Андреас

по описанию вроде похожа- https://rolfoil.ru/catalog/plastichnye-smazki/rolf-grease-p9-180-sx-2.html Им проще взять газпромовскую рецептуру или товар и упоковать в свою упаковку- видят же что исчезла из продажи в рознице Gazpromneft Steelgrease CS 2 в фасовке 400грамм.- а спрос есть- вот свято-место, пусто не бывает.

Вангую там внутри упакованна смазка от Gazpromneft Steelgrease CS 2!))) Кто купит сие чудо- прозьба выложить фото смазки в открытой тубе и каплю рядом на вид....

в шлицевое соединение кардана тоже можно сульфонаткальций или смазку с дисульфидом молибдена а в крестовины- сульфонат кальция пойдет...

в шкворня надо закладывать смазку с дисульфидом молибдена либо сульфонатнокальциевую

интересное решение...

чтоб не гнил сделай из пластиковой бутылки на него чехол а клеммы смазкой помажь и проблем не будет У нас ребята керхером его моют а потом воздухом продувают когда моторы моют перед заездом в ремзону. У нас чаще стартера не в соли а в пыли и масле или солярке- потому что с актуаторов солярка подтекает временами.

Я электриком работаю в транспортной компании у меня 200 сканий и 20 мерседесов, и 11 комазов и они работают сутками- и я их снимаю от силы на 5-7 летних машинах и они еще ниразу не менянные. А самые проблемы со стартерами начинаются когда клиент ставит подешевле или неоригинал....- Вот там даже новая вещь за 5й запуск идет в разнос- лично видел. А стартера на форд-транзите.- это врагу не пожелаешь туда залезть, его снимать пол дня в яме и ставить будешь. Я на хендай гетц за 12 лет ниразу его не снимал и не смазывал- даже когда сцепление менял просто продул и все работает..

Ребята может хватит уже словоблудием и империческими изысканиями заниматься... Ненужна в стартере никакая крутая смазка- обычный сульфонаткальция ложите с ЕР и будет всем счастье, на кроайняк обычный литийкомплекс на синтетике. Стартер это не электрогенератор - там нету огромных моточасов наработки.... Он работает кратковременно и очень непродолжительное время в сутки а может и один раз в неделю, как повезет .... у нас на сканиях стартера годами работают и никто их не пересмазывает- пока они исправно работают... Там редуктора вечные, раньше бендикс со втягивоющим разв

наверное понты.

Вот не надо преувеличивать- никто не верит в чудо-смазки ,но есть верующие в громкие бренды, это уже религия и к смазкам никакого отношения не имеет. Самое плохое что есть топовые бренды с репутацией а есть мелкие но распиаренные агрессивным маркейтингом дорогие пустышки по сути- и ими рынок просто завален- типо фирмы из трех букв... Просто есть хорошие смазки- которые достаточно заложить один раз в узел и забыть на годы про обслуживание... Нормальные и недорогие смазки работают не хуже дорогих- просто по сравнению с дорогими они работают заметно меньше. Если мажешь регуля

ты не прав... он просто репутацию на сообщениях фармит

зачем- та что разбита же не испорчена и незамусорена...= Вот ты считай две смазки купил за цену одной- халява однако.

Главное чтобы - за повреждение или причиненный ущерб посылке- всегда следовало возмещение, тогд и ронять будут реже.))

Потеряли или повередили ваши две посылки..- наконец то признали вину перевозчика.. с них имеете право с требовать полную стоимость содержимого... Так что Магазин не может отвечать за сторонних перевозчиков.

тот кто знает как наша почта "работает"- никогда ей не станет пользоваться при недешовых и хрупких товарах.

Смазочные материаллы - такой же груз как и все остальтные товары- и Существующие нормы и правила по упаковке и транспортировке- а также безопасность продукции лежит на перевозчике. Кстати на приемке товара - его внешний вид и состояние оценивается и проходит визуальный осмотр на стадии запаковке перед отправкой. Это исключает - умышленную подмену производителем или продавцом. А если на приемке- прошляпили и подменили товар на некачественный или пересорт- то это косяк службы доставки- ибо в документах имеется акт приемо-передачи товара с конкретной подписью и передачей.!)) Сейча

Ознакомьтесь тут!)) https://gosuchetnik.ru/bukhgalteriya/markirovka-produktsii-pravila-i-gosty

У перевозчика есть обязанность перед магазином и клиентом доставка товара и его сохранность при транспортировке, однако магазин обязан известить перевозчика о характеристиках товара, во избежании его вореждения! Если товар пострадал при перевозке- вина транспортной компании, если пострадал на складе- вина склада, причем тут магазин?? Не надо вешать разгильдяйство перевозчика на магазин... На каждом этапе пути от магазина к клиенту товар попадает в зону ответсвенности конкретных людей и тех компаний на территории которых он находится. На коробке товара при перевозки- обя

Тут косяк не магазина а почты и перевозчика- они трамбуют товар и безолаберно его перевозят и перегружают. Там товар то мягкий и пленка его не спасет от раздавливания

в пакет или банку переложи содержимое и все успакойся на этом.

такие вещи только лично покупать надо и недоверять - котам в мешке - упаковщикам..... Вот теперь кому притензию предьявлять будете?? и возврат оформлять? А деньги уплочены не малые. Тубу раздавило а смазка по пакету растеклась? Крышка толи порвана толи сломана.

руками...

-Parxim90 Тот узел что на фото выше имеет: Окислекние электрохимические- из-за разницы контакта металлов. смазка тут бессильна в долгую- но можно попробовать.... Временно поможет.. Как правило тут может помочь лишь разграничение металлов с помощью полимерного изолятора ,но данный узел этого не преполагает, а значит раз в год придется узел разбирать смазывать и собирать вновь....

Он неопределился с конкретным выбором смазки, и видимо жалеет денежку на дорогую модель смазки. Ждет что мы ему посоветуем дешовую смазку от российского бренда.... Но среди Российских брендов достойных мало и советовать можно что то из Лукойла, Газпромаю Синтек - но я лично незнаю спецсмазку для электроинструмента от них.... А НЕПРИЛИЧНУЮ-фирму, которая делает ширпотреб голимый, с крашенным литолом в микродозировке за конскую цену с агрессивным маркейтингом, лишний раз упоминать в приличном обществе не хочется.

Посмотрите вариант ОЕМ смазки макита- для редукторов ушм и редукторов буров они есть в наличие и цена вполне терпимая. Тем более при количестве за 0.5кг- цена в 1700р сопоставима с тем же полирексом ЕМ, что я покупал в руси в мае этого года. Если количество данной смазки вас неустраивает- то имеет смысл обратится в сервисный центр и вам за небольшую цену- смиажут, либо продадут 30-50 грамм смазки, благо это не криминал...