САНЁчек Армавирский
-
Публикаций
113 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем САНЁчек Армавирский
-
-
torcon привет, использовал Микро воздушник? как впечатления?
04.11.2022 в 11:01, torcon сказал:Заказал Micro 1100р а то Nitto 3500р - Юником обещали завести но когда это будет еще не ясно. А я как то прошляпил смотрю в записи на Nitto 19 000км уже. Надо сменить.
0 -
Misha6112008 в таком случае, вам будет проще доказывать, что у вас в баке нет другого топлива, кроме ГПН , но экспертиза не отменяется.
2 -
13 часов назад, Obormot сказал:
вот чек, вот свеча, вот бак с остатком, вот показания под присягой.
если бенз реально палёный, а не "хапанул осадка со дна", то подтянется ещё пара страдальцев.
усё, дело получит огласку.
Про присягу это вы из американских фильмов, а в реалии бремя доказывания лежит на стороне истца, а свеча могла быть "уделана" и ранее на бензине других производителей. Опять же нужно доказать, что заправляетесь только в определенном месте, но это звучит не реалистично, и именно этот бензин их уделал, далее будут производить заборы проб бенза на указанной вами заправке и не факт, что пробы это подтвердят. Ещё не известно, что эксперт вам укажет в экспертизе. Чека, свечей и присяги точно мало будет. Похоже вы не очень знакомы с судебной системой.
1 -
8 часов назад, Obormot сказал:
в стране вечных свечей "один бак бензина с ферроценами" и сеть азс покупает вам новую тачку и байк на сдачу в ходе досудебного урегулирования, потому, что огласка подобного пздц как дорого им обойдётся.
что бы доказать причино-следственную связь между залитым бензином и "смертью" свечей или двигателя, необходимо провести экспертизу, которая однозначно скажет, что смерть была вследствие залитого топлива, после этого придётся ещё доказать, что вы заправлялись только на данной заправке, и иного бензина у вас в баке не было, что крайне проблематично.
3 -
YWU12V я на хакке грин 2 примерно 5 сезонов отъездил, помимо того, что стирается быстро, у меня шишками и винтом пошли 2 шины из 4 -х, на грине 2-ом очень слабая боковина, и шумность увеличивалась с износом, да и мелкие трещинки были видны к 5-му сезону даже на ламелях. Но в остальном, особенно в управляемости норм.
0 -
так что, кого не очень напрягает шумность, практичная резина, по износу так же достойна.
0 -
Хотелось дополнить немного положительного по KUMHO ECSTA HS51 195 65 15, за лето раза 2-3 попадал в довольно глубокие ямы, по звуку ударов казалось, что будут "шишки", один раз на бордюр заехал, но нет всё в порядке, так что удар они держат.
1 -
14 часов назад, Хмыр сказал:
Ни одного фактора, чтобы рассматривать как вариант.
Заводское производство с ОТК, ну и пока не слышно про подделки.
0 -
1 час назад, Dimmy сказал:
Конечно, BIG не лидер в подобных тестах
конкретно в этом тесте он Манну почти не уступил, судя по цифрам, а Манн "гранд" индустрии.
0 -
Тест интересный, познавательный, но не совсем корректный в виду сравнения разных типов фильтров. Так же возник вопрос по Сакуре, почему взяли именно 1112. Ощущение, что тойотовский "левак". Ну и попахивает заказом от БИга (так сказать поддержать отечественного производителя в рамках импортозамещения), хотя фильтры по моему мнению они делают достойные.
0 -
01.04.2023 в 10:48, PhD сказал:
Удивительно большой пробег 50 ткм для хакки летней))
Ты счучаем не попутал показания одометра, пробег на зимних шинах оотуда отнял?))) ==
Хакку с деффектами, "винтами" , порезами и тд и тп по расширенной гарантии меняют/меняли
Да, зимний пробег я не отнимал, у нас зима короткая, можно отнять 10-15 т.к. Ну и сколько гарантия у хакки - 1 год? Я на ней около 6 сезонов катал, и шишками пошла на последнем сезоне, после чего и отправил её в утиль.
0 -
27.03.2023 в 16:08, Vasya- сказал:
Главное что легкая, накат лучше, авто меньше бенза ест. Но легко пропороть такую боковину, и потом на выброс. Хотя говорят что сейчас качественно ремонтируют боковые порезы, хз.
некоторые боковые порезы ремонтируются, а вот если шишки и грыжи уже не лечится, на выброс. Была у меня хакка грин две покрышки из четырёх винтом, правда 50 т.к. отходили и протектор ещё 4мм оставался. Нежная у неё боковина.
1 -
15.03.2023 в 11:53, Игорь из Минска сказал:
НЕ ВЕРЮ !
Ни этой конторе,
ни любой другой "олигархической структуре РФ"А как же Лукойл или РН??? тоже?
0 -
три сезона на Ttiangle snow lion 777 "липучка" 215 70 16, ничего выдающегося, но и явных косяков не заметил, всё в пределах разумного. На вид как новая, но и пробег не большой 15 т.к. Когда приобреталась, цена была ниже известных-раскрученных мировых брендов практически в 2 раза. Кмк соответствие цены и качества!
1 -
Dimmy скажу честно больше ориентировался на зарубежные тесты. Но не ожидал такого шума. Ощущение, что ступичным конец. Переобулся и всё прошло.
Впредь буду осмотрителен при выборе корейских расходников.
0 -
Tattoed.arm я это всё понимаю. Меня смущает, что это не какой-то ноу-нейм, а известная корейская фирма, модель эта хоть и не премиум, но по обзорам зарубежных экспертов в цене-качестве находилась в тройке лидеров по своим свойствам. У отца на внедорожнике китайская резина Триангл намного меньше гудит, не говоря про Тойо.
0 -
hik всё правильно, но только установил новую резину выпуска 21 года, весной 21 года, за 1-2 года они могут задубеть? Ещё заметил, что они очень чувствительны к дорожному покрытию, если оно идеально гладкое, то в принципе, шум терпимый, но если покрытие шершавое, как в основном у нас на дорогах, то шум похож на гул.
0 -
откатал на KUMHO ECSTA HS51 195 65 15 (сделано в Корее) два сезона. Управляемость, торможение на хорошем уровне, но шумность напрягает достаточно сильно. Даже были предположения, что подшипники ступичные шумят, но 3 дня назад поменял на зимние "Бриджи" и этот назойливый шум затих. Скажите, кто пользует KUMHO ECSTA HS5, есть проблемы с шумностью?
0 -
dx643 а, что "газ" свечи убивает быстрее, или почему вы написали, если не на газу.
0 -
-
25.10.2022 в 23:14, ОлегМурманск сказал:
Нитто. Его не подделывают
А микро разве подделывают?
0 -
ОлегМурманск проехал действительно не много 21000 км. Но РТИ могут и от времени терять эластичность.
0 -
04.10.2019 в 19:09, САНЁчек Армавирский сказал:
Не пользовался LYNX , говорить о нем не буду, но на JIKIU не возлагал бы надежд. За 1,5 года втулки стабилизатора "порепались" изрядно, хотя изначально выглядели достойно. Эксплуатировались не в жестких условиях, явно не япония, и качество не айс.
Хотелось бы добавить, ради справедливости, по прошествии еще 3 лет эксплуатации, втулки стабилизатора JIKIU ещё живы и выглядят относительно нормально. Пост от 14.10.2019 года я писал после осмотра втулок, вероятно на них было достаточное количество грязи, и трещины мне показались какими-то явно выраженными, хотя в настоящий момент, такого сказать не могу, мелкая рябь- не более. Качество приемлемое. Извините, кого ввел в заблуждение своим предыдущим высказыванием.
1 -
Boocmen присмотритесь к Micro WA1417 (900 руб.), Bosch F 026 400 114 (800-900 руб.), Filtron AP 160/1 (700-800 руб.), VIC A-1013 (900-1000 руб), ну топы Mann C24005, Mahle / Knecht LX 2792 (от 1200 ). У всех прорезиненные края, либо уплотнительная резинка по краю .
2
Castrol EDGE 0W-20 C5 отработка на Toyota Rav4 после 11,830 км
в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Опубликовано:
а при обгонах и резких ускорениях?