Палтус

И допуска 504/507 тоже Normet А как же рубия? Переориентировался?

innitgrace Вот пример наглядный) О чём я и говорил никаких LL-04. apologize Любишь ты жути нагнать)))

Да всё у Вас нормально. Вы так себя до инфаркта доведёте. Нарвались на левак скорее всего.

Не бойтесь. Полегче мотору будет) Да и рекомендации завода-изготовителя никто не отменял. В гарантийные льётся. Это в двух словах. Не хотелось бы здесь в БМВ клуб плавно перетекать. Одна из важнейших задач масла это не только смазка,но и охлаждение двигателя склонного к перегреву Я бы сказал,а не горячего) Да и для Valvetronic пожиже нужно.

Вот это уже серьёзный подход. Спасибо будем ждать)

innitgrace Забудьте вообще за C3 в ваших условиях эксплуатации. ESP очень хорошо показывает себя в дизелях. В бензиновых моторах оно к сожалению очень быстро сдувается,садится щелочное судя по анализам отработок. Я вам рекомендую в ваш мотор присмотреться к этому:

Конечно. Без вариантов)

Это один из лучших вариантов. В смысле идемитсу)

Нет. Вы не правы. Petronas заводы в Италии,Испании и как раз в Бельгии, где разливают масло AMG У нас где-то проскакивало: Центр по разработке масел у PLI (Petronas Lubricants International) в Вилластеллоне стал вторым по счету наряду с домашним в малайзийском Банги. А сам завод и сегодня крупнейший в Старом Свете: объемом производства в 100 тысяч тонн он один равен суммарной мощности трех остальных заводов объединенной корпорации в Неаполе, Барселоне и бельгийском Хемиксеме.

Новое 5W-40 A000 989 92 02 13AIFE

Не в BSE не буду. А в хонду тестю лью. Мотор L12A1 можно?) Разговор ни о чём) У человека в мануале 5W-20 !!!!

apologize Не сбивай людей с толку Почитай лучше здесь: http://www.oil-club.ru/nizkovyazkie-masla-0w-20-v-honda/ Этому Автору Я всецело доверяю.

Всё правильно. Спокойно без паники 0W-20 круглый год)

Новое 5W-40 A000989920211AIFD 1 литр. По ходу Петронас

Бояться нечего. Сэкономить топливо ощутимо будет на этом:

NabChelny Вполне:

torcon Я конечно извиняюсь,что вклиниваюсь в культурную беседу,а чем этот вариант на круглый год плох при интервале 5000-6000км?

И не говори)

Не знаю. Выбор достаточен)

Ага. Понял.

Pavel_NSK Как всегда на пятёрку) Один момент. Исходя из спецификации первично А1 затем А3. Не подавится ли такой плёнкой? Может А1 и на анализ?

Конечно стоит) Почитайте. Присмотритесь.

kr2412 Не в коня корм) Зачем Вам народный Castrol у Вас же не VAG. Если ориентируетесь на ACEA A1/B1-A5/B5,то вот оно родимое: