Dimcho

Шелл - Россия

Агрессивно по мне это когда разбухает. А если сальник не меняет своих размеров то это нейтрально. Более того, недавно на QG15 после заливки Норда побежало из под резьбы датчика давления масла. При осмотре.. вся резъба была в засохшем старом масле, которе Норд отьел хех. Прочистка и затягиваеие решило проблему. Тут как видите никаких эластомеров не было. Раз ввели пункт в тестах, значит еще один из вариантов в том, что производители смогут смухлевать не пройдёт хех.

Хмм... мы тогда о разных вещах говорим. Я о маслах на ПАО с эстерами по типу Норда, где пишут о нейтральном поведении к сальникам. Например Равенол прям на этом делает упор как мне показалось. Есть какие то современные масла на ПАО где воздейсвие не нейтральное? Вот как сальники разбухают от дешевой минералки видел воочую не раз. Причем я даде не буду спорить о том, что залив после масла с ПАО вероятность того что они потекут высока. Я вот залил в своё авто 99г.в. тЕчи 0, угара масла на интервале 5тыщ. х 3 раза 0. Если брать голое ПАО без вопросов сушит.

Ну пишут же "нейтральное поведение"... как нейтральное может сушить?

Бло... откуда такие сведения??? Каждые 3-4 страницы в этой теме об одном же. Нейтральное поведение к сальникам - никак нельзя интерпритировать в слово сушит

@Зеленоградец, указать в баксах хех. Нее... порядок цен +- всё равно нужно хотя бы представлять. Вот недавно коснулся нужных мне смазок, так есть и по 1500р. и по 700р. Хотя... найдя нужные для своих нужд смазки, пробить цены в своих доступных магазинах не долго.

Просто разбухшие после кряка резинки, вернулись в своё нормальное состояние... ПАО никак не влияет на резинки, в отличии от кряка и минералки, от которого они (эластомеры) разбухают.

Может с банки железной что снутри что отьело. Вскрой после заливки посмотри. ИМХО

А эту смазку можно в подшипники генератора так же применить? Просто я так понимаю если в ролике Тотал не работает, то в генераторе будет также?

K16TT vs Q16TT Оффтоп п.с. сорри за резкость фото хех... телефон упорно пытался её навести на стол

Т.е. Total произведенный в России для русских, который продвигать у нас тут стали не так уж и давно лучше чем масло завода Eurol?

Чёт не могу найти на Volvo 1161326 характеристик в интернете. Максимум что нашёл это то что смазка для стартеров определенных моделей Вольво

G-Drive зло

Бло... свечи Toyota=Denso. Вероятность купить китай-свечей в коробочках Toyota такая же, как купить китай-Denso. Насчёт SK - действительно неправильно написал... попутал хех. Долговечность: IK - Irirdium Power VK - Iridium Tough

Уволить бы надо этого Максима Пастухова... ну да ладно. Ради интереса пусть заглянет в каталог своей фирмы чтоли. К примеру пусть глянет на corolla jpn. Первые А-шные двигуны шли с Q свечками, после 98-го с K хех. Никак первые моторы в Европах делали хах. Завтра сделаю фото двух свечек на работе... если не забуду хех. Там эти 2,5мм видно сразу, если учесть что замок(шар) на электроде миллиметров 5 под надсвечник... на половину считай смещение хех. Насчёт гарантированных Denso 10тыщ. для IK - ну я же дал ссылку на каталог выше, даже указал где искать.

@Сталкон, так то SK20R11 это свечки Denso, ток с надписью Toyota SK - платиновые (электрод 0,55мм) - до 100тыщ. км IK - иридиевые (электрод 0,4мм) - до 10 тыщ.км K16TT и Q16TT отличаются длинной изолятора, т.е. длинной верхней части свечи. Установленный не по каталогу вариант может создать или зазор на свечных наконечниках (свеча длиннее) и будет попадать пыль/вода в свечные колодцы. Или вообще наконечник может не дозащелкиваться на свечке (если свеча будет короче).

Из всего перечисленного реально найти через интернет только Molykote 33(44). Цена 800-850р за 100гр + до меня доставка из этих магазинов 650р+. Вот сижу думаю хех. А трансмиссионное масло как смазка получается тоже хрень?

Iххх - свечи на 10тыщ.км, но с улучшенными характеристиками. Vxxx - 100тысячные свечки. Подделки Denso очень много в стране, впрочем как и NGK хех. А подбирать Denso нужно по их каталогам, они их каждый год обновляют. На Existe куча несоответсвий. В каталоге, в начале, кстати про каждый тип есть подробное описание и сравнительная таблица.

А если сравнить Лукойл vs ТНК?

Вязкость (+25С) я так понимаю, чем меньше тем лучше? Т.е. Molykote 33 vs. Molykote 44 какая лучше будет?

MOLYKOTE® FS-841 GREASE - This product is not available in the country Russian Fed.. :( А на вскидку не знаете её заменителей у более распространенных в РФ брендов?

Я и хочу продлить ресурс так то. Просто боюсь если намажу не той чудо-смазкой можно и сократить ресурс хех. Замена подшипников обойдется мне в 800 подшипники + 350 снять/поставить. А смазку заменить в домашних условиях я могу и сам не выпресовывая их.

Подшипники старые, машине 15 лет. Подшипники не гудят. Причина снятие предстоит для замены щеток... заодно и решил помазать подшипники.

Ну не знаю... Про МС-1510 негатива не видел, если её применять по назначению. Про Мс-1000 вот ничего почти нет. МС-1600 мазал на тыльную сторону колодок 2 года назад. С задачей (уменьшить свист) справилась в течение года. Позже заменил причину свиста (ушатаные диски тормозные) и поставил колодки с "родными" противоскрипными пластинами. Т.е. год эксплуатации выдержала хах. Направлящки мазал (пшыкал) хадо. Через год нареканий при повторном вскрытии не было, направляшки были такие же "зеленые". Может конечно и пыльники новые способствовали этому, но... смазка не засохла. Вот и стоит вопрос ч

В общем вопрос банальный... чем смазывают втулки электродвигателей? Просто мазал чудо-смазкой хадо ремонтной. Но лучше бы не делал этого хех. Вот предстоит дубль два. Есть какие то спец смазки?