legalist

Вот недорогое качественное масло с джиэмовским допуском https://www.championlubes.com/ru_ru/products/product_16115.aspx?cat=21412 крайний раз заказывал его по 1575 р за 5 л

Gelios У меня 4800 влезает, когда 5 литров однажды налили выше мах было на пару мм Я бы за Мобил не переплачивал, тем более условия тепличные Но дольше 10 ткм все равно бы не ездил

Вижу япы для 2,5 турбо 20-ки не рекомендуют, только 5W-30 Это жжжжж неспроста) Придерживаюсь их рекомендаций и для своего 2,5 без турбины)

Главное теперь чтоб движок выбирали не те же люди что машину))

Насчёт цены не знаю, все контакты тут

А при моём эксперименте применения этого масла в бензиновом, не самом простом моторе, масло отработало свои 10 ткм и 280 м/ч прекрасно При этом цена, если брать в Москве у дистрибьютера, 1860 р за 4 л

Champion 8235/603 1571 р в ЕМЕХ 5 л У дистрибьютера уже дороже

Допуск Вольво и недорого, Бельгия, контрафакта нет: https://www.championlubes.com/TDS/tds_22105_ch_ru_ru_20170925104248_lr.pdf

Скрипку не забудьте

У меня на Тойоте при двух гарантийных обращениях никто даже никаких подтверждений не спрашивал Сервисная книжка девственно чистая и печатями не испорчена) только нулевое ТО Поменяли один раз амортизатор другой раз датчик абс На прощание сказали: Если что случится приезжайте - фразы про "приезжайте теперь на ТО" не было Огромный дилер, Рольф-Ясенево С Маздой, ттт, пока обращений не было, но разговор с ними был на эту тему, сказали поддерживать гарантию будут в любом случае А с Вольво как и dbodya167 переживал, как бы мимо официалов что не сделать, то

Просто видимо ты не итальянец, а чилиец) А мне ещё Вранац сербско-черногорский нравится Его и не подделывают, типа как PC, только в вине

Только что видел точно такое по акции 1+1 по 249 за штуку, в 5-ке Брал такое, обычное ординарное Санджовезе, но мне не очень уж понравилось Я бы поискал Кьянти за те же 500 рублей

Жестко А если свое принести - откажут в проведении ТО? У нас такое крепостное право уже отменили Даже ездить проходить ТО у дилера в принципе необязательно, гарантию всё равно будут поддерживать

Хорошее масло и цена ок

Я сказал бы так: соответствие допусков производителя масла допускам по моторному маслу, заявленным производителем двигателя

А допуски производителя кто-нибудь читает?

А я... А я готов год на ОТ ездить, если кто-то мне оплатит покупку нового G-klasse)

"Эта нога - у кого надо нога!"(с)

Аминь.

Тогда в принципе всё равно что лить в мотор, хоть 10/50 - он сам проанализирует вязкость и уменьшит до нужной

А вот почему

Всё дело в том, что мануал для Европы с SL начинается, а для остальных стран вообще с SG, а под SH оно точно влезает, поправьте меня если я не прав Поэтому претензии дилера, в случае поступления таковых, отметём с негодованием)

Вопрос по существу задай Смысл твоего сообщения ускользнул)