Projector
-
Публикаций
8 793 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
48
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Projector
-
Volkswagen Longlife III 0W-30 GR52195M2 свежее (Лукойл)
Projector ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Согласен погорячился , 1.22 это примерно 30% РАО , 1.24-1.28 = 50-65% РАО , 1.3 = 70-75% РАО , 1.09 = 10-15 % , 1.12 =20% , так на вскидку -
Volkswagen Longlife III 0W-30 GR52195M2 свежее (Лукойл)
Projector ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
РАО в рецептуре это когда пик на волне 722 хотя-бы не ниже 1.22 -
Volkswagen Longlife III 0W-30 GR52195M2 свежее (Лукойл)
Projector ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
У татнефть Мото-Поляр пик на волне 722 -1.04 , это масло совсем не намного синтетичнее , на сколько дороже , по бору отлично , ИВ - 200 = масло больше 200м.ч катать не желательно , иначе быстро залягут маслосьемные кольца -
ArmActiv магнитная пробка после прошлой зимы на масле Mobil X2 0w20- 3.1л + Mobil ESP 0w30 1.23л , после почти 5-и месяцев эксплуатации и 167м.ч , фото сделано на Samsung S8+ Магнитная пробка та же , фото сделано на Samsung S5 , он немног темнит , фильтр маслянный тот же , эксплуатация на масле Mobil FS 5w30 3.3л + Mobil X2 0w20 0.9л - 3.5 месяца , плюс еще 3-и месяца на миксе Castrol Power Racing 10w30 + Castrol Supercar A 0w20 + Татнефть , наработка на обоих маслах чутка более 200 м.ч Сейчас закручена новая магнитная пробка и новый фильтр Amsoil EA15K13 так же на год ,
-
До 40С я конечно не грел масло, залил 90мл ArmActiv в 3.1л масла Mobil X2 0w20, взболтал при комнатной температуре , на следующий день в гараже залил в мотор , по моему на дне канистры видны остатки ArmActiv , эндоскопа и нормального телефона небыло с собой что-бы сфоткать, в эту канистру уже слил отработку , так что сфоткать не получиться
-
ArmActiv как бы не получилось так что при заливке вашей присадке в мотор не разводя ее в масле она не оказалась вся в масляном фильтре , так как при первом стекании ее в поддон к мамлоприемнику нагрузок на присадку не будет Я видел частички которые оседают на дно , и они могут застрять в фильтрующего элементе масляного фильтра вот ваш состав под микроскопом А вот что-то подобное сто я увидел на фильтрующего элементе, правда без ArmActiv , но я про размер частичек
-
Первый раз слышу , что бы можно было залить присадку и сразу ехать , так как их всегда требуется заливать только в тёплый мотор и перед началом движения нужно дать поработать мотору на холостых оборотах хотя-бы 10 мин , для того что- бы состав равномерно перемешался с маслом и мотор полностью прогрелся, тем более ваш продукт не хило так оседает на дно , сколько я его не грел и не взбалтывал , на дне всегда чуток остается и приходиться еще добавлять в бутылек немного масла и взболтать повторно и возможно что придется повторить еще раз
-
Bardahl Engine Stop Leak присадка в масло
Projector ответил в теме пользователя Евгений 1.74 в Автохимия
VEKTOR Лавр Express желательно применить при смене масла , для очистки тарелок поршней и камеры сгорания в ГБЦ -
А в момент притирки не может быть ? , заехал в гараж на прогретом авто., от дома до гаража 20км, пока сливал отработку , перемешал в теплом масле за ранее прогретом в доме с вашей присадкой , в гараже перемешал присадку с маслом, залил в тёплый мотор , пока менял колеса мотор работал на свежем теплом масле из дома , с присадкой
-
Да это Самсунг 5-ка так сфоткал , фильтр обычный , коричневый и в масле , вот фото с 8-ки Просто сам фильтрующий элемент отличается от обычного бумажного фильтра по структуре , потом на фото с микроскопа глянем разницу Вот фото простого фильтра
-
Перед летом продуваю компрессор каждый год , так как мойка не смывает эту пыль находящуюся за испарителем кондиционера , я раньше замечал работу Карлсона, но он включался и выключался , а сейчас я услышал что он стал чаще включаться именно после замены масла , когда я колеса менял , ну да ладно спишем на то что я колеса долго менял и мотор хорошо прогрелся так как авто находилось без движения , магнитная сливная пробка все покажет при следующей замене масла если вдруг что не так
-
Фильтр Amsoil EA15K13, год без замены, за год пробег не более 10.т.км , и не более 400м.ч , средняя летом была от 34 до 36км.ч , по осени добавилась школа по городу , средняя упала до 31к.м , масло полностью менялось в ноябре прошлого года , плюс две частичные замены в апреле и июле , авто Ниссан Х-Трейл 2010г , пробег на момент замены масла и фильтра 76851км
-
Да просто наверно так долго не работал мотор на холостых , за бортом было +7С , влажно , мотор на холостых работал мин 30 примерно , карлсон включался через 2-3 минуты примерно , раньше такого вроде не замечал , но и по 30 мин никогда мотор авто на парковке не работал до этого , может просто хорошо прогрелся и это нормально , масло микс из трёх 0w20
-
konung эти фильтра лучше все улавливают , в анализе износа меньше , магнитная пробка чище , все в фильтрующем элементе задерживается , до этого разрезал обычный фильтр с бумажным элементом , он не такой мохнатый по структуре и все сквозь себя пропускает , хотя на вид тоже был практически такой же , ну может чутка посветлее
-
Фото сливной магнитной пробки В этот раз восьмёрку забыл дома , фоткала на 5-ку , он сильно темнит фото Фото слитого масла коричневого цвета , на просвет струя при сливе больше розовая чем коричневая , добавлял литр Castrol Power Racing 10w30 литр в микс , на сливной пробке масло больше прозрачное чем коричневое , за год на всех маслах проехал не более 400м.ч , фото масла в тазике
-
Фото фильтрующего элемента , синтетического фильтра Amsoil EA15K13 после года эксплуатации при пробеге не более 10т.км , были частичные замены масла без замены фильтра в апреле и в июле месяце Чутка попозже попробую на оптический микроскоп пофоткать , может что-то получиться увидеть
-
Осадок в маслах на дне канистры
Projector ответил в теме пользователя Projector в Моторные масла ОБЩАЯ
上手い ок понял, спасибо -
Осадок в маслах на дне канистры
Projector ответил в теме пользователя Projector в Моторные масла ОБЩАЯ
上手い меня интересует вопрос , все таки взбалтываем ( перемешиваем ) канистру перед заливкой в мотор и не переживаем ? , просто этот осадок после взбалтывания хорошо проходит через фильтр и через некоторое время снова выпадает в осадок -
Пришла 0w20 , на фото было от 0w40 при цене по акции
-
На морозе ? , когда шина уже остыла ? , или прямо после шинки , когда на улице еще нету особого минуса ?
-
Перекачали на шинке слегка , спустите давление в шинах хотя бы до 2.2 , лично я бы и до 2.1 спустил 65-ый профиль , с учётом того что зимой при понижении температуры давление будет падать до 2-ух и до 1.9