными. P.S. Масло тихое, подтверждаю!

Так не еще выпускают, а только начали выпускать, если память не изменяет в марте-апреле появилось на прилавках(HX 8 A5/B5) сразу в новой канистре.

Дилеры льют что есть, и часто не бьется масло с нашими допусками. Думаю на то 1 скоро ехать, и поспорить с приемщиком, т.к их масло не подходит под мануал, я привез свое, если скажет что сделает запись в серв.книжке буду звонить на гор.линию Киа...

Тот же she'll hx8 5/30 a5/b5 1500р 4 литра.

Рано губу раскатал, акция на 5/40, нам не пойдет...

А про допуску sn, gf 5 для нашего мотора я так понимаю подходит? тк по музилке gf4 и выше

В принципе нет, у меня туссан бегал на Лукойле отлично, под клап.крышкой чистота была