Перейти к публикации

SL1

Пользователи
  • Публикаций

    12 071
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя SL1

  1. SL1

    Свечи зажигания

    Сегодня вкрутил, замер сопротивления показал 5кОм,зазор померил,даже регулировать не пришлось 1.1,после установки впечатления положительные,т.к. ngk уже были под уставшие. На Бош Саратов зазоры выставляли, возможно, не на всей номенклатуре.
  2. SL1

    Масла ВМПАВТО

    Полимериум моторка премиальный состав. Много чего насыпано. Типа Russian Royal Purple, отличие полимериума только в том, что наш, без предварительного тестирования, тестируешь на себе любимом и цена на порядок меньше. С другой стороны, ВМП так же на себе тестируешь, а состав не совсем премиальный.
  3. SL1

    Масла ВМПАВТО

    За 2т.р. грех не взять.
  4. SL1

    Android смартфоны

    Можно попытаться настройки экрана покрутить. Смотреть на экран при свете, а не в полной темноте.
  5. Негативные отзывы.
  6. SL1

    Пригон авто

    Присоединяюсь к вопросу. И что там сейчас с распилом/разбором?
  7. SL1

    SMT2 на хлорпарафинах

    Вполне возможно на каком-нибудь из языков и ER может быть, только не на английском. Или, кривой перевод, опечатка.
  8. SL1

    Масла ВМПАВТО

    Я думаю, что главная беда ВМП это слишком агрессивный маркетинг, который отталкивает. Еще, в начале, было желание выдать рядовой продукт за премиальный. Сейчас круги по воде идут. ВМПАВТО Сделайте масло с 7% OSP и будете первыми на рынке
  9. SL1

    SMT2 на хлорпарафинах

    ER нет в этой терминологии. Там EP (Extreame Pressure) присадки, которые, в свою очередь, можно разделить на AW (Anti Wear)-противоизносные и AS (Anti Scar)-противозадирные.
  10. SL1

    SMT2 на хлорпарафинах

    Что такое присадки ER?
  11. SL1

    SMT2 на хлорпарафинах

    О вреде хлорпарафинов при длительном нагреве выше 70С или нагреве до 200С из проспекта Bullsone по их моторной присадке как противопоставление. Engine coatings.pdf
  12. Значит не надо там ни чего мазать.
  13. От пластины до крышки 4-6 см., не помню точно. Под пластиной около 2-3 см. Не измерял, все очень приблизительно.
  14. У меня, обычно, нет ни какой сметаны, но иногда случается. Это я не про ваши конкретные двигатели, а про то, что может и случиться, даже там, где обычно ни чего нет.
  15. Пластина есть. Сметана тоже была на свежезалитом масле с ПАО после выезда из отапливаемого гаража с высокой влажностью (залил сосед), после трассы 500 км, на следующий день утром на улице. Честно говоря, это был случай когда надо было посмотреть что там. Обычно не смотрю.
  16. Вообще, катали пару раз на премиальных авто и там все именно так. Не успеешь сеть, как уже везде тепло. В обычных, в том числе недешевых авто, снег со льдом в ногах может долго лежать
  17. По Мобилюксу более-менее понятно, что у неё "с минусом". Да и не предстявляю я себе, чтобы из-за загустения смазки педаль заклинила, на это не всякий клей в такой втулочке способен, а уж после того, как педаль разок прожали при старте, так тут и клей не справится. А смазка ведёт себя при сдвиге на морозе не как клей, после сдвига она повторно сдвигается уже на порядок легче, т.е. если раз прожалась вернуться будет проще. Но дело, конечно, личное У меня несколько лет тому назад педаль газа к полику подмерзала, туда прожмешь с минимальным усилием, а назад выходила не всегда до конца,
  18. Летом да, без разницы. Только зимой на такой лучше не выезжать вообще
  19. В принципе, в 99% случаев, это так. Но вот если масло, скажем, эстеровое, или с большим содержанием эстеров, а такие есть, то эстеры просто поглотят влагу и все.
  20. Не надо. Надо что-то с понятным минусом, чтоб не заклинила на обратном ходе. Безопасность. Можно еще посмотреть отечественные капролоновые втулки. levchik1984 Как вариант, смазки для осей барабанного тормоза в пакетиках.
  21. Нулевая температура здесь ни при чём. В физике это называется точка росы. И то и другое при чем. Днем при плюсе и таянии снега и льда создается высокая влажность и плотность насыщенных паров, много воды и теплый воздух, после захода солнца все остывает и излишняя влага выпадает. Если бы не было суточного перехода через ноль, то не было бы и высокой влажности днем , большого количества конденсата и точка росы была бы ниже. К тому же, сметана, это не только жидкая вода, но и кристаллы льда в масле.
  22. Большую роль играет влажность и переход наружной температуры через ноль день/ночь (интенсивное выпадение конденсата).

×
×
  • Создать...