Hobbit61

AVTOTO

Посмотри еще масло из сапуна перед дросселем на впусе,если есть то замена залегших колец. Никакие раскоксовки и промывки не помогут. Сам месяц назад свой бсе после покупки авто перебрал. Тоже засранный движок после официалов с их мотюлем и межсервисным интервалом в 15т.км..

Сегодня пришли две четырехлитровых канистры по 940руб,~ через месяц буду заливать в свой 1.6 BSE. Посмотрим как себя в холода покажет. Если с работой все хорошо будет то к зиме постараюсь анализ отработки организовать.

Брат на ланцере 9 на луке sl 5w30 уже 100т.км прошел после замены залегших колец и маслосъемных колпачков от рольфовского обслуживания с маслом мобил 5w50. Пробег подошел к 200т.км. Масло меняет раз в 5-7 т.км. Видимого расхода масла нет.

Купил гольфа 1.6 БСЕ с залегшими кольцами,1 хозяин,пробег 150т.км, авто обслуживалось только у официалов с заменой масла раз в 15т.км.,масло мотюль 5w30. Мотор засранный. После переборки залил армортеч 5w40 расхода масла нестало, на зиму уже заказал саненг 5w30,а скорее всего не только на зиму.

Сразу видно новичок :) олегТТ. .

Так кто мешает десятку на луке отъездить? Чем оно будет хуже при таком пробеге брендовых масел?

Какие то глюки,цена за 1 литр и 4 литра одна и та же,походу хрен придет.

Это то же Genesis Polartech ?

У меня АВТОТО выдаёт 4литра по 568 руб,но только по 12 шт. Скажу начальнику пусть закажет на сервис,цена вроде ничего.

Ничего не понял.

Зайди на грантаклуб и почитай тему "жор масла и его причины".

Залить три литра масла а потом долить еще семь это жесть.

Нет,у меня кондер,на стандартах его нет и вентилятор один.

Покупал с таким пробегом. Тему массового жора масла с облегченной поршневой сто раз разжевали на профильных форумах,именно по этому перешел на "тяжелый" поршень.

Езжу на луке sn. Двиг был тоже 11186 с облегченной поршневой. Жор при пробеге 40т.км около 500гр масла на 1000км. Поменял шатуны с поршнями на обычный безвтык 2110. Расход масла пропал совсем. Недавно ездил по трассе 500км-средний расход 5.6 по бортовому и 5.8 фактический(если на заправке не обманывают),скорость 100-120км.ч. Ехал сам на пустой машине. Думаю масло не причем.

Топливо,не?

В армортеч ушел.

Мля,у меня точь такой же советский дипломат лежит в багажнике. Сори за офтоп.

Они щас так половиной идут со срезанными номерами. В соседней ветке обсуждали http://www.oil-club.ru/forum/topic/24433-umyshlennoe-povrezhdenie-zatiranie-nomera-part/

Заказывал себе в интернет магазине армортеч - пришло со срезанным кодом, до этого вернул люкс sn по этой же причине. Сейчас забил, вроде всё остальное норм, признаков контрафакта не выявлено.

Давление есть в системе охлаждения? Клапана в крышке расширителя живые? Встречал на вазе инжекторном траблы с неправильной температурой из за плохих масс, датчик занижал температуру.

Обс?

ХЗ

Дата изготовления совпадает, я думаю номер партии внизу длинный. Бригада тоже вроде норм. По-хорошему нужно глянуть что и как сзади написано на 1 или 4 литровых канистрах. Есть у кого глянуть?