Абенt

я чёрным по русски написал про газ51 под цитатой "перебирал - но это было давно, и коробки были попроще"... я понимаю, что настрогало с теперешней кпп... ты почти как миконг извращаешь сказанное другими, в твоём случае возможно это возрастное.. время не трать, правильно... это всё равно не ответы... а обвинение в троллинге - самый лучший аргумент, подкрепляющий собственное мнение

для примера: - жижа в торсен 6000т.р. за поллитра и никаких её заменяющих аналогов, все льют жиэль5, про выход агрегата из строя ещё никто не слышал ... понятно... речь о типа ГАЗ-51, двойной выжим, отсутствие синхронизаторов и всё такое... отсюда и все эти рассказы с "наструганным цветметом" да и ладно... опыт на все мкп никто не переносит, а просто путём простых сопоставлений типа ; каропка от уаз469 имеет шестерни более крупного размера чем например каропки от цанрад 5-6эйчпи19...24, тем не менее цанрадовские могут передавать в три раза больше((а может и

в одном из моих производитель не рекомендует совсем и не предусматривает(даже в плане сливных пробок иной раз) замену жижи в агрегатах - каропка, мосты, торсен... т.е., следуя вашей логике(ну как же, ведь производитель прописал!) замена масел - мудачество конкретное, ведь это идёт в разрез с серьёзным документом - наставлением производителя, руководством по эксплуатации... а ещё я знаю, что вам не доводилось собственноручно чинить, перебирать ни мкп, ни акп

я именно вам , пару страниц назад , именно процитировал ваше сообщение , прикрепил листочек еслев чё, то поясняю, МВ это мерседес-бенц(надеюсь в вашем личном рейтинге он входит в большую нацистскую тройку), на картинке его рекомендованные допуски

на счёт "выть" даже как-то странно... обычно с воем каропки пп-ваза можно бороться повышенным уровнем жижи... если всё нормально, то зимой (а в свердловске она суровая) приятных бонусов будет больше до кучи : превышение уровня жижи(хоть 93 % объёма агрегата, 7 оставим на расширение) в мкп, акп, редукторах не приводит ни к каким отрицательным последствия, а зачастую ещё и во благо на возможные выкрики из зала по поводу сего заявления , можно не обращать внимания, аргументов не будет 100%

мели емеля, я уже привык... мене даже будет не хватать этого, если ты образумишься... хотя-аааа... чудес не бывает если в каропку мс-20 нолить, в нём ващпе никаких присадок, база чистейшая минеральная, то изъясняясь вашим языком , именно вашим... тоже "цветмет полезет"...

да им пох, самое главное - снижать затраты... недавно крузакпрадо деревянный на палке отправили куда-то в филиал( его хотели на продажу выставить, да передумали, я бы поучаствовал, хоть и желающих было - палкой бей ) на пробеге 800ткм, дизель рядная 6ка(120 поней) масла ващпе не потреблял... недостатки - дверные петли подпровисли и всё... по сервисной книге ремень грм каждые 80ткм меняли, а масло в каропке один раз...

ты только что дал повод милой парочке плевать в меня говном...

угу... с аналогичной каропкой контора продала авто на пробеге 340ткм с родной жижей, сейчас перешли на камрии, водятелы зажигать перестали(следилки установлены) ,на каропки жалуются , почти все в ремонте побывали...

я бы нолил ... не понравится - слить не долго

ты любишь путешествовать во времени? это уже давно прописывают производители автомобилей в мануалах, на которые ты молишься и свято чтишь на один из моих авто(он с акпп ) замена жижи в каропке не предусмотрена

поздно заднюю включать, слово не воробей ты благословил использование жижи для вариатора(знаешь такое слово? ) в мкпп

не пооблезали, а "зубы" блокирующих колец крошиться начали класс - ветка я вот думаю, а нассать в каропку кто-нибудь пробовал

осспооодееее, люди добрыя-ааа, да что же это такое делается-аааа ? Бармалей, ты часом не заболел, всё нормально? прозрел?! что случилось? человек хочет жидкую, шершавую атээфку в механку совецкую ливануть странный ты... я третий день об одном и том же... что-то всё-таки случилось... ну открой листы допусков мб на языке гёте, ницше, гегеля, линдеманна, энгельса...

ага , один из цехов ремзоны, прямо под открытым небом что в нём делают, тебе даже говорить не буду... фото маслонасоса тоже из "угандошенной" каропки... пока "механики "отвернулись"

скорее всего запороть каропку не удастся... в вариаторах тоже есть гт, подшипники, схожий насос шестерни ну и наиболее нагруженный узел - гп, со всем этим цэвэтэ-жижа прекрасно справляется, а её повышенная "шершавость" ничему не вредит

а ещё можно сравнить бензин и солярку, деда мороза и санта клауса... ага, интересно , кто победит , тигр, или белый медведь?

или это нещитово?

болгарки у меня три в армии служил, отец скоро 4 года, как помер... ы тюрьме не сидел в сельской местности котируется не мудозвонство

не покажет ничего бормолей, одна болтовня, да распальцовка... тут ещё один балабол... активный - ни одного аргумента... ни одной гайки не открутил , просто спор ради спора... есть такой тип людей - принципиально занять противоположную точку зрения, даже иногда осознавая, что она не верная и усираться доказывать, что белое это чёрное, что интересно в процессе уверование в ахунаизм действительно происходит и тут уже хоть пальцы в дверь...

на фото родная смазка наружнего шруса авто мицу, ей 25 лет, пробег под 300ткм смазка достаточно жидкая, похоже без дм ни смазку, ни пыльник(родной) менять не стал, посмотрим что будет дальше

фото рафий не увидим - 100% , знаю заранее, даже не прошу показать упасибох, здесь это не проканает для того чтобы представлять, надо знать, что представлять... хотя бы.. что ты видишь на фото: ?? попытайся без хамства