SL1

Где-то приводил пример генераторной PFPE смазки, но это скорее исключение, чем правило. Эти смазки, в основном, низкоскоростные и вызывают повышенный износ.

На поезде безопаснее. Ну и team building за одно, можно рабочие вопросы 12 часов в день обсуждать. Вообще, за границей, есть практика командировок на поезде с тем, что бы по пути провести совещание, правда, поездки там такие от силы несколько часов.

Не стоит. Многовато смазки для оборотистых подшипников. А куда он будет тепло отводить? В смазку или тела качения. Металлический сепаратор может вызвать повышенный нагрев, особенно, если работа с переменными оборотами.

Есть еще момент связанный с отводом тепла от подшипника. Если он в массивном корпусе, то охлаждение будет лучше, а если рядом нет мяса или интенсивного обдува, то сами понимаете.

По идее NBU15 должна быть лучше в плане саморазогрева. Вообще, можно попытаться найти табличные данные на подшипники со смазкой и посмотреть. Для них иногда указывается такой параметр, как номинальные обороты подшипника при саморазогреве до 70С.

Нет, пока не пробовал. Проблема только в прошлом году образовалась после замены кровли. Осам стало жарко под жестью и они перебрались вглубь. Раньше гнезда снаружи висели.

Классический дихлофос берет. Гнезда внутри кровли над подшивкой, не добраться или кровлю разбирать Пшикаю в щели, куда они лазят. Попробую Арганом из списка щели намазать, вроде осы упомянуты.

Дихлофос Нео и другие непахнущие их вообще не берут.

Судя по tds стоит пробовать. Long Life и для скоростных подшипников. STRUB HT PU 550 Synth_31583_DE_1.pdf

А у меня на даче с осами проблема и с их гнездами под подшивкой кровли.

Владимир Кутько В триподы можно применить. В скоростные узлы надо пробовать.

Про китайский мобил.

На али самые лучшие стекла для смартфонов были 6D. 9D, 20D хуже. Кто сколько накрутит. Не удивлюсь, если Class 9 и т.д. появится

Зимой очень даже возможно, если низкотемпературные отличаются, а если нет, то конечно.

Саратовский Бош, кстати, все свечи из благородных металлов из отечественного металла делал.

Да. топ в номенклатуре.

Лучше купите Quaker State Full Synthetic 0W-20 на озоне.

Наконец то синтетический Mopar! Выглядит неплохо. Для лучшего понимания не хватает вспышки, замерзания и может быть НОАК.

Evgenui58 Чтоб зимой легко крутилось можно ЦИАТИМ 221F или RUSMA SHC 100 34. Из премиального что-то типа Super Lube и Huskey HTL-500.

Evgenui58 Без разницы. Обе не оптимальны.

А рутений что, не благородный металл Уже разбирали вопрос. Аналог иридиевых ТТ от Денсо по долговечности и эффективности. Те же 120ккм. Ну кто-то писал 150 без подтверждения источника, но не навсегда.

iks

Без разницы, какая система смазки, как я понял.

Polymerium писал, что можно замешать в бензин.

Да, по умолчанию красная полигликолевая для поршня, прозрачная силиконовая для пальцев. Но можно и одну какую-нибудь использовать. Другие артикулы отличаются только объемом 50гр (мл). Я бы предпочел Гидратек или DBC 220. В мелкой упаковке ищите, что Вам надо, эти самые дешевые понятные смазки.