benm6

Долго наблюдаю за присадкой куппера для АКПП. Есть спорные моменты, например образование осадка и скоплений (комочков) зеленых. А Вас что смущает в их присадках? Поделитесь, если не секрет.

Да, помню, смотрел ту тему. Т.к. микроскоп необычный (без шкалы), то мне кажется надо сопоставление делать фоток: фото со шторки масляного фильтра сравнить с фото растертой бяки с магнита сливной пробки. Тогда будет сравнение. А так одиночные фото забавные) Себе смотрел микроскоп с Али, но как-то что-то я в это не верю... Надо в вузах поискать нормальные микроскопы, у нас в Томске всё-таки много вузов) Мне очень интересно глянуть какого размера частицы на магнитной пробке. Мне кажется там как раз такие мелкие частицы должны быть. А более крупные фильтр задерживает.

А будет возможность фото сделать с микроскопа? Мне это очень интересно!

Кстати, а какой размер частиц видит ICP анализатор? Есть же какой-то диапазон размерности частиц, которые считает анализатор?!

Почитаю, спасибо за ссылку!

Это не равенол и не Amtecol, это всеми любимый норд (в том числе и я на него одно время подсел). Я для себя выводы сделал. Так просто поделиться хотел интересным. Можно конечно повторить опыт, сделать его более точным. Но мне и так всё ясно.

А как же эстеры, мать их?! Я ж на них молился) забыли положить, голандцы-голодранцы?

А хотите продолжение истории) Только что наткнулся на эти шприцы нечаянно, а там жёсткач, все в масле. Хотел выкинуть, но открыл пакет и охренел. Один из шприцов вытек полностью, начал разбираться, а у него манжета резиновая высохла и стала дубовой. Вопрос в студию... Какое масло высушило резину?! Отпишитесь, кто как считает!

И как оно? Промывка сделала свое дело?

Как наблюдения? Подумываю тоже залить в АКПП.

Доброго времени суток! Есть у кого нибудь опыт эксплуатации АКБ Оникс (Ca/Ca)? Хотел взять Тюмень премиум, но продаваны советуют Оникс, сказали не придется следить за уровнем электролита. А ещё узнал, что Тюмень уже не гибрид, а тоже кальциевая. Теперь в сомнениях, что брать для суровой зимы.

Доброго времени суток! А не хотите рассмотреть в микроскоп намагниченную субстанцию со сливной пробки картера? Вопрос в том, какой размер частиц железа? Много споров про магниты, типа нафиг они нужны если фильтр масляный и так их отфильтрует. А кто-то говорит, что магнит как раз притянет особо мелкие частицы, с которыми фильтр не справится... В каждом мнении есть доля правды. То есть глянуть на стружку с магнита, а потом сравнить со стружкой на шторках фильтра.

Я уже второй раз заливаю себе в 1zz-fe на 1000-1500 км (после зимы "мою"). Брал по акции по дешёвке в метро. Отлично себя показывает, разницы особой не замечаю с другими маслами. В этот период мою и топливную систему присадками. Масло сливается чернющее, свою роль выполняет отлично.

А зачем делиться?! Иформации полно. Если есть недоверие к производителю, я тут не причем! Более того, сам не верил, но уж очень много положительных отзывов + снимки нашел поверхностей после обработки под микроскопом. Поэтому и заинтересовался. Если бы не дикая цена, уже бы наверное взял. Я не навязывал никому и ничего. Если не нравится, просто пройдите мимо... Если по сути, то, как правильно подсказали, не лучшая идея их смешивать...хз во что это выльется. Наверное останусь только на евроле. К сожалению, на морозе она встаёт колом, поэтому применяю только летом. Надо ли её пери

Какой продажник? Вы о чем? Вопрос задал по интересу - совместное применение присадок. Начались обвинения... Демократия блин... К продажам отношения не имею, хорош.

Походу старую тему какую-то поднял

У Супротека как раз состав известен и понятен механизм и эффект. А вот присадка еврола - инкогнито, кроме того, что там вольфрам. Поэтому и сомневаюсь. Кстати, если кому интересна тема совместимости присадок разных типов, нашел такой материал: http://5koleso.ru/articles/garazh/prisadki-k-maslu-fenomom-po-forsanu

Залил себе такую прошлым летом после пробега 500-700 км на новом масле. Ощутил эффект не сразу. Шумность снизилась мотора: замерял на телефоне при разных оборотах + на оборотах выше 3000 тыс двигатель затихал. Есть вопрос! На другом ресурсе эту присадку называют "слоистым" модификатором и допускают одновременное использование с геомодификаторами трения типа Супротек. Здесь вроде как говорят, что это все таки плакирующая присадка. Можно ли использовать эту присадку с Супротеком и в какой последовательности?! У кого какие мысли?

Помогите с выбором масла на зиму в авенсис с 1zz-fe рестайлинг. Зима суровая - до минус 40гр опускается бывает. Бывают затяжные морозы - неделю-две минус 30-35 стоит... Пару зим катался на норде, сейчас залито Amtecol Super Life 9000N 0W-30 и что-то оно мне не нравится, как то сгущается в -30 и нет желания заводить машину на нем в таких условиях. На автопрогрев раньше ставил ниже минус 30, теперь при минус 25 после того, как поморозил amtecol на подоконнике. На следующую зиму рассматриваю несколько вариантов - Kixx PAO 1 SN/CF 0W-30 либо Lukoil Genesis Special Polar 0W-3

Никуда видео пока не выкладывал. Хочу добавить к этой троице ещё какое-то "настоящее" 0w30 типа kixx pao1 или Lukoil Genesis Special Polar и тогда поинтереснее будет. Никак не могу определиться с маслом на зиму... Интересно, как влияет помутнение кряковых масел на морозе на их характеристики?! Да, оно течет вроде, но такое ощущение, что кусками течет и при холодных запусках в маслоканалах ему помутневшему совсем хреново приходится...в итоге увеличенное время работы двигателя в хреновые условиях смазки.

Да понятно, конечно, я так побаловался на подоконнике На самом деле даже в шприцах разглядел, что nord маленько лучше течет. А amtecol кстати, большей массой вниз стремится - как будто куском желе падает. Fds и nord именно стекают. Для себя я вывод сделал - больше не буду за нулевкой гнаться на зиму. Лучше достойное 5w30 залить. Перехожу на fds круглый год.

Залил себе на зиму масло amtecol. Морозы пришли и решил немного поморозить масло, тем более есть образцы NGN Nord и Ravenol FDS. Маленько разочарован маслом amtecol, т.к. оно течет при -32...-35С так же, как и два других образца, при том, что они 5w30, а amtecol - нулевка! И кстати, нулевка помутнела жутко, но это ладно. Итого, хрена толку в 0w30?! Лучше достойное 5w30 лить круглый год... Но заводится в такие температуры на таком туго текущем масле не стоит - меня огорчили все образцы. Предел для них -25...-28. Ниже не стоит испытывать судьбу. На фото начиная слева - amtecol, nord, f

Кто-нибудь использовал такой ручной насос для отсоса масла? Вроде покруче должен быть шприца Жане...

Заказал себе электронасос, отличается выносной платой управления и разборным корпусом. Посмотрим, сколько продержится...