gentechnik

на 9.69% вязкость просела после 30 циклов на форсунке (14.94 -> 13.62). загуститель соотвественно не топ ) наверно поэтому начальная высокая, чтоб не вылетать из допуска

Ишь ты, пао-шмао налили. Хорошо выглядит

С таким пробегом, на теплый период я бы заливал Valvoline Maxlife C3. Разница с менее вязкими спецификациями (C1, C2) летом будет минимальной. Возможно хорошо повлияет на сальники. Рекомендации выше тоже хорошие. Не экономьте на заменах, с перекатами добра не получите. 7500км/250м.ч и на замену (что быстрее).

Нулёвка прямо

алюминий сам насос настрогать не мог?

Gall36 опасаетесь брать shell, посмотрите Rolf Ultra C3. Анализа свежего нет, есть отработка. Вся серия себя хорошо показывает. Lukoil GC я пробовал в своем дизеле, нареканий нет. Нормальное масло.

да ладно вам, до мая дотянут как-нибудь если авто регулярно эксплуатируется, вероятность образования конденсата снижается. тут даже не сама зима как фактор страшна, а влажность, переход туда-сюда через точку росы, простой и/или короткие поездки.

ого там фенольных АО насыпали! дисперсантов/детергентов тоже много, а зольность норм такое грузовое не грешно и вместо VW507 плеснуть

Vasya- для балансировки пао использованы эстеры

Зато вязкость как вкопанная на этом Mobil. На других маслах с вашими нагрузками загуститель может поплыть

Благодаря анализам, я приобрел у вас масло, которое долгое время считал слишком рискованным для покупки. Думаю многие форумчане тоже. Дальше репутация уже работает на вас. Благодарю за предоставленные нам возможности. Продолжайте начатое )

BMWOD ROLF серии Ultra, как вариант, чтоб без опасений о подделках

Ещё раз, я говорил про пакет, вопрос про который был адресован мне изначально. Про звуки лучше адресуйте вопрос заклинателям движков, которые слышат как движки им что-то шепчут, урчат, мурчат и может даже что-то сообщают. Акустика от масла нигде не нормируется и скорее всего очень субъективна. На основании психического дискомфорта водителя делать заключение о работе pcmo, ну такое..

Так я про пакет говорю, а вы про акустический комфорт от ПАО

- Низкая зольность; - Цинка до 850 (все что выше нехорошо для цепей); - Бор (борированные сукцинимиды + плюс возможно что-то ещё борсодержащее); - Органический молибден (антиоксидант/противоизноска); - Магний-Кальций-Натрий - современный подход; - Аминные и возможно фенольные (плохо видно на спектре) антиоксиданты. В совокупности мне нравится, вам разве нет?

Нравится мне этот пакет и масло в целом. И так затарился им впрок, и ещё накупить хочется

Ну если molyvan может способствовать коррозии меди в некоторых дизелях, то почему он в бензинках вдруг перестает обладать такими побочками?

Nonconfo борированные сукцинимиды обладают высокой термической и окислительной стабильностью, что потенциально лучше, чем обычные. Думаю лучше меня знаете. Но едва ли это можно заметить не делая нормально исследование поведения конкретных рецептур масел в движках. Борированные дисперсанты также оказывают умеренный нейтрализующий эффект на кислоты, что тоже плюс. Ну и некоторые обладают свойствами модификаторов трения. Плюс эстеры, но это для низковязов больше вроде. Так что, да, для спокойствия души мне бы было приятнее видеть в составе бор ) А так и без него масло норм

Дисперсанты/противоизноска для успокоения души. Дизельные отработки с бором хорошо выглядят, не обращали внимание?

Бора б ещё..

Присмотритесь к рольфам, если переживаете о подделках: Какой у вас допуск, 502 или 504? Если движок уверенно поджирает, я бы С3 версию (вместо A3) взял с сокращением срока замены. А на зиму в вязкости 0w-30.

Kixx отличный вариант, хоть и густоват для ford. Зря отворачиваетесь от гидрокрекинга. Из перечисленных вами вариантов, я бы остался на kixx.

Да что там Ладу!! )) Я в семейную a8 3.7 25-летнюю залил 30ку прополоскать движок (погасить кислотную среду от переката + нафталины может ещё что-нибудь расстворят (ничего)). Цена сабжа по цене промывочного это прям подарок (ещё дешевле брал по акции). Километров 300 от силы откатал, скоро сливать буду. К маслу претензий нет, двигло работает как положено, а с конской дозой кальция долго ездить не буду.

Кальция кстати уменьшили по сравнению с 30кой

Батч-код мне напоминает продукцию Rowe. Не знаю где они мешают в свою очередь.