gentechnik

У вас в вопросе уже ответ кроется. На зиму выбирайте нулевку. Изготовитель на свой вкус и бюджет. Допуск старый, все "варить" умеют

Шик

загущение уже было в анализе на пробеге 10К и это скорее был потолок. 15к/500мч это жестоко по москве

а что за прыщ пик на 1733?

Значит в его условиях эксплуатации конденсат в движке не образовывался, в чем вопрос то?

Вы о чем? Поясните

Если вы регулярно ездите и двигло нормально прогревается, то можно об этом не переживать.

Следует отметить, что этот процесс (гидролиз) необратим в движке, даже если вода (конденсат) испарится. Имею в виду, что спирт с кислотой обратно в зашибенский эфир не превратятся. Поэтому, если тачка ездит на короткие расстояния или простаивает при низких температурах (образование конденсата), лучше масла с эстерами не использовать. Ну, или в теплый летний период.. или просто использовать этот мобил )

а что за тема в масло добавлять керосин (по msds ≤0.3)? расстворяет в масле фенечки какие-то или это "моющие" свойства для наших движков? ПАО не вижу своим своим дилетантским взглядом Может великие прояснят.. MSDS_US.PDF MSDS_TR.PDF

Вы так все рьяно бросились списывать это масло, удивительно. За пятёрик - отличный импорт. Всё в допуске, без излишеств. Добротно замешанный Mobil. Джентльмены, вы зажрались )))

Густое какое. Зато золу снизили по сравнению с обычным VW 504 00/507 00. Содержание бора также заметно меньше. Кальций-магний вместо просто кальция. Ну и без моли )

И что, там какие-то отличия в вязкости от LL17FE+? Распишите претензии, вижу уже дважды реагируете.

Да, это shell / pennzoil / quaker. База - GTL. Здесь просто не так много анализов масел из США. Рынки отличаются.

при непрогретом моторе вязкость меньше - лучше. а в зимний период с короткими поездками вы не всегда успеете догреть двигатель до рабочей температуры. вязкость КВ100 (рабочая) не сильно разнится. зимой на всех нулевках будет веселее чем на пятерках, до прогрева градусов до 30. при температуре масла выше вы разницу между ними не ощутите, а вот холодные пуски и езда на холодную будут веселее. это как хотите. попробуйте 0ку, будет с чем сравнить. меньше кальция - это более современные пакеты присадок, меньше золы при общем сохранении других параметров (нейтрал

buhewo в таком режиме замена раз в год это нормально. с короткими зимними поездками лучше справится 30ка, про 40ку забудьте. зимой масло за быструю поездку не прогреется до рабочей температуры. 0w-30 в вашем режиме скорее всего справится круглый год. Rolf Ultra 0W-30 C3 - минимальный риск левака ("отечественное"). на GTL базе. есть анализы отработок на форуме. или или возьмите Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 у @OrganikDez вариантов много. хотели polymerium попробовать - попробуйте, думаю с задачами справится. Тот dexos2, что у вас в на

Вы практически не описали режим эксплуатации. Известно только, что хотите менять раз в год. За этот период можно достичь большого пробега, а можно на холостом ходу намолотить уйму моточасов, и в обоих случаях масло сработается. Поэтому универсальный ответ дать сложно. Многие OEM предписывают нулевки в качестве вязкости для круглогодичной эксплуатации. Вы волновались из-за холодного запуска - характеристики нулевок как раз призваны решать эту проблему. Но нулевки могут не обладать свойствами хорошей термостабильности (зачастую более волатильные). Этот аспект (склонность к угару; испаряемос

Перед зимой тогда 0ки в самый раз. Rolf Ultra, Lukoil, Sintec, G-energy, Zic, Kixx. Выбор C3 есть, полистайте анализы

По КВ это вообще тридцатка

Всю эту китайскую серию 'хондовских' масел просто опасно использовать. Как промывку разве что Левак же

100% pao даже написано ) Антиоксидантов насыпать забыли и всего остального за одно

Priuslover у вас же там прекрасный выбор масел! Почти любые 20ки на свой вкус или 30ки на край. Про 40ки забудьте. Оригинал при таких приятных условиях обслуживания - ещё лучше. Как вариант (из многих):

Golfreef так я об этом же, только в виде метафоры

Golfreef

да, а потом гадать почему вот такие вещи происходят: https://www.oil-club.ru/forum/topic/77591-polymerium-avtohimija/?do=findComment&comment=2855844 https://www.oil-club.ru/forum/topic/77591-polymerium-avtohimija/?do=findComment&comment=2856276