Tema205

temba нет, не горячее, в таре после простоя в сутки

dyumas ну если в отсечку не стучишься как я в 7600об, то и обычного люкса хватит, я на нем проехал 3500км, офигенное мотор крутился и тихо очень было, но пилюлей не любит, а близкий на акценте как овощ катается, там вообще все хорошо

torcon Таки сойдет мне в мотор альфа g4ee подубасить на треке? или к сороковке присмотреться? недавно мне как раз рекомендовали NGN nord

нам сегодня тоже завезли)) забавная штуковина))

Zhigoulie а на вкус?))))

tofu этот же вопрос мучает, для тайм аттак

в Ростове почти все солярки на 5w30, 5w40 а3,в4 и с3 ездят))))))

evalar тока гидрики затарахтели, теперь преследуют шуточки от окружения на тему татнефти в моем моторе

на меня как на идиота смотрели когда я это масло себе лил

vergaser лето очень жаркое, сейчас слил gf5,оно как вода черед 3000км

так что в итоге лить в альфу? а3 или а5, ильсак и прочие маловязкие? у меня мотор постоянно крутится в отсечку 7600, на а3 стучат гидрики в мороз меньше минуты при первом пуске, на илсаке татнефть 5в30 наступила тишина, а несколько дней назад гидрики запели по полной, пробег на татке составил до появления стука гидриков 2700км, и за день до этого купит новую канистру татки, еще как вариант мог бенз попасть в масло из-за пропусков зажигания, катушка начинала умирать. hyundai getz 1.4 g4ee , 138850км

SiOG на 5w40 а3 на холодную постукивали, сегодня залью свежую канистру татки, если перестанет, то думаю что за 3000км масло все...

масленкин почему не проживет? у нас сток мотор g4ec на 1 баре избытка живет 90тыс, масло в расчет не берем, это к вопросу о живучести мотора

Всем привет. нужно масло для любительского тайм аттак и повседнева, мотор крутится в 7600об ежедневно, авто hyundai getz 1.4 g4ee, пробег 140тыс км, 15тыс назад лазил в мотор после обрыва грм, износа нет совершенно, расход масла небольшой около 0,5л за 5тыс км. и скорее из-за того, что масло через вентиляцию кг кидает во впуск. замена планируется каждые 5000км, бюджет за 4л до 2500-3000р. до этого с 60тыс, каждые 7-8 тыс было митасу голд 5w30, shell hx8 5w40 a3 (один раз), два раза по 5тыс total 9000 5w40 a3, сейчас татнефть люкс 5w30 gf-5. татка кажется себя выработала в таком режиме за 3000км, застучали гидрики на горячую, на а3 постукивали на холодную

пробег на масле 3000т км, затарахтели гидрики на грячую, чет я хз, мотор альфа g4ee, кажется при моем режиме эксплуатации это предел для этого масла, на а3,б3 трели были на холодную, либо же гидрики резко устали, что мало верятно, либо засрались тем что татка намыла в моторе, хотя он достаточно чистый был