alex323

Кажется моя?

Kixx никоиу не нравится? Вроде по пятну износа он хорош. И цена такая, что хоть каждое второе ТО меняй.

GL-5

А хз, чё там в Питере ставят))) просто встречал информацию, что на маслах с ПАО начинают потеть сальники, вот и не хотелось бы с этим потом заморачиваться.

У нас по мануалу 75-90. Ну и наверно хотел бы чистое gl-5, а не универсальную жижу.

Всем привет. Автомобиль - Хендай Крета 2.0, АКПП, полный привод. В раздатку и задний редуктор требуются масла GL-5. Машинка пробежала около 15 ткм. Регион обитания - Ростовская область. Зимой редко, но бывает -20, в среднем от -10, до +5. Летом +35 очень часто, +40 не редкость. Летом катаюсь много по трассе (до 140 км/ч), зимой в основном город, короткие до 15 км пробеги. Оффроуда нет, зимой снег на городских улицах, ну может летом пару разу по пляжу прокачусь. Понравились анализы: Neste, Rowe Hightec Topgear S, и KIXX. Немного переживаю насчет масел с базой ПАО: не потекут ли сальники?

Вольф отработал на пробеге 5000-10000 км. Сейчас на пробеге 10000-15000 работает Татнефть 0-30. Будет анализ отработки. На сегодня на Татнефти проехал 4122 км, средняя скорость 36 кмч, 112 мч.

Все жаркое южное лето на 5-20 Вольф. Одна из самых маловязких 5-20 на горячую)). 3 поездки на море, одна на Дон, одна в Адыгею. Машина под завязку и бокс на крыше.

У меня до медалиста осталось 800 км)))

Щас придет дядька и будет доказывать, что для Сибири 20-ка норм, а вот южнее только 30-ки.

Заинтриговал))

Емекс

Там по 4 баночки))

Петра на пробу взята, а так зима медалист, лето пенз(он же Шелл). Не понял вопроса.

Ну ещё так есть

Точка не возврата выглядит так, а 4 литра это баловство)

Хотел пошутить про лучшую защиту 5-40, тема ожила

Ещё подумал лучшую защиту в кавычки взять))))

Что 0-20, что 0-30 А5 стоят примерно одинаково, плюс минус 200 рублей за 4 литра. Масла не очень популярные, среди наших автолюбителей, вот и держат цену. Нашим же 5-40 А3 подавай, для лучшей защиты двигателя от износа

В g4na менял на 2000, 5000, 10000, щас вот на ТО1 поеду на 15000.

Лето отъездил на вольф 5-20, у которого горячая вязкость 7.9, против 8.9 в Пенза. Было много трассы с боксом на крыше и полной машиной. Вообще этот пенз, как и Шелл 0-20 достаточно густая двадцатка, поэтому уверен, все будет пучком))).и кстати у Петры 5-20 горячая вязкость тоже ниже, чем у сабжа.

да, G4NA. Я взял 3 канистры.

Декабрь 2015. Но людям приходило и 16. Срок годности 5 лет, но я уверен и потом с ним ничего не будет плохого.

У меня вот такая цена. Я думаю такая цена, потому что масло распродают 15-16 годов выпуска.

А вы попробуйте по артикулу 550039870))). В принципе Шелл 0-20 это тоже самое масло.