Вадим_69

http://avtotehnar.ru/motornye-masla-m8-v-naznachenie-kriterii-vybora/

Насчёт бреда - в курсе про тепловые зазоры в ЦПГ в этих моторах? Вообще в курсе про анализы отработки???

Лучшей защитой при холодных пусках и при движении на непрогретом моторе. Особенно для вкладышей. Особенно при открытом редукционном клапане маслонасоса и нажатии педальки газа. Подробнее здесь. P.S. Насколько знаю, абс. минимум в Питере минус 35. А минус 20-25 так каждый год бывает. И нулёвка зимой в Питере по-любому полезней...

CCS ровно в ДВА раза хуже, чем 0W-20... Не услышал конкретно: ЧЕМ лучше зимой?

Чем лучше? Особенно зимой... Вообще некорректно так писать про какую-то вязкость без привязки к режимам эксплуатации... И без привязки к конкретному маслу. В режиме гидродинамического трения на износ уже влияют больше присадки, нежели вязкость (для современных азиатских атмомоторов 0W-20 - отнюдь не нижний предел).

Температура масла поначалу ещё ниже, чем темп-ра ОЖ...

Безусловно. К дальним поездкам лучше иметь свежее масло в картере.

0W-20 Zepro справится

Fortevod оффроуд, прицеп есть? По трассе какие постоянные скорости?

Запросто...

Начиная где-то с HTHS>3 эти моторы сильнее греются... Потому 5W-30 ILSAC и/или A5/B5 - "верхний потолок" вязкости, имхо.

Ещё раз: дело не столько в сезоне, сколько в ваших режимах. Если и летом в основном короткие поездки, то 0W-20 Idemitsu Zepro лучше отработает...

Неправильно! Высокий индекс вязкости важен прежде всего при городской эксплуатации с короткими поездками, особенно зимой. При в основном трассовой эксплуатации - ИВ по барабану...

Роман 73 моё имхо: проблема с задирами сильно раздута и преувеличена. И пока я вижу чётко, кто заинтересован в этом. Не случайно к ним уже из Кирова машины пригоняют - значит, самопиар работает отлично. Вот только НИ В ОДНОМ видео они не сказали: масло лилось 0W-20 и потому капец ЦПГ/вкладышам и т.п. Нет от них достоверной инфы, что проблемы из-за маловязкого масла. Только слова. Отсюда делаю вывод, что задирает как раз на 5W-40/5W-30 C3 - что обычно льют дилеры. Они может и хорошие мастера, но, похоже, в работе масла разбираются не совсем. Не знают они о зависимостях температуры в паре трения

Они говорят, какое масло было залито? Ещё один клон этих моторов. Chrysler World Engine. И у Мицу 0W-20 сейчас безальтернативно. Я тут давно об этом писал... И только K-Power не в курсе пожеланий автопроизыодителей

На каком масле задрало, они не говорят? Думаю, на 5W-40 Вообще, думаю, не стоит здесь нагнетать и пиарить K-Power. Вот тут озвучен процент авто с задирами (с 13:35). ДВА ПРОЦЕНТА, Карл!!!

Shell Helix Ultra 0w-20 - производится в США на заводах Пеннзойла. Какие масла у вас вообще доступны?

Вообще-то мотору с исправной системой охлаждения должна быть по барабану темп-ра воздуха. Тут скорее надо отталкиваться от условий эксплуатации. Я вам не случайно написал про ваши короткие поездки. Если у вас в основном поездки на 3-4 км, то даже летом двигатель толком не прогревается - лучший выбор 0W20. Если в основном трасса по горам, то можно поглядеть и в сторону 5W-30 A5/B5 или ILSAC. Но в городе при вашей эксплуатации лить даже 5W-30 не стоит - да у вас уже есть печальный опыт...

Это американская компания. Как и Quaker State. Лет 15 назад обоих купил Shell.

Pennzoil - это американский бренд Шелла

Как положено по регламенту - через 60 тыс. км.

Думаю, пока человек будет "на слух" определять износ своего мотора, эта тема будет бесконечной...

А вот, что советует сам Shell в эти моторы в США:

Как думаете, в Неваде или Калифорнии холоднее, чем у вас? Почему Pennzoil даёт гарантию в США (!) 15 лет или 500 тыс. миль пробега на своём масле, рекомендуя туда 5W-20? Там ведь и по судам могут затаскать так, что не "отмоешься". Маслопроизводители такого уровня самодеятельностью не занимаются, а чётко следуют рекомендациям автопроизводителя... Теперь самое главное: вязкость масла ЗАВИСИТ ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ. Какая температура масла в вашем моторе к концу вашей поездки? Насколько помню, поездки у вас очень короткие. Для понимания график: Вязкос

Тоже ставлю на свой Аут иридиевые свечи с увеличенным зазором: