McFerkel
-
Публикаций
232 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя McFerkel
-
Тормозная жидкость - Общая
McFerkel ответил в теме пользователя torcon в Тормозная система - смазки и спецжидкости
teanovod83 ATE DOT4 TYP200 Точка кипения: Влажная / Сухая 198 гр / 280 гр. Но это только если за деньгами вопрос не стоит (т.к. дорогая с-ка). Знать бы еще, кто для ATE её разливает, может подешевле взять удалось бы. -
Тормозная жидкость - Общая
McFerkel ответил в теме пользователя torcon в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Про подделки не слышал ничего -
Тормозная жидкость - Общая
McFerkel ответил в теме пользователя torcon в Тормозная система - смазки и спецжидкости
XaXaL Посмотрите, там фольга должна быть под крышкой; неплохая степень защиты вроде считается. Фотки своей банки прикручиваю, жидкость менял где-то год назад (метель была, как щас помню), ц-ку вскрывал не я (сервисмэны), грамм 100 после замены осталось (вместо вэдэшки винты зл...учие на торм. дисках откручивать). Сличайте тасскать, что там у Вас не так. У мну наклейки вроде ровные, сзади брошюра какая-то наклеена (не вскрывал): -
Гость0-50 Откатили они вроде версию приложения своего. Обновится только надо в плеймаркете; попробуйте, у меня заработало вроде. Но звоночек прозвучал (громкий такой, ага). Пора на новые смарты денежки откладывать начинать.
-
МассажистЪ Тут ещё почитайте (на всякий случай): https://tyretest.info/chto-znachit-xl-na-shinah/ Если не SUV, то XL или RF лучше брать (моё личное мнение). Чтобы грыж поменьше было.
-
Акебоно попробуйте (если точно Вам подходят)
-
Благодарю! П. 2 ещё и дешевле получается. Пока по крайней мере...
-
Barmaley Добрый день! А Вы лично какой из этих двух для себя бы выбрали (по двум критериям качества: 1. "Ходимость" (лонглайфность); 2. Противостояние коррозии)? Этот: или этот: В качестве замены вот этому, который то вовсе пропадает из продажи, то продается за какие-то сумасшедшие шесть с лишним тысяч рублей за галлон: И почему? (Если можно, конечно). Ваше субъективное мнение интересует.
-
XaXaL Сразу вынужден признаться =(. Я никакой не эксперт шинный. Но для себя лично список этот сократил сразу бы, оставив в нём: 1). Toyo Tranpath MPZ; 2). Nitto NT860; и 3). Yokohama BluEarth-A AE-50 (но эта модель не точно). Именно в таком порядке, по убыванию интереса. Выбирал, как и всё в своей жизни (возможно, к сожалению), по критерию соотношения цены и качества. И в итоге, скорее всего, остановился бы на Toyo Tranpath MPZ. Кстати, очень вероятно, что они окажутся "made in Japan". Если это вообще важно.
-
Аккуратненько получилось тут у них, не так ли?
-
Я пост свой старый просто поправил (в частности, галку первый раз второпях не туда направил). Всем откликнувшимся спасибо! А всё равно гложет, почему не вот так (с...жжено на просторах интернета, производитель, вроде бы, тот же):
-
Взвесил на жёниных кухонных весах (я понимаю, это не средство измерений). Один 4,865 кг (на нём 17 см по длине окружности снято при балансировке), второй 4,897 кг (14 см снято). Погрешность скорее всего ПМСМ (>0,7%). Оставить?
-
ivan90 Везёт же Вам. Моих BD1700 нетука нихде. #ябвзял
-
Если так диски балансировали на заводе, это нормально? (На левом сантиметров 15 по длине окружности, на правом побольше даже). Сколько фоток дисков ни смотрел, ни у кого такого не видел:
-
Самостоятельное применение эстеров
McFerkel ответил в теме пользователя Legion777 в Эксперименты форумчан
Лучше в торговую тему К-фокса здесь писать (в разделе "продаем-покупаем"). Модератор позже перенесёт Ваше сообщение, я так думаю. А Вас поздравляю (если, конечно, так можно сказать). Не переживайте сильно , я думаю, Вы ту же поллитру (заказанную) всё равно попозже получите (четвертушку эту, считай, за бесплатно бы получили). -
Тем, у кого лючок на левом борту заправляться там немного проще - на этих пистолетах очередь меньше обычно (но это не точно; если продуманы с "правыми" лючками против шерсти не встают).
-
Ну и ладно. Бенз вроде неплохой у них так-то. Особенно по 43-90 за 95-й у максимума =).
-
Вот и я про то же (в общем-то); зачем же они так сделали (убрали из паспортов инфу об наших "аксайских камрадах")? Может быть, им указали на недопустимость "импортозамещения наоборот"? Понятно, не впрямую, а косвенно как-нибудь. А про состав (что тот же цифирь в цифирь), так это - чё у Вас лаба в кармане штоле? Их кто кроме них самих проверит? КМК, канеш.
-
industrymerkil Тему (вроде первую Вашу) про доставку посредством Почты РФ (помните, с фиксированной стоимостью доставки независимо от объёма и моим вопросом о доставке наложенным платежом), а также инфу о Вашем (планируемом) скором выходе на Автодок (российский, конечно же; вроде тут, в этой самой, теме было, утверждать сейчас не буду; скрин-шотов не сделал, даже допускаю, что приснилось) отсюда, похоже, удалили уже. Вопрос следующий: как всё-таки можно минимизировать расходы на доставку (эстеров, например)? Ваши варианты хотелось бы рассмотреть. Так-то (у нас все так говорят в деревне)
-
Mir413 Там, возможно, опять (как и до) БН(РН) льют(ь). Паспорта недавно смотрели? Сам ничего при этом не утверждаю, просто спросил.
-
А сколько будет стоить диск в размере 42510-TG5-H00? (С учетом того, что чертежей с геометрическими характеристиками оригиналов никогда и нигде не видел, на всякий случай укажу артикул аналога с достаточно подробным техчертежом, имеющимся в свободном доступе, это ATE 24.0109-0178.1). Пока просто интересуюсь здесь, чтобы иметь представление об уровне цен на Вашу продукцию. Я так понял, Вы непосредственное отношение какое-то к Герату имеете?
-
<Предположительно> То же самое, что и Джапанпартс и Ашика (их все скорее всего из одной бочки разливают; в моем размере артикулы так скажем перекликаются). "Разливают" (ну или по коробкам раскладывают) в Италии, "бочка" - в Китае (ну или в ЮВА). Киталия короче. Про Ашику по крайней мере дайдеззз и санчезз вроде плохого ничего не писали здесь. Сам себе брать их боюсь почему-то (может быть и необоснованно).
-
производство Чехия Вроде не плохо. В любом случае, лучше чем Румыния, я щетаю. Думаю, Вас можно поздравить. Пишите потом тут, как они.
-
Да, спасибо, забыл сказать, диски производства именно SRLine интересуют.
-
Вроде понятно. Да даже если и исключать Китай как страну производства дисков (как пишут там про Комлайн), то останутся Индия, Малайзия, Таиланд и прочая Юго-Восточная Азия. Про производство дисков тормозных у Комлайн в Европе пока не находим информацию. Упаковка, логистика, дистрибуция, возможно маркетинг и т.п. на территории Европы продукции, произведенной в странах ЮВА + Индия (грубо говоря). Имхо конечно. jura555, у Вас там по соседству практически Полкар дисками тормозными торгует . Не сталкивались с ними раньше? Как у них качество? Где производят, не знаете?