-
Публикаций
457 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Motor Life
-
Наука не стоит на месте. В те времена, это было еще не известно.
-
Мы не давали Вам повод с нами так общаться. Пожалуйста, держите себя в руках. У нас на сайте всё указано, от способа применения до периодичности.
-
На сайте наших партнёров, всё написано верно. "Сущность методики заключается в триботехнических испытаниях сопряжений в соответствии с патентом №2378637, при которых: - регистрируется температура саморазогрева окружающего их смазочного материала, по величине которой оценивают его температурную стойкость - фиксируется размер пятна контакта - определяется линейный и объемный износ испытываемых образцов в исследуемой на термостойкость смазочной среде" В МГТУ им. Н.Э. Баумана были проведены сравнительные трибологические испытания. Сравнительные исследования про
-
Хотели бы ответить на претензии к нашему продукту от Бастион Мы уже писали, что были использованы Бастионом 3 разных масла, а именно: WOLF VITALTECH 10w-60М - Давление 1,2 бар Valvoline VR1 Racing 10w-60 - Давление 0,9 бар Eni Sport 10w-60 - Давление 1,1 бар Если взять техническое описание этих масел на сайте производителя (так как фактическая вязкость не была замерена), то увидим следующее: WOLF VITALTECH 10w-60М - вязкость при 100 - 25 Valvoline VR1 Racing 10w-60 - вязкость при 100
-
-
-
-
Хим. анализ масла Gazpromneft Diesel Premium 10W-40 + Valena-SV на автобусе ЛИАЗ 529260 с мотором ЯМЗ 536. Проводили анализ на 20.000 км пробега, и на 30.000 км пробега масла. Режим - город 100% Мы показали что на отметке 30.000 км масло ещё можно эксплуатировать (TBN не сильно упал относительно показателей на 20.000 и все остальные параметры более чем в норме). Собственно анализы: * чтобы исключить несколько вопросов в разделе "данные образца": - Сотрудники парка указали не дату отбора пробы, а дату заполнения бланка. - Сотрудники парка
-
Если ф/х свойства отличаются, мы говорим про разные составы.
-
Мы ещё раз повторим - Valena-SV полностью растворима в масле. Ваш эксперимент не корректный. Поставьте следующий опыт: Налейте в кастрюлю воды и растворите в ней несколько ложек соли. Всем известно, что соль в воде растворяется. Далее поставьте кастрюлю на огонь и выпарите воду. На дне увидите "твёрдые частицы". Но это не означает что соль в воде не растворяется.... Валену нужно использовать по назначению, а не заниматься её сушкой.
-
На каком основании вы считаете, что это разные составы?
-
Это технический форум, который специализируется по смазочным материалам. Тут достаточно много компетентных пользователей, которые почти полностью разобрали данную ситуацию, и нам особо нечего добавить, однако хотелось бы дополнить. До применения Валены, были использованы Бастионом следующие масла: WOLF VITALTECH 10w-60М - Давление 1,2 бар Valvoline VR1 Racing 10w-60 - Давление 0,9 бар Eni Sport 10w-60 - Давление 1,1 бар Eni Sport 10w-60 + Vаlena-SV - Давление 0,9 бар (масло модифицированное присадкой) Как видите, мас
-
Ivan174 Ознакомившись с нашей веткой (последние 30 стр.) вы найдёте ответы на ваши вопросы.
-
Документы разные в этой теме. Можно найти отзывы от представителей ИП (как выше) и малого бизнеса, также можно найти отзывы и испытания от представителей среднего и крупного бизнеса. Также в ветке достаточно много примеров взаимодействий с разными гос учреждениями, техническими ВУЗами и иными техническо-инновационными структурами. Выше выложен 1 из документов, который написали в рамках своих возможностях и компетенциях, нам это всегда приятно. Для нас важен тот факт, что люди довольны применением наших технологий, и мы делимся этой информацией.
-
Мы просто хотели сказать, что став региональным резидентом "Сколково", наша компания прошла очень большую экспертизу и имеет все необходимые признаки инновационности и сильную научную базу. Просто зачастую есть много споров о работоспособности и правдоподобности различных технологий, и мы тем самым, сообщили что прошли по этому критерию все этапы независимых проверок. Если считаете что это не по теме, пускай будет так) Спасибо)
-
Вы ближе к делу напишите нам, и сообщим вам если будут розничные точки не далеко от вас, и если будут какие-то акции и скидки.
-
Aleksszlat Да, вы правы. Не тот столбик смотрел и перепутал пока тут печатал, сейчас исправил в исходном сообщении. Спасибо
-
Сравнительные химмотологические испытания на двигателе КамАЗ 740.31-240. Использовали масло G-Profi MSI Plus 15W-40. Первые 5.200км мотор проехал на стандартном масле, далее было залито новое свежее масло (этой же марки) с добавлением Valena-SV. получается пробеги следующие: - первый столбец 5.200 км без присадки - второй столбец 18.200 км с применением Valena-SV
-
Применение Valena-SV в Венеции (Италия) перевод: " Генеральный секретарь сообщества пилотов благодарит компанию за сотрудничество с корпорацией пилотов и станциями Пратичи, нашими партнёрами. Применение Valena-SV на собственных лоцманских судах , как на моторах IVECO CURSOR 8 так и на моторах Fpt/NEF показали хорошие результаты и все остались довольными и отметили что применение Valena-SV совместно с полностью синтетическими маслами позволяет держать оптимальную рабочую температуру как зимой, так и летом. Сообщество пилотов от имени своих партнеров, пр
-
nik29ru Добрый день. Можете на официальном сайте посмотреть где находятся точки продаж, а также, если не находите розничную точку поблизости, можете приобрести Valena-SV в интернет магазинах. вот ссылка на географию розничных точек - https://valena-sv.com/content/gde-kupit/
-
Выкладываем видеоролик с участием Д.Н. Гаркунова и В.Г. Бабель при съемках телепередачи. *все рекламные материалы вырезаны, включая вставки на коммерческие сайты, из-за этого, немного страдает монтаж
-
Результаты испытаний Valena-SV с моторными маслами Shell Rimula R6 LM 10W-40 в ГУП «Мосгортранс» - основной в столице и крупнейший в Европе оператор наземного городского пассажирского транспорта. Результаты без присадки на отметке 20.000: Результаты с присадкой Valena-SV на отметке 20.000: Результаты с присадкой Valena-SV на отметке 35.000: Заключение:
-
По этому вопросу, мы уже дали разъяснение. смотрите ссылки:
-
Д.Н. Гаркунов смог заставить железяку работать дольше, не авторитетом, а своими знаниями. Это признано мировым научном сообществом. Про СУРМ мы уже все сказали, и к этой теме возвращаться не будем. Мы в курсе что такое СУРМ, так как В.Г. Бабель участвовала в его разработках. Пожалуйста, правда не с маслом ТНК а с маслом Лукойл: