Абенt

как сказывается их отсутствие в этом узле?

без губки никак... вд сбить "песок" без повреждения поверхности, удалить грязь из закромов

радиоинженер в какой области радиотехники(радиоэлектроники) специализировался(специализируется ) , разбирается ? не надо уподобляться, я привёл цифры собственных измерений , можете погуглить , думаю подобные цифры получатся

чтоб не быть голословным... читайте ... записки "инженера"... "в дополнение к запискам - падение напряжения на переходе у шотток 0,17...0,22 обычно, у ультра,суперфастов 0,3...0,5, у обычных 0,7... еслев чё ..

мой тезис о том , что если я попрошу вас прислать мне пластик , который пострадает от литола, то... сейчас я продолжу , - вы не сможете мне его прислать, доходчиво? а таблица мне фиолетово... здесь любят рассуждать о воздействии смазок и масел, на рти, пластмассы, цветмет, но дальше говорильни дело никогда не идёт, одни слова, когда попросишь показать - тишина можно с таким же успехом написать - "в обоих случаях есть вероятность похищения механизма для открывания ворот аргентинскими шпионами для последующего изучения воздействия на пластик смазки на нефтяной осн

я в недоумении, если честно... я не про погоду на марсе я лучше бы присмотрелся к каропкам, мостам, двс...

я про другое спросил ... вы отвечает в добрых традициях

CHiCHo я туточки ещё и цены глянул , к жабе иной раз надо прислушиваться 20л петры 9тык, мицу под 14, хонд под 17

вот по памяти: в маслонасосах и возможно в паре шестерня-рейка рулевого редуктора... вроде не пижжу... если только ошибаюсь а в мосту таки да, гипоид...

дело хорошее... я вот сколько не прошу кого-нибудь показать результат коррозийного воздействия масла на цветмет, никто ни разу не показал, одна говорильня... вот я сейчас попрошу вас прислать мне кусок механически прочной пластмассы, которую я смогу повредить литолом, разумеется всё за мой счёт... сказать какой результат будет?

а эвольвентный тип зубьев применяется в редукторах мостов? присоединяюсь , не хуже и не лучше... без разницы ... к примеру в н-сибе -30 пару месяцев не редкость, у опсалютного большинства авто задний мост при движению по городу (светофоры, пробки) едва-едва приобретёт положительную температуру, а у многих и не приобретёт... и ничего ...из года в год... про отказ редуктора заднего моста кто-нибудь слышал? у меня тоже в один авто 75W-85 по мануалу... залью кастрол 75W90, ничего ему не будет

фиолетово какого механически прочный пластик невозможно испортить с помощью смазки, на любой основе

в каропках передач практически всегда присутствуют детали из пластика, который там не деградирует не смотря на температуру и нефтяную основу это герметичный узел? как он выглядит?

будто просто в каропку вкручены болты, обычно м6 оценку состояния, должна быть карта давлений, в каждом контуре определённое давление зависящее от передачи, положения селектора, блокировки

а зачем они их выпускают? изменилось... у нас перестали продавать сливочное масло, мороженное и сыр(почти)

ну-ууу... как бэ... действо , рассматриваемое в данной ветке впрямую не связано с алчностью, стяжательством... тут несколько другое, возможно вопрос медицины у меня на три авто (ну ещё может дитям подкину ) кастрол - 5/30 - 20л , 10/40 -20л , штук 5 литровок 75/90 мобил 5/30 4х4л , 10/40 -15л(в 20л канистре) петра 10/30 20л , 0/20 - 6 литровок 5/30 3х4л(чёрная) вольф 5/30 2х4л фукс(фуч) титан атф 4х4 л тат 15/40 15л(в 20л канистре) , 5/40 10л, 5/30 4х4 зетэф атф 8 5л шелл 75/90 4 литровки ну может ещё чего... всего не упомнишь

понял, гляну ... посещю магазины для калдырей-алкашей

э=ээээ, возможно у меня тупой юмор... ну а то, что ты уже был на работе... тут ни один экстрасекс бы не догадался...

кизлярка 600рэ, их бренди чуть меньше а граппа? и как она выглядит?

оох ёпт! пгелесть какая шариковых на тебя нет !

я не могу ответить, думаю не хуже... 3309 залит в сузуки эсикс4 вэдовый, менять буду на петру, но не в этом году... один и тот же коробас у меня осеньзимувесну отъездил без внешнего контура на закольцовке, т.е без охлаждения, потом год с внешним радиатором без термостата, т.е. всю зиму на суперохлаждении , сидя за рулём никакой разницы... хотя вязкость отличалась в разы, а не 5 единиц... три мес назад каропку вскрыл заменил три самодельных фторопластовых кольца(переживал за колхоз, зря переживал), заодно провёл ревизию и снова собрал, за 25 тык пробега на петре, после ремонта внутри ка

мне что сделать? я готов принести извинения, если чем-то задел, или глаз режет... хотя признаться честно, мне поуху, кто как говорит, я слышал и так и так

угу! сейчас дорога отличная, такой ещё никогда не было!

водочки не забудь, кизлярка почему-то стала редкость, бренди 6и-летний кизлярского завода - отличный напиток! дистилят 100%