Перейти к публикации

fuko

Пользователи
  • Публикаций

    301
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем fuko

  1. 9 часов назад, Nickol сказал:

    а те кто только начал интересоваться правильными маслами могут и не узнать о нём.

    Отлично, значит цена не вырастет.:D

     

    9 часов назад, Nickol сказал:

    Был бы здесь анализ, им было бы проще. 

    О неееет, обычно после анализов масел цена на них растет.  Блииин, я еще его не купил.:blush:

     

    9 часов назад, Nickol сказал:

    А так я стал сомневаться, что попал на тот форум, где одни разговоры и бредовые предположения, который нужен мужчинам.

    А я молча читаю и делаю выводы, потом снова читаю.))

    P.S. Я взял анализ 0w-20 местный, взял анализ на PQA 5w-20, выписал и сопоставил. Сделал выводы.

  2. 25 минут назад, Kos-86 сказал:

    Для кроссовера разгон до 100 далеко не основопологающая характеристика.

    Я частенько езжу по трассе и мне хотелось бы, чтоб обгон происходил за конечное время, а не бесконечные 11.4 сек. Тем более за такую цену.

     

    19 минут назад, СИНТЭКС сказал:

    Чиповать корейцев - занятие бессмысленное.

    Я и не собираюсь.:) Но в этом нужна мера, да. Ну и на свой страх и риск. Думаю если бы были деньги, вы бы не стали чиповать, а купили бы сразу помощнее.

  3. 18 минут назад, СИНТЭКС сказал:

    Попробуй на трассе в один заход безопасно обогнать две фуры на кроссовке мощностью 150 л.с. в стоке.

    Вот прямо с языка сняли. Зачем Sportage за 1.8 млн. с 2 л. мотором, который едет 100 за 11.4 сек.? Считаю, что корейцы стали наглеть.

  4. СИНТЭКС Т.е. Karoq/Kodiaq/Tiguan, которые новые продают в салонах, в принципе по двигателю 1.4 нормальные? Масло не ест..., что там еще у них могло быть.)) Так? А по коробкам DSG что скажете? DQ250 нормальные? Я просто в немцах вообще никак.)

  5. 25 минут назад, Роман 73 сказал:

    получается, что нас, ретроградов, в РФ большинство

    Так и меня не вдохновляет обилие электроники, новаторских дизайнерских решений и пр.)) Боюсь представить, как будут работать все эти экранчики в -30. А крета - проста как колун и известна по мотору, агрегатам.

  6. 22 минуты назад, Роман 73 сказал:

    Когда ранее ездил на Крете, таких мыслей не возникало. От Креты остались вполне себе положительные эмоции

    Вы ретроградЪ.)))

     

    23 минуты назад, Роман 73 сказал:

    Мне тоже внешне очень нравился Хавэйл Ф7, но когда я на нём прокатился лично, за рулём, все иллюзии сразу же улетучились.

    Что не понравилось, как едет или что? Вот прям с кретой в сравнении.

  7. 2 часа назад, stranger сказал:

    Сочи и обратно всегда 4600 км и средняя скорость около 70 км/ч

    Увидел пост. Это очень высокая средняя. У себя я никогда таких цифр не видел. Это очень болшие участки движения с высокой скоростью, за 100. И все же, в интервале моем больше трассы, чем города. 32 км/ч для Екб(только город), не реально. До 20 км/ч - поверю.

  8. 22 минуты назад, stranger сказал:

    80/2 не 40?

    Мне, да.) Еще раз на листочке посчитайте 70+10/2=?:smile:

    Урфин понимает, что арифметика, реальность сложнее.

    Напишите уже в % какое соотношение по-вашему верно.

  9. 1 час назад, stranger сказал:

    Если взять простую пропорцию трасса 60км/ч 50% и город 20км/ч 50%, то получается уже как минимум средняя 40 км/ч.

    А прогревы учтены? Короче, показанию бк я верю.

  10. 5 минут назад, stranger сказал:

    город 20км/ч

    Я упоминал, что катаясь по городу без выездов после обнуления счетчика трудно накатывал 11 км/ч. средней скорости. Все зависит от того, как часто ездить в область. Как-то так.

  11. 13 минут назад, stranger сказал:

    2000+ по области от 9000 это и будет 25-30%. Если больше 50% то это 4500 км со средней 60-70, остальные 4500 с 20 км/ч не посадят до 32 км/ч

    Друг, счетчик средней скорости не обнулялся с момента заливки масла. 2000+ км были поездки в другую область. В одну сторону 1000 км, обратно столько же. Далее езда в городе, а на выходных 190 км от А до Б, столько же обратно. Все это вперемешку, город, такие поездки не каждую неделю, снова в городе. Более детально % не могу посчитать. Но трассы точно больше 50%.

  12. 11 минут назад, Евген62 сказал:

    Через датчик понял, а как снять его и что с салонником делать, а в воздуховоды лить? 

    Повернуть против часовой и вытащить. Салонник старый не снимать, после очистки заменить. В воздуховоды не пенил, хотя как то полетело на ветровое стекло, видимо из ниши испарителя.

    Желательно чтоб на улице было тепло.

  13. 8 часов назад, Евген62 сказал:

    Приветы, а как им пользоваться, инструкция мудреная

    1. Завести на ХХ, зачем? 

    2. Распылить на входные решётки забора воздуха ( эт до салонника что ли, а зачем?) и в дренажную трубку испарителя ( где её искать?) 

    3. Заглушить дать в питаться, куда? 

    4. При очистке держать окна и двери открытыми, тож не понятно. 

      И что делать то, в итоге... 

    Делал недавно.

    1. Не знаю, но сделал.

    2. Снаружи перед ветровым стеклом у дворников. Дренажный шланг под авто или можно вытащить в салон, пассажирское место в левом верхнем углу у ног отогнуть ковролин и там шланг резиновый, что идет под пол. (Я не стал туда пенить, наверно зря, запах полностью не ушел. Я пенил через датчик температуры у педали акселератора прямо в нишу с испарителем.)

    3. Впитаться туда, где брызгал.)

    4. Эта штука пахнет, надо чтоб выветрилась.

    Вывод: можно сделать как описано. 1 п. попробовать с включеной печкой/кондеем, потом заглушить и пенить. Брызгать в место забора воздуха, испаритель, дренажный шланг.

×
×
  • Создать...