ay7ru

@fonserg, Чистая арифметика - 5 литров масла - 0,5% серы = 17,5 грамм За одну замену масла сжигается 900 литров топлива с содержанием серы 10 мг/кг (Евро-5) = 6,3 кг Сера в масле погоды не делает ни какой Сера в топливе убивает масло и приканчивает двигатель. Евро 4 от Евро 5 отличается по сере кажется в 10 раз.

Топливо Евро-5 - сера до 10 мг/кг У нас научились делать топливо лучше чем Евро-5? Прибор АСЭ-2 по сере - от 5 до 50 000 ppm Тут вроде не должно быть нулей в показаниях

@fonserg, Сера это то, что портит масло, которое потом портит двигатель Собственное Сера-> серная кислота -> хана щелочному числу масла Ну хоть про кислотные дожди теперь не говорят, и она нам на голову не выпадает

Сера - 0? Это как это? Бензин Евро-10?

Анализ есть, а сера не известна... Самое интересное

@AndyML, Натырено с Драйва, но и Драйв этой картинки сам не делал. Делал это видимо Фолькс, по результатам своих тестов RNT. Видимо в каком-то рекламном буклете. Если мне память не изменяет, то линии разного цвета, это износ разных частей двигателя. Т.е. это испытание одного и того же масла. Просто в какой-то момент масло дохнет на 200 м/ч и какая-то деталь начинает изнашиваться очень активно. https://www.drive2.ru/b/1610869/

Я бы посоветовал не катать масло больше 200-250 мото-часов. Износа будет минимум. А масло оно от износа.

Или владелец автосервиса ))) По документам будет залито как Mobil-1 504 допуск. На все возмущения хозяина - что вы хотели... говнотопливо убило масло...

Марка масла видимо намекает на его частую смену - каждый день.

Интересно, почему у него нет допуска VW 504/507 и как его скушает Tiguan 2.0 FSI ? Золы мало, щелочное высокое...

https://www.ravenol.su/product/504-rep-racing-extra-performance-sae-5w-30 - 244 в открытом... <250 у Mobil

Здесь - http://www.oil-club.ru/forum/topic/31022-ravenol-rep-5w-30/ пишут, что температура вспышки 226 и испаряемость 5,9% - данные хуже. Почему про него написали?

Как мне кажется, с ними масло меньше сгорает и испаряется при высоких температурах (которые вроде как в двигателе есть). А вот про то, что оно быстро угорает мне сказали тоже... И что? Оно угорает в Лэндкрузере Прадо??? Я думал они масло не едят.

Перекопав кучу информации по разным маслам (0-5w30-40), я так и не нашёл масла с более высокой температурой вспышки (250) и меньшей испаряемостью по Ноак (5,6%). Кто-то может подтвердить это или опровергнуть?