Arturius

Вот бы еще вязкость 5w30 выпустили или 0w40 хотя бы

А еще помню в Ашане Екатеринбурга видел присадку металлопларкирующую на основе меди 3Ton Plamet по 67р. Если ее бахнуть в этот чудо Каждый День 5w40, то ваще песня будет за 500-600р за 4л. Вот только в Перми нету это присадки в Ашане, а в Emex она закончилась (код TM105)

Ну шо, прям бальзам на душу, свершилось! Вот свежий и просто невероятный по результатам анализ масла 5w40 "Каждый день"!

Из-за масляного голодания засвистел подшипник 4ой передачи. Слил остатки масла и залил новое по уровню, добавив этот ревитализант Хадо для МКПП, свист уменьшился значительно и его редко и слабо слышно

Отредактировал и оставил коды, которые пробиваются по Emex LUXE CLASSIC пер. привод SAE 80W85 1л GL-4 (Арт.539) LUXE CLASSIC пер. привод SAE 80W85 4л GL-4 (Арт.537) LUXE Dextron II 1л /12/ (Арт.560) LUXE Dextron II 4л (Арт.561) LUXE Dextron III 1л /12/ (Арт.559) LUXE Dextron III 4л (Арт.566) LUXE DIESEL SAE 10W40 20л (Арт.423) LUXE DIESEL SAE 15W40 10л (Арт.413) LUXE DIESEL SAE 15W40 1л (Арт.416) LUXE DIESEL SAE 20W20 М-8Г2К 10л ( Арт.489) LUXE DIESEL SAE 20W20 М-8Г2К 20л ( Арт.488) LUXE DIESEL SAE 20W20 М-8Г2К 30л ( Арт.487) LUXE DIESEL SAE 20

Взял инфу с другого форума Коды (артикулы) для заказа масел LUXE LUXE BRILLTEX DIESEL CI-4/SL SAE 10W40 1л (Арт.212) гидрокрекинг LUXE BRILLTEX DIESEL CI-4/SL SAE 10W40 4л (Арт.211) LUXE BRILLTEX DIESEL SAE 15W40 1л (Арт.420) LUXE BRILLTEX DIESEL SAE 15W40 4л (Арт.419) LUXE BRILLTEX EXPERT SAE 10W40 1л (Арт.68) LUXE BRILLTEX EXPERT SAE 10W40 4л (Арт.67) LUXE BRILLTEX ULTRA SM/CF SAE 5W40 1л (Арт.18) гидрокрекинг LUXE BRILLTEX ULTRA SM/CF SAE 5W40 4л (Арт.17) LUXE CLASSIC пер. привод SAE 80W85 1л GL-4 (Арт.539) LUXE CLASSIC пер. привод SAE 80W85 4л GL-4 (Арт.537)

Luxe 2T полусинтетика штатно работает в 2Т снегоходе Рысь. Цвет масла зеленый, зольность ниже чем у Лукойла 2Т.

Думал, что у меня кольца изношены и хотел компрессию поднять более толстой масляной пленкой, кроме повышения расхода ничего не изменилось, после 6тыщ км заменил масло на 0w30

Заливал зимой в Duster 2л 5w50. Гидрики не стучали

У меня питбайк, 125сс 9л.с. Езжу зимой и летом. Ща на весну залил ВолгаОйл 10w40 SJ. А зимой в -20 ездил на Ашановском "Каждый день" 5w40 SG. Летом 20w50 минералка

Тоже самое заметил) Ойл-Райт думаю весной в мопед залить

Чем история то закончилась? Отработка канула в лету?

Затяжной подъем при скорости 100+ кмч или крейсерская скорость на дальняк выше 120кмч

Чет заглохла тема, масло в продаже еще на Емексе. Закупил себе 25л, немного упал расход, маслом доволен.

Тоже с емекса куплено. А крышка обыкновенная

Это партия которая на импорт идет? Ни слова по русски

Я лью Лукойл Genesis Special 5w30, пробовал: 1)Лукойл люкс 5в40 2)Лукойл Генезис Кларитиек 5в30 3)СангЙонг 5в30 (тот же Лукойл)

В итоге 40ка или 30ка лучше? Наверно 35ка пока не решили точно :)

Зачетное масло. Это получается самое выгодное отечественное масло с трех-ядерным молибденом?

А как компрессия по цилиндрам? Состояние конфета конечно

Зимой залил себе в Дастер 2.0л(F4R) Mannol 5w50, проехал 4тыщи. Потом приспичило сделать профилактическую раскоксовку и залил масло 0w30 API SJ дизельное Ravenol Artic Truck, расход упал 0.5-1л и чуть быстрее пошла машина. Езжу на газу уже 120 000км

Оу, наоборот же. Есть лишь анализ полусиньки 10w40

На анализ полусинтетики 10w40? Аналих синтетики 5w40 есть на форуме

Действительно, вчера в Ашан заглянул. И как видно полусинтетика старых партий дороже чем минералка новой партии. Это город Пермь