Zver_D2

логично. Но тогда лень было за спорт топливом ехать

Я, кстати, 100й делал из смеси 98й лука + тотек умт спорт.... разница была заметна....

Меня больше интересует не доза, а масло-донор, куда будет оно вливаться=) Докатываю Шмобил 0-40 и через неделю себе заливаю новый состав.

Аудей полным полно, чего вы? Пересел на Шкоду после новой Вольвы с R5 2,4, нисколько не жалею. Был в теме про техчасть, как и все соклубники. О чем я должен думать? Про то, что за машиной надо следить? =))) Так за любой надо следить. Повторюсь, конкурента октавии нету по соотношению цена-динамика-расход-вместимость. МБ? Видимо, у вас был мерседес из 90х. Скажите это владельцам 7гтроник предпоследних модификаций, да и владельам Е200 и аналогов, много вам про надежность расскажут.

502/505 или 504/507

ZIC X9 5W-30 - 1800руб за 4 литра и мой допуск, этот?

300V = PAO + Эстеры + молибден. Идеальное полуспортивное масло. Я хочу пока некое подобие получить, но без РАО.

Я думаю что из модификаторов трения можно добавить? Кератек весьма дорог стал, хотя его хватит и пол флакона...

сангсин самые дешевые и нормальные для кореяк

Задан был вопрос так потому, что если я проникнусь им - стоит ли с ним катать или на сигнатурный нацеливаться. Ответы я получил. Спасибо.

в Городе я езжу обычно разрешенная +10... последний штраф был с триноги год назад за 150км от города... Так что по факту мне радар-детектор не нужен, но вот отдал, надо б затестить

и откатов тож нету

а генезис не интересует? =)))

На 95м постоянные пропуски, на 98м все ок

Отец купил Плейми как раз, я его обновил.. Сейчас обновил этот стритсторм... НО... он ГРЕЕТСЯ дико! как решить эту проблему?

Дизель тогда уж.

Отец отдал свой старый StreetStorm STR-9540EX... стоит с ним ездить или лучше купить сигнатурный?

вот эклипс у меня был 2й генерации с подвеской от галанта - шляпа полная по надежности... ...все, пойду покупать супру вместо бокстера)

Именно. И поэтому я за 1.8 ЕА888. Ненамного дороже, зато фана и надежности поболе.

Итак, разбирал я тут свои тормоза.. по кругу у меня АТЕ керамик трудятся. Могу уже дать полный отзыв о них: 1) не пылят. Это очень хорошо. 2) стираются быстрее оригинала. Понятно, на разных авто - по-разному, но, в целом, процентов на 30 быстрее. 3) тормозят так же или плюс/минус. 4) НЕ скрипят. Вообще.

Логан тогда

Анализ - посмотрим. По-идее надо делать анализ до и после.. это дорого. Меня больше интересует угар, экономичность и работа двс. То, что там будет больше/меньше каких-то металлов меня не волнует.

ага =) Человеку нравится. Спасибо тебе =)

Бери 1.8 ге3, с ним почти нет проблем, чипуем до 230 сил. Кстати, посте того, как поставил себе ковку, расход снизился до с 6.3 до 5.9 литров (МКАД, скорость около 100-105 км/ч, отрезок в 50км рано утром без пробок).

тьфу.... короче даже логи у коллеги показывают, что 100й