Игорь WO

Это твое и только твое убеждение Для того тут и делаются анализы масел эксплуатируемых в разных условиях. Ну а по поводу периода смены, есть моточасы, есть объем заливаемого масла, количество сожженого топлива. Наконец тип двигателя, условия эксплуатации, само конкретное масло. А не только один пробег в КМ.

Шо опять пугалки страшилки? Сколько можно то? Поподробнее что там у меня должно случиться, шо так шибко за меня переживаешь? Как правильно заметил, новичек и поэтому не пиши напраслины, а в умных абревиатурах поначалу сам разберись

Есть пробег, есть средняя, больше и не надо

Роман 73 Искушение весчь такая

a-ha Гут! Разгребусь на фазенде, отправлю.

Ну вы блин даете Нифига моему мотору не будет, у меня трассовые режимы в 90% наверно. Не первая новая машина, менял МПКЗ и на 12 и на 8т.км на корейцах, еще когда с оилклабом не знаком был. Ниодна масло не жрала и каты не плавила. И здесь ничего фатального не случится, зато увидим-неувидим что там настружет и насколько масло сдохнет. На 10т.км будет видно.

Есть такое

У меня сейчас так же обнуляется. Но если залезть в настройки и включить суточный-накопленный. То в накопленном есть средняя скорость и средний расход, а вот часов нет. Зато мля напоминалку можно поставить на каком км ехать на ТО. Все для людей или лядей

Мешай смело, небоись и не такое мешали. А тут Петруха разной вязкости. Но 3л будет маловато, сливай с отсосом шприцем и войдет паспортный объем, а так 300-500 мл несливайки оставляешь.

Nickol Нифига ты не понял, зачем и почему И что есть самое дешевое? И что даст самое дорогое, какое то чудо чудесное? Ну и контрольный, что есть нормальное? Вот людей кидает из крайности в крайность Где возьму МПКЗ, прикинь отсепарирую и снова залью Ладно не обижайся

Ну смотри, озвучь как ездишь, какие нагрузки, ежедневные пробеги.

Мама моя женщина.. столько всего, ожидал коменты, но тут от описания волосы дыбом Бум посмотреть, что гуру скажут

Итак господа, слил пробу МПКЗ с 4в11 после 5т.км и 107м.ч Морально готов отправить и оплатить анализ. А так же катать далее до 200 м.ч. Раз уж договаривались

Открой спойлеры в шапке темы. Посмотри что у вас в доступности, либо в инет магазинах. Почитай в анализах выбранного по душе масла, что там о нем пишут. Дорогое не всегда лучшее для твоих условий эксплуатации.

Зачем ходить в сапогах и фуфайке когда удобнее в тапочках и футболке? Вечное ожидание непогоды, а вдруг? Это образное сравнение масел разной вязкости. А вот в тапочках расход бензина до полулитра на 100км меньше. Посмотри и мои скрины в теме температур. Опять же это все индивидуально и пока сам не проверишь. Так чта ваше дело и фуфайка и сапоги. А про уменьшение Т плохо смотрел. То же включение вентиляторов радиатора не показатель?

да хтож мешает, Попомер сам скажет потом.

А я вовремя машину затрейдинил как стерпела в два раза больше

a-ha alex323 Mikong Кстать ребята, а представляете в реале что такое ppm? Грубо сказать это как поссать в басейн извиняюсь) Если нет индикатора, то никто и не узнает

Итак, замерил сегодня термопарой Т в поддоне. На улице за +30, бортовик и вовсе +36 казал в момент замеров. Лесная колея, где то канавы грязь, где то песок, и после тягуна довольно крутого в гору метров 200. Испытал полный привод на вариаторе. Посему думаю Т по cvvt все же показывает именно у вариатора. Уж больно большой разбег с Т в картере термопарой.

Евген 48 Вопрос конечно интересный погружать термопару на разную глубину. Хотя полч назад пихал поглубже вроде, смотрю растет-устаканилась.

Hant86 не только а в приоритете! Кстати только что мерял Т в поддоне, ездил за грибочками. И колеи и грязь и песочек, плюс тягун в нехилую горочку метров 200. Так вот на Оуте такая же Т как и на Рио мерял. Остановился открыл капот, термопару в "щуп" 89 и падает. Скрины сейчас будут в профильной теме. На улице за +30.

Обращался, бесплатно диагностика. Но ессно ничего не нашли, был небольшой люфт в крестовине рулевого карданчика. Даже дали бесплатно новые рамки на номера и бутылку минералки. И как всегда обещали "вернуть гарантию" если к ним на ТО приеду)) Я говорю у меня 8я замена масла уже, а вы меня на ТО 4 зовете))

Ну можно в таксовку на нем, как Большепробегов

У мну коллега в Ухте живет, тоже 5w40 в Гамму льет. Как то зашел разговор о маслах, почесал репу. В сл раз спросил, ну как поменял масло. Да говорит шелл 5w40 залил. Почитал форумы, мужики сказали в гаражах, убьешь двигатель 20кой и даже 30ка слабовата будет. Машина 12г 75т.км. Ну и я тоже "забил просто"Говорю зимой в морозы больше не звони мне, почему да зачем херово заводится, много жрет и тарахтит

Кто говорил?)) Покажите!! Я говорю за себя!! Не нужно мне присваивать, кстати тоже пройденный этап с обвинениями!