cmo

Раньше тоже грешил на масла разные плюс минус угарало по разному, в среднем 200, 250 мл. на 1000 км, в итоге появились задиры, так что в первую очередь смотрите эндоскопом, а грешил на катализатор и сами масла

Пусть отстаится пару дней, покататься пару недель и заново

https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=60312.0;topicseen

Посмотрите канал в ютубе аккумуляторщик Виктор VECTOR, он разные обслуживает АКБ,профессионал в своём деле, и много чего узнаете обо всем

Я раньше постов 4,5 назад писал, владел от 2х до 7 лет ix 35, брал с 30 тыс км, пока обслуживался до 5 лет, наблюдая раз в год в эндоскоп, было все ок, потом пошёл небольшой масложор, с вытекающими, на 105 тысячах, конечно гарантия закончилась уже на движок, да вырезал кат, был как новый, перепрошивали тоже

Оно не виновато, просто присадка эта движок от задиров долгожданных не спасла, а если движки были бы как раньше как говорится "миллионики", я бы вообще ничего не лил

По мне так smt2 не понравилась, в связи с тем, что после ее использования в период 3х-4х лет, появились всё равно задиры на проблемных движках g4na, сейчас пробую на другом авто Valenu, схожая с купером

Ну да возможно с Запорожья человек, а про shipito, почитав в отзовике - не очень то хорошие отзывы((

А в Россию разве отправляет этот товар?, вы попробуйте купить

Здравствуйте, вопрос представителю, этот сайт тоже ваш - https://valenasv.ru/ ? (телефоны контактные с сайтом в шапке разные пишутся) и ещё будете ли вы продавать вашу продукцию для АКПП, для масло в двигатель на Озоне, Валберисе (ранее тут продавали, заказывал )??, удобно, что доступно и бесплатная доставка.

Два, три года такой смеси и по сумме равна капиталке двигателя))

Всех приветствую, почитав эту ветку, некоторые задаются вопросом , вот поддельные масла не могут продаваться в больших магазинах, у официальных дистрибьюторов и т.п., да и еще кто-то писал. что купив такое масло оно угорело в ноль по щупу, нарвавшись на подделку, так вот рассказывал мне как-то знакомый , что пользуется такой же маркой масла и покупает уже несколько лет в одном и том же магазине( а этот магазин (сеть автоцентров, не буду конкретизировать) является официальным розничным магазином и до сих пор числиться на официальном сайте идумицу, короче залив масло и проехав около 1500 км за

Если кому интересно, на яндекс маркете данное масло стоит 1750 р.

Интересно, если катаешься в основном на газу, интервал замены можно увеличить, например не 250 моточасов, а 300 или не 6- 7000 км, а 8 тысяч, кто что скажет? , или капельным путем посматривать?

Написал же, "для Меня в итоге", для других может и спасает, если движки хорошие они и без присадок отходят помного, а кто их льёт в хороший движок и думает, что вот присадка помогла, и прошёл движок типа большой километраж, а кто не льёт и такой-же движок, и также проходит, никто не замечает

Интересные Вы, под пивом сами пишите)), с 30 тью тыс. км я купил авто двух годовалое, всё было хорошо, менял масла разные у ОД, брал в автодоке и равенол, и тотал, несте, мобил, все 5w30 SN, смысл в том что параллельно заливал smt2 и оно меня все равно не уберегло, так что я задумался, что присадки это всё херня, для меня в итоге, может быть и отсрочило капиталку, но от задиров в итоге не спасло, увы проблемные движки с завода ты хоть чем их обмазывай и заливай что угодно, рано или поздно дадут о себе знать, в итоге авто продал, ничего не делал

Низнаю как на других моторах, но smt2 мне не помог, а может быть отсрочило кап. ремонт, автомобиль хундай ix 35, g4na мотор, 14 г. в., с 30 тысяч начал заливать это чудо, всё было вроде хорошо менял масло каждые 7, 500 км и эту присадку, по окончанию 5ти летнего возраста авто смотрели эндоскопом, всё было нормально, но после гарантийного обслуживания и дальнейшего применения smt2, стал небольшой масла жор, 250-300 гр масла на 1000 км, после проверки эндоскопом были выявлены в 3 х горшках задиры, километраж был уже около 90 тыс. км, вот тебе и присадочки, также вырезался кат, который был как но

Нет, c Омска, я писал, что маслице шумновато на холодную, а так вроде нормальное (че-то набрал 3 канистры по скидки 1600 на Беру, будем выкатывать), Neste pro c 2, тише и мягче было ИМХО, но угорало, грешу конечно на удаление катализатора

Интересно, а вот промывки влияют на приработку, а также вымывает ли прошлые кондиционеры (ПРИСАДКИ, типа суппротек, ресурс, smt2)

Заливал я такое, масло тихое для движка, но угорает, у меня на 1000 км грамм 250 доливал, до этого не было такого, грешил на удаления ката, позже сменил на f 5w-30, сначало до 1500 км вообще не угорало, потом пошло на 2500 грамм 200,, чуть меньше стало конечно угорать, но чуть шумнее работает, сейчас мобил 1 x1 5w-30 залил, шумноватое на холодную, а так пока нормально, катаемся, мало проехал, температура вспышки лучше чем предыдущие +230, на 15-20 градусов плюс чем предыдущие, посмотрим, все эти масла я заливал в этом году , заметил самое термостабильное было равенол, но дороговатое стало, там

Я раньше выкладывал тут, сейчас пока залил 5 ти литровку, полет нормальный, только на холодную шумит движок, может что ещё прохладно сейчас стало

Пришло масло 4л. 1 шт. Мобил 1х1 5w30 на почту с Беру (за 1607 р.) шло быстро около недели до Омской области, по всем параметрам проходит и цвет и лёгкий запах, и вес, и вроде в ультра фиолете просматривается (и французская тара))), дата выпуска тары и розлива масла, (на почте взвешивал и дома - чуток разница, в 9 грамм), также всё сравнивал с 5-ти литровкой акционной, тоже ещё не пользовался с автодока, вроде всё подходит, сейчас морозим в минус 25, только 2 точки цвета разные, но на сайте проверок об этом оговаривалось, типо нормально, а так всё совпало

Мобил в Контакте ответил про Беру:

Вот вчера переписывался с Беру в чате (скрины прикреплены снизу) и обратился в контакте к Мобил - вопрос об поставщиках в Беру, ждём от них ответа на почту, да и успел вчера у них заказать канистру 4 л за 1600 р., плюс до почты 350 р, где через час цена выросла до 2300 р.