igork

Вот, вот. И рекламные слоганы год от года уменьшают эту "небольшую разницу, которая может сказаться...". И неокрепшие умы гонят зимой по заснеженой трассе в полной уверенности, что всегда остановятся в 10см от впереди идущего. А как же? Рекламный ролик ведь показал, что его резина именно так и сработает.

Ну да, конечно так. Именно поэтому я никогда и не заморачивался сколько будет у меня шипов на новой резине - 135 или 145(это образно говоря). Да я и сейчас не знаю сколько их у меня, знаю только, что потерял один за три сезона. Ведь тесты, как ты говоришь, проводят на резине определённого типоразмера, на определённом автомобиле, на определённом треке и при определённой температуре, да ещё с водителем определённого класса. А у меня типоразмер другой(215х65хR16), автомобиль другой(подключаемый полный), трек другой, температуры меняются каждый день, да и классом мастерства мне не тягаться с тесте

У тех форумчан кто следит за новинками зимней резины наверно есть данные по тестам хакки-5(тормозной путь и т.д и т.п). Может быть можно сравнить их с данными по хакке-7(8)? Или хакка-5 очень древняя резина?

"Сливать масло достаточно полминуты". Открой тему с таким названием и узнаешь кто бредит.

Штампик с датой выпуска конечно никуда не денешь и грамотный покупатель поймёт. Размер(радиус, ширина) на зиму беру минимальный из рекомендованных. Ладно, сезон отъеэжу, дальше смотреть буду как она "задубеет" и потрескается.

Если ты не видел двухэтажных сервисов, то это не значит, что их не существует. С расстояния 30-40м и повёрнутой к тебе задом машиной ты никогда не узнаешь сколько масла слили. По цвету масла на щупе ты врядли определишь, что тебе залили всего 4.0л нового, вместо 4.5л, потому как старое слили не полностью, а новое залили поверх старого. Что ты будешь делать, если возникли подозрения, что старое масло слито не полностью? И речь вовсе не идёт о каких-то фобиях, а о поточном производстве, где в очереди стоит несколько машин и ждать пока твоё масло сольётся полностью просто не выгодно.

А глядя на фото, сколько прошла резина? И при такой эксплуатации как на фото, сколько ещё пройдёт? Почему спрашиваю, вот ты говоришь брать поновее, а если эта резина отслужит ещё сезона три, то есть ли смысл брать поновее? Или через три года она состарится независимо от эксплуатации? mikong, почему нельзя ездить на резине старше 4-х лет, если состояние отличное?

Что можно увидеть через стекло с расстояния 30м, если машина повёрнута к тебе багажным отделением.

Т.е., если в следующий раз будут отказывать, то можно припугнуть звонком ИМПОРТЁРУ?

Т.е. при продаже можно сказать, что проехал не больше 1000км?

Вот как сотрудник дилерского тех.центра, не выровняного под одну "гребюнку", ответьте, насколько законен отказ официального дилера в присутствии клиента в ремзоне рядом со своим авто? Мотивируется отказ каким-то внутренним распоряжением. Какие действия при этом может предпринять клиент, отстаивая свои законные права(п.31 Постановления №290 от 11.04.2001г. см.шапку темы)?

А у меня HAKKA-5. В четвёртый сезон вошёл. Пробег около 20000км. Потерян 1 шип. В большом городе много асфальта, а может и обкатал плохо в своё время. Жалко. Как думаете, сколько ещё протянут?

Всё равно родные.

А на мой двигатель единственная из возможных Denso свеча FXE20H-R11, стоит 690руб./шт

Важно!!!

Выше уже говорили, если жор на трассе, то кольца.

Капельную пробу на бумаге не забудь. Очень полезно.

Так это рекомендованные для тебя свечи. Должны проходить в соответствии с рекомендацией мануала.

Есть мнение, что при непосредственном впрыске нечему мыть впускные клапана, в отличии от распределённого впрыска. Вот и считается, что масло лучше применять Low(Mid)SAPS в такие моторы. Но споры идут в соответствующей теме.

Марку двигателя скажи.

А тебе какой бензин рекомендован? Или считаешь что качество плохое? Как ни почитаешь москвичей, складывается впечатление, что в Москву везут самый дерьмовый из всех дерьмовых бензинов России. А скорее всего сами в целях экономии заправляются на noname заправках, где всё подешевле на 1-2 рубля. Но ты вроде на брендовых заправках заправляешься, как писал выше. А сколько в мануале написано? Почему решил выкрутить? Где фото? По цене похоже на иридий. А в мануале какой тип свечей прописан? Номеров не видно, видно, что платиновые. У меня в мануале прописаны только платиновые свечи

Может и не иридий у тебя вовсе. Пробеги какие-то смешные для таких свечей ,чтобы всё сверкало и щёлкало. Цена-то какая на твои свечи?

Канистры отличаются от российских. В ветке Shell тоже заметили, что их европейские канистры отличаются от российских аналогов.

Так снаружи они и должны быть сухими и грязными. Смазку нужно под пластиной искать.

А почему в России дешевле в два раза?