Motor Life

Нам пришла такая обратная связь, уверен представители и пилоты как наступит время (соберут материалы) - всё предоставят, это же в интересах QC Oil. Извините, но мы не можем вести общение за другую компанию, так как нет необходимой документации/информации которая требуется для полноценного общения. За себя можем отвечать (что собственно и делаем), за других - нет. Какой вопрос задал пользователь Legion777?

Мы просто выложили информацию о наших партнёров, а также написали: "предполагаем что в скором времени появится тут официальный представитель и выложит интересную информацию, документы, хим анализы, предоставит на тест продукцию и будет активно принимать участие на ресурсе." Это подразумевает то, что не будет никакой "гущи". Особенно учитывая тот факт, что мы сами всегда первые за то, чтобы показывать тесты, испытания, анализы, протоколы (как у нас в ветке Valena-SV). Так он не начался. Как можно начать без представителя и тех информации. Так это замечательно

Legion777 Извините, мы не общаемся с пользователями которые вынимают наши слова из контекста, а тем более редактируют их подавая ложную информацию. Спасибо.

Мы общаемся с производителями масел QC Oil и знаем что у них есть в ассортименте.

А откуда вы знаете что не применяют другие базы? У нас информация что у QC Oil 4 и 5 группа тоже есть.

Потому что, перед тем как выступить на гонках проводят тренировочные заезды и масло QC себя показало лучше чем условный редлайн. Так мы вроде как написали выше:

Всем привет! Ребята из QC Oil успели за этот год (далеко не самый простой в области автоспорта) поучаствовать на некоторых этапах. Машины с залитыми маслами QC Oil (во всех узлах) выступили на: RDS Запад - пилот Олег Угланов. Баха Астрахань - пилот Александр Грачёв Также QC Oil являлся техническим спонсором этапа кубка России по ралли-рейдам Баха - Тула и финального этапа чемпионата России по ралли-рейдам в Ульяновске. От QC Oil выступала команда One-Up Motorsport, во главе с Александром Пономаренко.

Всем привет! Мы рады представить новые тары объёмом 500мл Мы увеличили концентрацию действующего вещества, что позволяет обработать больший объём масла и многократно применять наши продукты. Приведём пример с фасовкой для двигателей 500мл: Данная тара рассчитана теперь на 10-12 литров моторного масла. Это значит, что многим автолюбителям хватит на 2, а то и на 3 замены масла (если объём заливаемого моторного масла 4 литра или чуть больше). Розничная стоимость — 2390 руб. Учитывая скидки которые мы делаем для пользователей Oil-Club https://w

Дорогие участники форума, хотим сообщить, что мы начали предоставлять скидки для участников портала Oil-Club. Предусмотрена как скидка всем пользователям, так и увеличенная скидка держателям фирменных клубных карт Oil-Club. Все подробности по ссылке ниже или в шапке нашей темы: https://www.oil-club.ru/forum/topic/20189-spisok-kompaniy-predostavlyayuschih-skidki-po-kartam-oil-clubru/?do=findComment&comment=1799750

??

Договоренность была такой: - Они катают цикл на их масле и берут пробу на 150 и 250 м/ч. Далее сливают масло согласно ТО, заливают свежее с Valena-SV. - Катают увеличенный цикл и берут пробы на отметке 250 и 500 м/ч с присадкой. Получается нет той , которую выделили чёрным...сотрудники сказали что якобы "куда-то пропала".

Испытания на Komatsu D-375A в АО "ЗДК" Лензолото Анализы Очень обидно что сотрудники "ЗДК" Лензолото потеряли пробу без присадки на 250мч... По словам была мутная жижа с неприятным запахом... Тогда увидели бы чуть детальнее картину. Имеем то, что имеем.

Почему так думаете?) Присадки (смотря какие конечно) нужны чтобы снизить трение и износ, стабилизировать свойства масел, снизить эксплуатационные расходы и тд... Никто не запрещает их заливать перед продажей, но если их залить на раннем этапе, может и продавать ничего не надо)) Любая добавка в масла является присадкой. Можно конечно называть её кондиционером, климат контролем и тд... но сути это не меняет.

Если учитывать, что самая продаваемая присадка в РФ (с отрывом от всех) стоит 1690 руб. и включает ещё различные этапы применения, промывки, доливки и тд...то дело далеко не в цене. Это как масло, есть за 500-600р канистра, есть от 4500р и выше за 4 литра. Каждому своё и у всех есть рынок. Есть простой обыватель, и есть особенный))

Да. В отработках масел с Valena-SV медь и олово являются элементами присадки.

Испытания присадок Valena-SV на технике автопарка ПАО "Ленэнерго". Хотелось проверить как покажет себя Valena-SV на технике Kamaz. Применяемое масло: Rosneft Revolux D3 10W-40 Испытания проводились на одной и той же единице техники. Анализ масла после регламентного ТО: Анализ масла с присадкой на 20% увеличенном пробеге по ТО: Результаты показали, что даже с 20% увеличенном пробеге по ТО, Valena-SV способствовала снижению элементов износа и стабилизировала свойства масла. Интервал замены масла с присадкой Valena-SV можно было ещ

У нас есть немного информации по опытам пользователя Слава Снежур: - Гольф 1.4 турбокомпрессор. «Шум измеряемый айфоном, программой «шумомер» упал на 2дб пока что. (Телефон лежит на кк) Было 69-71, стало 67-69. Субъективно мотор работает чуть тише и слегка увеличился выбег на передаче (мкпп)» «С гольфом все ок. однозначно заметно уменьшение шумности при работе. Особенно заметно при равномерном движении на высоких оборотах. Ну и накатом на передаче едет замечательно.» - Вольво ХС70 «залили во вторую машину volvo xc 70 2.4 дизель 2012, пробег 90к. ста

Так оно и есть. Итоговая эффективность при применении присадки с фальсификатом будет иной относительно нормального масла с той же присадкой. Valena-SV работает со всеми маслами, включая и ненадлежащего качества (эффективность масло + присадка будет выше, чем просто масло).

Мы стараемся путём инструментальных исследований дать максимально точные данные по результатам применения Valena-SV. Мы понимаем, что зачастую автолюбители не будут проводить такие исследования, и бывает такое (редко), что пользователи не замечают некоторых изменений в процессе эксплуатации наших продуктов. Но это никак не обозначает, что они не работают, ведь «ощущения» несут субъективный и индивидуальный характер. А работоспособность и эффективность наших продуктов доказана как научно, так и путём множества лабораторных, трибологических, химических, стендовых, вибро-акустических и

Так написано - не менее 330 мг/кг

Добрый день! Основная функция наших продуктов - защита от износа. Конечно Valena-SV не сделает коробку новой, но однозначно увеличит её ресурс. У нас есть специальные продукты для АКПП. Часть наших клиентов замечают улучшение работы коробки и снижение шумов/вибраций, и ещё, что комбинированное применение наших добавок (ДВС + МКПП/АКПП) позволяет ещё больше снизить расход топлива при стандартной эксплуатации. Естественно, все вышеуказанные показатели зависят напрямую от многих факторов, начиная от состояния конкретной коробки, и заканчивая применяемым маслом.

В Белоруссии (г. Брест) провели испытания присадки Valena-SV c маслом GT OIL Turbo Power 10W-40 на автобусе МАЗ 256170 в ОАО «Брестский автобусный парк» . Было принято решение взять образец свежего масла и провести хим анализ отработки с компонентом Valena-SV на пробеге 50.000 км. Масло не доливали в ходе эксплуатации. Результаты анализов представлены ниже: