Андреас

да. это илсак а он железно отходит положенные 250м/ч, до 7.5т км

а почему нет?.. Странные вы люди.. вас пугает жара на солнце+40 и +30 в тени - но вас не пугает температура в моторном отсеке в 100градусов... :)) Боятся нужно неисправной системы охлаждения и забитого радиатора грязью и пухом ;) которые блокируют теплообмен мотора с внешней средой. Если человек умирает при температуре тела в 42градуса, это же не значит что в банке в парилке при 120градусах он нагреется и обязательно умирает верно?)) опасна не температура на улице/в бане- а перегрев тела/то бишь мотора внутри))

забудь слово "жидкое" и на "лето"- эти понятия ни как не связаны между собой и даже не соприкосаются а напротив разделены рубашкой охлаждения двигателя и толщиной алюминиевого сплава стенки ;) Потому что 0w-30 состоит из ух параметров: = 0w- это вязкость масла при -35градусов мороза( CCS, мерится в сантистоксах) - это вязкость масла w30 при температуре +100градусов и примерно равняется от 8-10сантистоксов Как видишь ваша летняя жара и близко не стоит с этими температурами вы не путайте температуру на улице с

там щелочное под 10 ед.. выдержит без проблем. к тому же база ГТЛ 250м/ч как не фиг делать.

именно этого несмог найти.

а что тут нету готового анализа вашего масла?.(поищите внимательнее по сайту)

Зепро Экемедалист имеешь в виду? Zepro Eco Medalist 0W-20. SN/GF-5 - мне по началу показалось что именно экомедалист ближе как аналог/или близкий по составу и рецептуре масло(правдо количество элементов может немного отличатся в обе стороны)

так так обычно и сдают

норм.

:p я кстати говорил модераторам: инфу и офф ответ представителя в шапку закинуть по таким экспортным вариантам.- чтоб таких покупателей с вопросами не читать в каждой теме по одному и тому же вопросу( устанем каждому отвечать на один и тот же вопрос- Вас реально до фига((

кстати почем брали игде если не секрет?- тоже думаю его купить в прок по приятной цене. пока есть.

Еще один.... :)) Вам сюда- ;) https://www.drive2.ru/c/492297261439516973/ и сюда http://www.oil-club.ru/forum/topic/25416-poddelnyj-lukojl-mif-ili-realnost/page-15 2 последние странички перечитайте. нет не подделка- а нереализованный экспорт(который должен был поступать оффициально на китайский рынок- но по объективным причинам он не попал на китайский рынок.(почему пишите на горячую линию лукойла- там ответят)

250м/ч- железно, предел(спокойно) 300м/ч(при котором в 90% криминала не случается ,но не больше.)/далее возможное начало легкого криминала.. ;) я бы сказал мелкое хулиганство.

;) :up: золотые слова... а им приходится в каждой новой теме объяснять заново почему это а не это- потому что...... потому,..... "что машины на 40т.км встают на капиталку" и тд..

не должен... :(

значит на фото верхнем(на пред идущей страничке там дата и номер спереди) мне показалось?

Спасибо.- я главное не сказал (я как купил новую тачку я диллера сразу послал с его гарантией.. и не прогадал и в сервис только на схождение и покраску гонял к знакомым- по тому что сам виноват был.))

Прямо таки : вылитый Зепра, Экомедалист (с погрешностью) ...однако... ;) http://www.oil-club.ru/forum/topic/8833-idemitsu-zepro-eco-medalist-0w-20-api-sn-svezhee/

за что?- я не за Лукойл сетую а за то что бы вы смотрели не на рекламму а на простые технические понятия: Мануал авто, Допуски, вязкость, Класс масла, зольность, CCS, наличие или отсутсвие подделок и тд- ну и цену соответсвенно. и немаловажно репутациия на рынке и в мире.(про кучу инфы на Драйве/Ойлклабе/и интернете и других форумах я молчу... информация есть и ее очень много и она не противоречивая- что немаловажно.)

похоже..но думаю: раз у идемицу появился конкурент, на рынке- это повод пересмотреть ценовую политику в современных реалиях ;)

Оффтоп Вы смотрите на этикетку а мотор на нее не смотрит, он ее даже не видит и ему по барабану его цена - он есть лишь кушает моторное масло то которое вы в него зальете, и даже если вы зальете "качественное М8ДМ" и мотор будет блестеть как у кота одно место- вы удивитесь тому, что вы чего то до сели не знали.. ;) - это не чудо- просто все сделано по "Госту"

верно- я к лукойлу шел целых 8лет.. Через Шелл Ультру и Мотюль 8100 Х-цейс, так же переживал при каждой покупке за контрафакт, придирался к надписям на этикетке и тд.... стока денег извел пока мне все это не надоело, и тогда я плюнул на "крутые этикетки" и стал смотреть на главное - на допуски, репутацию, и отсутсвие подделок на рынке и понял что разницы нету с Люксом 5-30 на интервале 8-10т.км (поэтому я не зря писал что путь к правильному маслу долгий и извилистый...) ;) - но подчеркиваю это мое мнение и мой выбор- Ваш выбор- это Ваш путь

ну а что вы хотели.. такое жирное масло за даром???? :))) из бочки то всяко- дешевле будет у диллера нежели в рознице.

а не надо "думать"- есть опыт, есть примеры(и их десятки тысяч и нету ни одного заклинившего мотора), есть фото, есть мануал.... да даже АкадемеГ залил "голимый" Супер 10-40 во фронтеру- и мотор стал чище- на ютубе есть ролик где он на нем проехал несколько тысяч км и снял крышку клапанов.

та - сейчас время другое- и Если Лучек получил мировое признание за бугром- значит если "плохое" масло попадет на рынок с его именем -это смерть для репутации компании- это аксиома в капиталистическом мире.