Перейти к публикации

gentechnik

Пользователи
  • Публикаций

    406
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя gentechnik

  1. Так же как 5w-30. Характеристики на горячую такие же
  2. Вам уже на первой странице всё хорошо ответили. Зачем реагировать?
  3. Откатал лето на этом масле, завтра поеду сливать. Нареканий нет, масло не доливал, по электронному щупу уровень не ушел. Как по мне - достойно. Режим: город-пригород, без дальняков
  4. Никита66 Глупость говорите
  5. Вот отличные варианты: Или На теплый период 5w-30 практически любые с SP
  6. Если на промывку это на холостых оборотах полчаса подержать, то подходит
  7. У масла спецификации изменились, может поменять в шапке? 5W-30 : ACEA C2/C3, API SP, MB 229.31/51/52, BMW LL-04
  8. Tonnik есть же отличный вариант: https://www.oil-club.ru/forum/topic/47689-kixx-hybrid-0w-20-api-sp-svezhee/
  9. MikeVR6 кажется это от вашего авто. 30ки и 40ки User manual Volkswagen Golf (1996) (English - 274 pages).PDF
  10. evgeshache к зикам присмотритесь: https://www.oil-club.ru/forum/topic/40576-zic-zero-20-0w-20-api-sp-ilsac-gf-6a-gm-dexos1-gen2/ или киксам: https://www.oil-club.ru/forum/topic/33229-kixx-g1-0w-20-api-sp-rc-ilsac-gf-6a/?do=findComment&comment=1146533
  11. MikeVR6 а 30ку не пробовали? У меня была a3 vr6 3.0, сороковку туда никогда не лил. VW502 допуск
  12. Есть замечательная тема в 277 страниц, дающая полноценный ответ на этот вопрос:
  13. вы, конечно, добавили фобий этим анализом.. неожиданно, что за вальвик взялись. очередной пруф отсутствия неподделываемых брендов.
  14. Считал, что дизелям бор необходим, а его здесь нет в пакете. Чем-то другим во взвеси сажу удерживают?
  15. Скорее всего они льют то масло, поставщик которого им удобен и устраивает, а не из-за какой-то изощрённой заботы о двигателях клиентов.
  16. Первый анализ настрогал всё-таки железа; Второй анализ - бенз мотор; Третий анализ Volvo, туда по спецификациям ок жиденькие. В целом, я не думаю что от 10ки (как у ТС в анализе) КВ100 где-то что-то на дизелях лишнего натрёт. 7 уже страшно )
  17. обычно я такую видел на A5/B5 и C2, поэтому задался вопросом про HTHS а так, показательный анализ, спасибо
  18. вот кстати, при КВ100 ~10,5 там же вряд ли уже HTHS ≥3.5? поправьте если не так. в анализе видно, что ничего с немцем не происходит, когда фактический HTHS меньше заводских требований.
  19. судя по минимальной разнице в износе, баловством с моджо можно не заморачиваться ) лукаш норм отработал на движке
  20. petrovic10 так есть тема, где описано как это сделать проверенным способом: отправка в другой регион, но какая разница.

×
×
  • Создать...