Перейти к публикации

JIeXa

Одноклубники
  • Публикаций

    783
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем JIeXa

  1. Paulson Коллега был не в курсе такой «подставы» от ФоМоКо, форумов профильных не читал, я так понял у него пакупка Фокуса была вынужденной мерой, дабы не остаться без ТС, знал бы - скорее всего не купил, да и не советовался он, рассказал уже «постфактум».

  2. По работе мне PS очент понравился, можно сказать как вариатор, соображал при переключениях быстро, что вверх, что вниз, в пробках не дергался(в режиме S). Катался с новья(в 2012 брал), правда продал через 2 года на пробеге 13.5тыщ., так что “вкусить” все “прелести” не пришлось, по рулежке(Ф3 2.0) очень понравился. Коллега попадал на сцепу и рейку - тоже болезнь.

  3. Взял 20л. Уже два раза менял(промывал) акпп - 6l45r.

    Всё работает, не пинается, не буксует. Единственное - как мне показалось, немного(около 5°)подросла температура масла в акпп после двух замен...

  4. На сколько болше накачивать низкопрофильную резину?Бытует мнение, что нужно перекачивать в 1.5 раза по сравнению с давлением на стандартных размерах шины, чтоб не было гыж. Сейчас зимой 195/55R16(стандарт), лето 235/40R18 и 265/35R18 перед/зад соответственно. Уж такая досталась...

    П.С летние колеса все а залатаных и не залатаных грыжах(резина китай), досталась от прошлого хозяина, буду менят. BMW 1 серии E81.

  5. Надо сказать, что к маслу вопросов нет. Дало возможность передвигаться на автомобиле в любых погодных условиях, в плоть до -40,  без какой либо специальной подготовки, кроме подходящего масла и заряженного аккумулятора. А по результатам анализа - ещё и сберегло двигатель от износа, несмотря на то что уровень снизился до минимальной отметки. Была залита 4 литровая канистра, если принять, что между мин и макс отметкой по щупу около 1 литра, минус 200-250мл., откачал на промежуточный анализ, то расход масла составил ~700мл. на 6000км. В каких то кругах может это считается даже мало.

    Скрытый текст

    У меня это первое авто жрущее масло(хотя об этом ещё рано), а нет есть же ещё Бэшечка :))

     

  6. Pavel_NSK 

    Скрытый текст

    Webasto был на Рав4, и ел он с ним на 2 литра больше(Рав4 больше, полный привод, ну и может прямой впрыск у mr20dd экономичнее) чем кашкай, который прогревается только перед каждой поездкой(а это два раза в день), по 10-15мин. Простой СтарЛайн, Е91 кажется - только дистанционный запуск, автоподзавода по температуре или времени там нет.

     

  7. dima62rus почему то на Кашкае я не так четко почувмтвовал разницу между 30 и 20, на Рав4 разница чувтвовалась гораздо отчетлевее.(30 А5 и 20ilsac)

    Почему выбрал 30, решил посмотреть сколько нальет топлива непосредственный впрыск, ну чтоб запас был, хотя по анализам с Мазд и Приусов разжижение износа не добавляло. Сейчас промывочная 'бурда' плешется, с wynn's hydraulic, чуть позже Лукоил 5w-20 до зимы залью.

  8. Дюпелёк , по сравнению с кислотным, то. 

    ну часов 50 то можно было прокатать до сравнения. Я собирался 300 катать...цэж ПАО, но не тут то было...

  9. Скрытый текст

     

    Евген 48 , Равчик сбрасывал же среднюю при каждой поездке.

    Кашкай кстати по расходу на 2 литра меньше ест, при том что Равчик не грелся - Вебасто, а Кашкай прогрев перед каждой поездкой по 10-15мин.

     

     

  10. Что ж в общем то все пристойно.

    К сожалению свой старый 'промаслянный' шприц потерял, пришлось покупать новый... Кремний вылез.

    Натрий остался от прошлого Дракона на Натриевом пакете, как и Вольфрам от EEOT, который добавлял в Дракона.

    По Никелю и Ванадию может объяснит кто?

    Авто приходилось заводить в -36 -38°С(это по борт.копм, я.погода показывала ниже, -41 -43), когда в Красноярске были морозы, прогрева на сигнализации нет, только автоподзавод, может от сюда и Железо, но не критично.

    Топлива я так понимаю прямой впрыск не много налил, вспышка не изменилась, СкайЭктивы с Приусами больше льют.

    Судя по щелочному, нитрации окислению - маслу ещё ходить и ходить, но пришлось поменять, так как за этот отрезок уровень упал до минимума, а доливать не хотелось, чтоб не портить анализ, да и нечего было доливать, брал только 4 литровую канистру - даже не думал, что съест...

    Бортовой комп показал среднюю - 27км/ч.

  11. 14 часов назад, исламыч сказал:

    JIeXa  а это надо, я при -27 не завожу, еще гаражное хранение)

    А как же, супруге на работу.

    Кстати Кашкай завелся нормально!

    С первой попытки крутить до упора не стали, со второй завелась почти сразу. 

  12. Сегодня, с утра Кашкай завёлся в общем то без проблем, автомобиль показывал -36, Я.Погода -41. Автомобиль простоял половину субботы и всё воскресенье без запуска.

    Пробег на масле 5700, средняя 27км/ч, получается 211м/ч(скорее всего буду катать до 300), средний расход, 9,7л/100км.

    Каждое утро и вечер с пн-пт прогрев минимум 10мин(сегодняшним утром конечно больше), пробег в день 40км-45км.

×
×
  • Создать...