Idemitsu Zepro 5W-30 ПОДДЕЛКА свежее

[torcon 64 360]

Idemitsu Zepro 5W-30 ПОДДЕЛКА свежее за анализ спасибо всем кто скинулся Alickaps, elvis, kep, Inzhener, Евген48, a-ha, skorp777, warlock738, norsketroll.

 (человек приславший эту подделку не хочет себя называть, не хочет участвовать в следственных мероприятиях и двигать поезд за оф предов.)

 

 

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

1) По вязкости это у нас не 5W-30 а какая то двадцатка. Вязкость при 100C = 9,10. А 5W-30 по стандарту SAE должна быть от 9,3 до 12,5. То есть поддельщики не попали даже в нужную вязкость. Это двадцатка! Теперь разберем какая это двадцатка. Вязкость при 40С = 61,11. А индекс вязкости слишком низкий 127. Судя по всем этим параметрам это какая то 20W-20. Хотя CCS не измеряли конечно, она бы ответила точнее… Такие масла вообще большая редкость. Это сразу наталкивает на мысль что поддельщики взяли какое-то густое минеральное масло и просто разбавили его чем-то жидким. 

2) Сделано это для улучшения низкотемпературных свойств. Что бы не спалиться на том, что это минеральное масло. Не зря у него такая подозрительно хорошая температура застывания -47С. Если в подделку залить обычную минералку, она застынет в легкие морозы. Будет сразу же много поломок и недовольных покупателей, которые придут ругаться к продавцам, а это “палево”. Нужно сделать так, что бы никто ничего не заподозрил. Скорее всего они взяли густую дешевую минералку и разбавили ее чем то жидким на вроде трансформаторного масла или гидравлики. Именно поэтому у подделки такой рез кий запах, не свойственный моторным маслам. Если кто помнит у оригинала Idemitsu температура застывания была -41C. А у подделки даже лучше -47!. Но тут не нужно обольщаться. Динамика изменения вязкости у подделки такова, что в отрицательные температуры она гуще чем оригинал. Просто окончательно застывает немного позднее. Но это все не так важно на самом деле, потому что это вообще не моторное масло. Оно не предназначено для двигателя внутреннего сгорания.
3) Щелочное число просто жесть. Оно слишком низкое для моторного масла. Всего 3,31. У нас ребята на Ойл Клубе свои отработки сливают свежее, чем это масло. Такое низкое щелочное число сразу же после заливки сработается в ноль. В итоге у масла вообще не будет ни каких моющих нейтрализующих свойств. Прямой путь засрать двигатель отложениями.
4) NOACK испаряемость масс = 12%. Еще не криминал, хотя и не фонтан. Если бы это была какая-то обычная 0W-20 я бы сказал, что это даже норма для нее. Но для минералки 20W-20 результат не ахти. Температура вспышки 225C - тоже не выдающаяся.
5) Кислотное число = 0,57. У нормальных моторных масел кислотное обычно 1,6 и выше. А тут в три раза меньше! Тоже самое можно сказать и о зольности = 0,34%. В три раза ниже, чем у моторных масел. Ну и содержание серы 0.729% - очень много! Сера выдает это масло как минеральное. У оригинала Idemitsu серы в два раза меньше.
6) Пакет присадок вообще тихий ужас. Все элементы снижены в два-три раза. Помните, если в нормальных маслах кальция хотя бы 2200-2400ppm, то здесь всего 713ppm! Чем масло будет нейтрализовать кислоты? Непонятно. Тоже самое с противоизносными присадками. Фосфора и цинка всего по 300-350ppm. Такое мизерное содержание присадок характерно больше для промывочного масла. Которое должно работать только на холостых оборотах. Ездить на таком масле нельзя! 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе минеральной базы. 

 

Вывод: Сначала была мысль, что это какое то промывочное масло. Но это точно не оно, промывки двигателя обычно застывают в -22 -27С. (это моноградная минералка) Здесь что то другое… Потом возникла версия что поддельщики берут товарное масло и просто разбавляют его солярой. Ну а что? Вязкость низкая, стоит дешево, чем не вариант? И пахнет как раз резко. В связи с этим я попросил лабораторию УРЦ проверить нашу подделку на содержание дизельного топлива. Ответ лаборатории был такой “дизельного топлива в масле не обнаружено.” Отсюда напрашивается вывод. Если это не соляра, значит они разбавили его чем-то другим низкой вязкости. Что бы не застывало и внешне походило на нормальное масло. Например гидравликой ВМГЗ или трансформаторным маслом. Стоят они дешево, ими как раз можно разбавлять любое моторное масло до нужного состояния. Так же была версия, что они вообще ничего не разбавляли, а просто использовали готовый вариант. Такое тоже возможно. Но я больше склоняюсь к версии разбавления. Не зря присадки, золу и кислотное число, как будто разбавили в 3 раза… В общем вывод такой. Это масло на минеральной базе. Оно с низким щелочным числом. Большим содержанием серы. В нем нет присадок в нужном количестве. И оно не соответствует заявленной вязкости. Таким маслом можно только загубить мотор. Люди покупают подделку Идемитсу думая, что купили качественное японское масло. Заливают эту дешевую веретенку и катают на ней по много тысяч километров убивая свои двигатели. То есть нам опять продают красивый фантик за 2500р, а внутри дешевка за 300-400р. Ладно бы это было дешевое моторное масло как в прошлой подделке Motul (там был аналог Shell Motor Oil 10W-40). Его хотя бы можно лить в мотор! Здесь все гораздо хуже… Это масло тихий убийца двигателя!

[skorp777 12 241]

Это явно не просто одно дешевое минеральное масло залито в канистре. Больше похоже на смесь недорогой моноградной минералки типа М10Гс веретенкой.  Сделали и дешево, и морозусточивость добавили. Пакет( вернее не сам пакет, без разбавления все ОК было бы, я про конечный состав) просто опасен для моторов, очень мало ZZDP. Да вообще всего мало. Как будто стандарный пакет пополам поделен.

Изменено 2 апреля 2021 пользователем skorp777

[torcon 64 360]

Таблица сравнения с оригиналом

[torcon 64 360]

Когда я попросил лабу проверить это масло на дизельное топливо, мне устно ответили что это масло подозрительно напоминает по запаху трансформаторные масла. (они по роду работы постоянно сталкиваются с гидравликой, трансформаторными итд). В итоге дизельного топлива там не обнаружили в качестве разбавителя, но мысль подали... 

 

Я начал рыть в сторону дешевых трансформаторных масел, и да есть трансформаторные масла где нулевое кислотное, температуры застывания -45-49С. Что в принципе для разбавителя какой нибудь 20W-50 подходит... Как раз НОАК снизится, вспышка, присадки в три раза итд. 

Роснефть ГК например.

В общем эта версия была принята за основную... Но тут нужно понимать, то это ребус со всеми неизвестными, дано только "равно". Из этого супа трудно вычленить ингредиенты... Мы же не из Шоу экстрасенсов...

[skorp777 12 241]

8 минут назад, torcon сказал:

Таблица сравнения с оригиналом

да тут нужно с минералками сравнивать, и то, целый ребус: угадайте пакет, и насколько его разбавили

[skorp777 12 241]

5 минут назад, torcon сказал:

то это масло подозрительно напоминает трансформаторные масла.

Да, хороший вариант. НЕдороги, жиденькие, и их можно при наличии связей бочками тырить. Еще дешевше будет, чем покупать. Или же это вообще ОТРАБОТКА трансформаторного масла. Как я понимаю, в трансах масла то же меняют, но  из-за обводнения, окисления, с точки зрения неспециалиста оно как свежее на вид. А ту, кстати, окисление повышено. 

Изменено 2 апреля 2021 пользователем skorp777

[torcon 64 360]

skorp777 мысли совпали ага

[Renat 552]

За сколько была куплена поддлелка? 

 

Товарищ на работе заливает Идемитсу в жести, за 1000-1200р/4л. И довольный  

Сколько пытался объяснить что тут что-то не ладное, ответ один - купил по акции! 

[Hazy_nsk 2 688]

Где куплена была?

[skorp777 12 241]

11 минут назад, Renat сказал:

ответ один - купил по акции!

Ну да, самая первая акция была на большой электрической подстанции: " Забери 10 бочек отработки трансформаторного масла самовывозом, и мы выпишем тебе пропуск бесплатно!"

torcon , а кто масло посылал? Запах какой у него, есть отличия именно по запаху от обычной свежей моторки? По опыту знаю, что отработка гидравлики с экскаватора имеет характерный запах. Есть ли свой запах у отработки трансформаторного- не ведаю, но может, спецы в этом деле у нас есть. Сорри, не заметил, что лаба дала наводку на трансформаторное масло именно по запаху. Но все же интересует отличие для человека, не нюхавшего трансформаторные масла, а знающего запахи авто масел.

Изменено 2 апреля 2021 пользователем skorp777

[Projector 7 197]

Была мысля про минералку из бочки + трансфооматорное масло из бочки , но опоздал , Даниил выше уже написал об этой версии , переборщили немного трансформаторного масла , наверно точно старое с подстанций забирают,  если оно вообще меняется по регламенту 

Изменено 2 апреля 2021 пользователем Projector

[Владимир09 5 996]

Всё это понятно - левак, сейчас важней где куплено, кто поставщик?

[Sour 1 438]

19 минут назад, Renat сказал:

Товарищ на работе заливает Идемитсу в жести, за 1000-1200р/4л. И довольный  

Сколько пытался объяснить что тут что-то не ладное, ответ один - купил по акции! 

Скрытый текст

Таких людей не победить

 

[Дюпелёк 14 383]

17 минут назад, skorp777 сказал:

а знающего запахи авто масел.

А надомной некоторые жрут, некоторые удивляются, мол Нафига ты масло нюхаешь, а я то знаю где собака зарыта

[oil_service38 727]

за последние пару месяцев встречался несколько раз с этой подделкой. приезжали машины, в которых это масло за 1500 км сгорало до нулевой отметки на щупе. не до min, а до 0. то есть масла на щупе не было:)) idemitsu zepro 0w-20/5w-30. кому интересно, могу поподробнее.