Перейти к публикации

Mufich

Пользователи
  • Публикаций

    5 342
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Mufich

  1. Mufich

    HEPU - антифризы

    Катаюсь на синей жиже. Ни каких претензий. У нас довольно популярна, в т.ч. и у иноводов, плохого ничего ни разу не слышал. Контора спецуется на помпах, они у нее довольно качественные.
  2. С завода такое было залито, после обкатки такое же залил, т.к. в мануале было прописано именно 80W-85. Давно, это было, в маслах особо не соображал, GL4 и по температуре подходило.
  3. Зимой понятно, а вот в летний зной...Когда 80/85 залито было, после пробега в жару передачи выключались туго и включались часто с хрустом, на "густом" Луке 75/90 такого нет.
  4. @Stils, если не найдена информация о том, что они разные, не значит, что они одинаковы.;) Так что остается одно - следовать букве мануала...
  5. Откуда такая уверенность, что у GL4 и GL5 составы почти одинаковые?
  6. Mufich

    Mahle Knecht - масляные фильтры

    Более слабый клапан будет чаще открываться, т.е. больше грязи пролетит мимо ФЭ.
  7. Откуда эти 2% взялись? В полтора раза, если грубо. И, возможно, сам пакет другой.
  8. @Stils, ездить можно, но износ гипоидной пары будет выше. Я бы заменил и забыл, не такая уж сложная и дорогая процедура. ИМХО.
  9. Mufich

    TAB - аккумуляторы

    @★MorGan★, Да, странно, на офсайте Topla Energy 66/620 есть, а синих TAB Polar нет...
  10. Mufich

    Аккумуляторы ОБЩАЯ

    До 14,8 - 15В с контролем тока.
  11. [censored] а откуда взялась роса/конденсация, если изначально ни влаги, ни воздуха в системе не было. H2O как образовалась? Там, цилиндрах, как бы герметично. А из чего у нас конденсат появляется?
  12. А поясните, откуда влага там берется. В бачке понятно, он сообщается с атмосферой, а в тормозных цилиндрах откуда?
  13. @kvn181, Shell Spirax S4 75W-90. Если цена не принципиальна: Shell Spirax S5, Castrol Syntrans Transaxle, Castrol Sintrans Multivehicle, все 75W-90.
  14. @kvn181, 0W-30 (возможно 5W-30) зимой, 10W-40 летом. 0W-40 (возможно 5W-40) круглый год. Это ИМХО для климата Волгограда, на сколько я помню от -30 до +40 бывает.
  15. Зарядил. До нормального рабочего уровня.
  16. Т.е. имеется абсолютная уверенность в одинаковых (кроме тем-ры) условиях запуска? Степень заряженности аккума, например...
  17. Оффтоп Извините, без обид, но это уже клиника... Или это троллинг такой?
  18. А что значит продвинутая? Приведу пример. Зимой поездки редкие, короткие (недельные простои бывают частенько, клемму не скидываю), аккум Са/Са ему идет пятая зима, на свалку он не собирается. А поддерживает его простенький полуавтомат с ограничением напруги 14,9В и который включается в зимний период раз в месяц на 5-7 часов в неотапливаемом гараже. Т.е. никаких "продвинутых" зарядок аккум не пробовал, как и "100%-го" заряда. И ничё, авто в полной боевой готовности.
  19. Оффтоп Выдохни и расслабся. Я считаю и делаю так, ты - по другому. А для твоих словоблудия и страшилок есть другие места.
  20. @stranger, с таким режимом и наличием зарядного, смысла переплачивать за EFB не вижу. Из предложенных - тот который свежее и с большей, надежной гарантией.
  21. Промывать не бязательно. Как можно больше слить старое, залить новое и кататься в штатном режиме. Для самоуспокоения можно первый интервал замены на треть сократить.

×
×
  • Создать...