Перейти к публикации

Optovik

Пользователи
  • Публикаций

    7 516
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Optovik

  1. kmp2002 На Беру как раз канистра прошла проверку 5 раз и если я не ошибаюсь они не партнёры компании Mobil. Вывод делай сам.
  2. вадим2332 Теоретически возможен сбой на линии при нанесении батч-кода, но я на Mobil ни разу не видел. QR-code как выясняется не панацея оригинальности. Форумчанин проверяет свою канистру 5 раз и она всякий раз оригинал.
  3. galandets Оба варианта хорошие, по Беру какие вопросы возникают. Shell 0w30 даже по дешевле будете ли по искать (550р за литр) но не хуже.
  4. вадим2332 Смещеная одна точка это болезнь на QR-code, а вот отсутствие батч-кода это что то новое. Если это оригинал конечно.
  5. D1123 разницу можно увидеть только сделав несколько анализов разных масел в сравнении. Сам пробывал: у меня дизель, чип и разницы не почуствовал.Сейчас как раз это масло катаю.
  6. D1123 Обороты у всех дизелей примерно одни: максимальный прирост идёт примерно от 1800 до 3000.Дальше уже идёт увеличенный расход топлива и износ двигателя. Так что даже если у вас есть на тахометр 6000 оборотов ,это не значит что надо так крутить двигатель. Дизеля этого не любят. Нормально будет работать это масло, даже если вы где то на вернёте, но не часто. "Дизель любит тихую и спокойную езду."
  7. Игорь Лахта У меня был обратный эффект на Kia. 0w40 стук гидриков на холодную, а залил 5w30 и всё пропало. По поводу что оно по гуще соглащусь с предыдущим товарищем. Но думаю оно того стоит.
  8. Exxon Mobil не имеет права работать с Крымом из за санкций. Поэтому такие ответы, ни кто подставляться не хочет.
  9. По мануалу рекомендуют Castrol 5w30 A5, но это по лучше будет.
  10. Alex B И вязкость по идее тоже должна светиться
  11. D1123 Тогда можно брать 20 л и заливать в обе машины.
  12. torcon Осмелюсь предположить, что в оба рекомендованы 5w30 Dpf типа С3. В Пафик точно вот по Хtreil не понятно. Там по году. Мануал надо смотреть.
  13. Думаю нет, у тебя комм. транспорт, наверняка будка стоит.У меня обычно берут Delvac Это тебе надо создать тему в разделе подбор масла. Там это можно обсудить.
  14. DmitryP Привет, ни чего криминального не увидел похоже на оригинал. Можно для успокоения заморозить в морозилке: оригинал не должен помутнеть. Вечером кладёшь в морозилку утром смотришь. Если помутнело значит кряк, если нет значит GTL и это оригинал Mobil. наливать в белую прозрачную бутылочку. Запотевание снаружи бутылки это нормально вот масло должно быть прозрачным.
  15. DmitryP Привет, можно ещё фото: фото дна, фото где клеймо год/месяц тоже на дне канистры, фото стыка ручки и горловины канистры
  16. BBK У Gotty другое масло и ценник соответственно.
  17. Поэтому масла с низким щелочным числом рекомендуется менять чаще. Обратной стороной медали выступает и то, что с усилением пакета присадок снижается и щелочное число. То есть в теории, особенно для недорогих масел, как раз таки высокое щелочное число может указывать на обеднённый состав других важных присадок.Источник: https://avtozhidkost.ru/shhelochnoe-chislo-motornogo-masla-chto-oznachaet/
  18. Total Vostok Может я конечно не прав, но я считал что как раз низкое щелочное способствует повышенном образованию шлама. Разве не щелочь отвечает за чистоту двигателя. Пусть меня поправят если я ошибаюсь.
  19. vv-zlay@ У Total так же как и всех комм. маслом. Все допуски масел для комм. транса. начинсются от Евро 3 и выше. Новые допуски предполагают новые двигатели с более жёсткой экологией: Евро 6 Евро7 и тд. У вас все без изменений и по этому нет новых допусков. Это как с телефонам: у меня не новый и по этому Андроид 7 и ни каких перспектив и обновлений. Так и с допусками на старые моторы. Как то так...
  20. Zamotay Привет, с телефона сложно судить и делать выводы. После заморозки оригинал не должен мутнеть. Если масло из малозилки помутнело это кряка, оригинал это GTL и мутнеть не должен. Но непутай конденсат на бутылке который образуется в тепле. Больше не знаю, информация где и что смотреть у тебя есть.
  21. vv-zlay@ Мне кажется что производители сейчас указывают более современные допуски, а не перечисляют старые. Поэтому подбор масло это дело индивидуальное, а допуски сужают поиск.
  22. 6paTulll Всё сделал как надо. Всё что надо увидел, ни каких признаков фальсификата нет. Рюмка есть, дно идеальное и клеймо год/месяц хорошее. А фото QR-code с цветными точками вооще шедевр, хоть на фото выставку отправляй. Заливай и не сомневайся.
  23. 6paTulll По литрушек у Евген 48 вопросов нет так что и 4ка скорее нормальная. Ну если есть желание:дно общий план, клеймо год, батч-коде, место где ручка стыкуется с горловиной. QR-code покрупнее чтоб точки видны-немного под наклоном чтоб бликов меньше.

×
×
  • Создать...