Gaffer

А потом ещё в Мортал Комбат 11 сыграем.

Напиши мне здесь сколько у тебя бюджет на это дело, покажи ссылку на магазин предполагаемой покупки и я соберу тебе хороший компьютер, если бюджет позволяет.

Что насчёт этого вопроса?

Что за свечи типа NGK 94279, чем-то принципиально отличаются от NGK 2978 и NGK 4589?

Я эту статью читал ещё тогда, когда её опубликовали. Нормально всё у A770, посмотри на цифры из игр - с рейтрейсингом в узком 1440p эта видюха уровне RTX 3070Ti, а с FSR не уступает по скорости аналогам с проприетарным DLSS. Теперь нужно дождаться каких-то новых обзоров и тестов с драйвером выпущенным на прошлой неделе - судя по описаню, там 3060Ti уже ничего не светит и 3070Ti уходит в занос и сгоревшее масло вылетает языками пламени на перегазовках. Реально, я бы себе такую видюху купил бы, если вдруг моя RX 5700XT приказала бы долго жить вдруг. А тот барибон я точно как-нибудь ку

До каких конкурентов не дотягивает А770, какие пять лет? Эта видео карта в режиме рейтрейсинга работает не хуже, чем RTX 3060Ti.

Да, A770 хорошо у них получилась. А на этой неделе на них ещё и цену официально снизили, в новостях правда писали про модель A750. В общем, A770 интересный вариант за свою цену.

Конечно, есть - это же G4KJ 2016 года. Сейчас залито Mobil 1 AFE 0W-30, за пять тысяч миль угорело больше двух литров - видимо этому мотору край SAE 20, как самое густое. Свеча из четвёртого (крайний со стороны водителя) цилиндра была явно увлажнена. Зазор на свечах видимо увеличился, боковой электрод будто отогнуло. Как-то раз в заморозки (-2) машина завелась не с первого раза, поэтому и затеял замену свечей зажигания - такая вонь (вокруг машины) бензином была после запуска мотора.

Intel RNUC12SNKi72 - вот интересная конфигурация для домашнего компьютера или производительной рабочей станции в офис. Нужно только добавить ОЗУ и NVME хранилище - ещё плюс $300 к цене. Видео карта intel A770 по производительности на уровне RXT 3060Ti, но при этом технологически совершеннее - читай, Doom Eternal в разрешении UWQHD будет бегать довольно-таки шустро (~120 к/с) на максимальных настройках графики. Компактный размер и самые современные интерфейсы уже в комплекте. Недавно intel обновили видео драйвер и рапортовали о 30 с лишним % прибавки производительности. В общем, покупка классич

Заменил сегодня свечи зажигания на Оптиме - 79K миль.

avignon мотоциклетные масла к делу не относятся, так как мотоцикл является летним средством передвижения и моноградность таким маслам свойственна. API - это классификация, но не допуск, также как и ILSAC. К примеру, моторное масло Kixx G1 0W-30 API SP или S-Oil Seven Red #9 0W-30 API SP на деле отработает в этом моторе, в летнюю жару не хуже, чем Mobil 1 EP 10W-30 - будь то город, трасса, горный серпантин или пляжное бездорожье без дополнительной нагрузки в виде тяжёлого прицепа.

В современном мире с нынешними технологиями производства моторных масел размениваться на 5W и 10W при наличии в линейке 0W вообще ни разу не стоит, так как нереально создать такую нагрузку чтобы в анализе отработки заметить разницу между 0W и 10W. Все это осталось в эпохе API SL и частично API SN и справедливо в большей степени для полусинтетических масел. Сейчас же покупать синтетические 5W-20(-30) вместо 0W-20(-30) по такой же цене - это своего рода ретроградство. По анализам отработки разницы не видно.

Даже близко не подходит. Это масло для Порш Каен подходит, насколько я помню. Мы ведь уже здесь в теме написали, что заливать в этот мотор - это синтетические SAE 0W-30 в исполнении ILSAC GF-6 качественных и недорогих брендов: S-Oil7 Red#9, Kixx G1, Zic X7 FE, Petro-Canada Supreme Synthetic, United Eco-P, например.

Да, нечего лишний раз выдумывать. Заливать S-Oil 7 Red #9 0W-30 API SP (ILSAC GF-6) круглый год и не морочить голову.

В тех микрорайонах лучше кроме Mobil 1 и Amsoil ни на что больше не заглядываться. Ладно с моторным маслом можно порешать. А как быть с трансмиссионными жидкостями и гипоидными маслами, где выбора никакого? При -45 °С антифриз превратится в подобие пудинга.

Заоблачная цена для этого бренда, на самом деле. Дизельная синтетическая и европейская линейки могут стоить 1100 и 1500 за кварту, но не ILSAC. Красная цена за галлон для GT-1 Max столько же сколько за Kixx в четырёхлитровой металлической банке - до 3000 рублей.

Ты привозил это масло и продавал его, также как я?

Кендалл масло, бесспорно, хорошее, но никак не «золотое».

Линейка Kendall GT-1 Max должна стоить не дороже $10 за кварту в розничном магазине с адресом в престижном районе. Так как оптовая цена этого масла в США в прошлом году была дешевле $4 за кварту - доставка одной кварты любого масла из США в РФ в прежние годы стоила $1 включая растаможку, при расчёте цены на 27 тонн ассортимента. Вот считай, оптовая цена продажи в РФ при таких раскладах должна быть не дороже $6.5 за кварту - цена за кварту, галлон или бочку не отличается, так как отпускная цена завода одинаковая за объём и от упаковки не зависит. Розница накручивает себе ещё $1.5 на кварту с уч

Чем тебя тот Валволин не устраивает?

Вот при такой температуре и покажешь цифры потом, а ещё интереснее при -30 °C посмотреть.

x1 - это линейка для СНГ, если я правильно помню, чтобы проще определять акцизный сбор, качество одинаковое с западными этикетками. В этот 1.6 моторчик я заливал бы Valvoline Maxlife C3 5W-30 даже не размениваясь на его полнозольный (без C3) вариант, уж точно не душил бы этот моторчик редкой тракторной SAE 5W-40.

Пиво также как и машинные масла качеством чётко соответствуют этикетке - читай, бренд является определяющим. К крафтовому пиву никакого доверия нет, также как и к маслам от неизвестных производителей - от крафтового пиво частенько болит голова и в животе бурлит. Хорошее именитое пиво или эль всегда предпочтительнее местной самоделки, есть надежда, что назавтра не заумираешь. С водкой та же песня - Reyka однозначно приятнее, чем Stolichnaya, при схоже цене. У Kendall хорошая бензиновая линейка моторных масел (без изысков), превосходные масла для дизельных моторов (скорее всего самые луч

А может и не в масле дело. Может быть мотор склонен к «загрязнению» образованию нагаров. Идемитсу 0W-20 тоже бывают разные - тихие и звонкие.

Viktor27rg , можно сравнить два аналогичных продукта 5W-20 и 5W-30 ILSAC GF-6 из синтетических линеек Kendall и Kixx для сравнения физико-химических цифр хотя бы. Вероятно на каких-то вариантах Kixx моторы работают также, как на некоторых Mobil 1, то есть появляется дизеление (резкий звук). Однако же, неприятный для кого-то звук, может кому-то нравится- вкусовщина. Например, мне нравится чтобы мотор тихо-тихо жужжал даже на высоких оборотах на горном серпантине, а кому-то нравится слышать рычание. При этом уровень цифр износа одинаковый при разных акустических составляющих, судя по анализам от