Женёк

@TomSK,Это не формовка, а нитки от шва. Такое встречается практически на каждом ремне.

@Vasek555,Понял. Да ничего не смущает, просто уже есть XS 80 )))

Интересная химия. Нужно прикупить что-нибудь и себе.

@Vasek555, Сильно разнится эта смазка по параметрам от Невастан XS-80

Еще сюда можно добавить фильтр VIC C-415, тоже неплохой вариант для Лансер 9,10.

@ADMin997,Нормальный отечественный угольный салонник TSN 9.7.153. Плотный, с жесткостями по контуру и нормальной ценой. Еще нормальный недорогой заменитель польский Фильтрон К1210А. По колодкам на Фунтика лучше присмотреться к колодкам Адвикс, Акебоно, Нишинбо (кстати давно уже не красят в зеленый цвет, только черный).

@ADMin997, По Флэйм оказывает Тойота Филдера февраль 2010 г.в., двигатель 1NZ-FE 1500CC, коробка механика. Такая комплектация машины? Фильтр воздушный оригинал 17801-21050, фильтр масляный оригинал 90915-10003, фильтр салона оригинал 87139-30040, 87139-52020.

@Izb,У "Дело Техники" подобные чашки.

@IZELBOR,Выглядит Манн конечно же хорошо, но стоит дороговато!.

Когда была ВАЗ-2112 брал себе такие колодки. Был доволен ими полностью. Но это было в начале появления этих колодок на нашем российском рынке.

@agstroy,Скрывают номера и поставщиков. Самый удобный сайт был старый.

@Sergey064,Нужна смазка с пищевым допуском, по типу Тотал Невастан XS80. Или еще хорошая силиконовая смазка с пищевым допуском Хаски HVS-100, но она вроде бы для подшипников не идет. Вам нужно адресовать вопрос форумчанину Tesloil.

@Bestcom,Пробка ладно, но шов на дне канистры таким стремным никогда не был. Это большой косяк.

@Bestcom,Дно канистры просто ужасное и пробка.

@torcon,Да у них и на 5w30 -4 литра и 20 литров тоже очень даже приятная цена. Я раньше брал дороже, где-то год назад.

@Exist.ru,Видим-видим ))) Долго такая акция продлится?

@Alehandro,Не стоит выбрасывать. Не все воздушники испортились. Есть вполне сносные варианты.

@Shiba,Нет вроде, но очень похож.

@Shiba, GFAH085

@Shiba,Да еормальный вроде бы фильтр, такие косячки в виде краски и пластика бывают даже на оригинальных фильтрах. Кстати как-то эту модель фильтрон я вообще не рассматривал для Киа Сид JD. Я брал кенту на такой Сид воздушник Оннури, по цене и качеству ему понравился.

@Sergei Zagainov,Это моя последняя фотка.

@Dumus,А слева моя фотка ) И на Пурфлюкс он похож,но немного. У пурфлюкса фильтрующий материал плотнее и волосистее снизу, да и каркас у Пурфлюкса лучше.

@jeka,Очень много зависит от лобового стекла, точнее от его состоянии. За 6 лет оно по любому немного затерлось и ушаталось камушками. Поэтому тереть, как с новья любые щетки не будут. Раньше просто все дворники были сделаны там, где надо . А сейчас Дэнсо гибриды делают уже в Корее, а не в Японии. Я раньше очень любил щетки Valeo и SWF,сделанные во Франции или Германии. А сейчас их делают либо в Польше, либо в Китае. И качество соответственно не то. Кстати хороший вариант приобрести в б/у гибриды Дэнсо японские резинки NWB. правда стоят они не дешево, едут долго и возит их вроде бы только Эмек

@jeka,Размер дворников 60-водитель и 45-пассажир. Можно взять Дэнсо гибридные DUR-060L и DUR-045L. Если дороговато, то в общем-то можно взять обычные каркасные Дэнсо : водительский со спойлером- DMS-560 и пассажирский обычный DM-045. Да и еще куча вариантов с такими размерами. Вон люди советуют новинку от фирмы Авиэль, тоже гибридные водительский FB89024, пассажирский FB89018. Они стоят дешевле гибридов от Дэнсо.

@jeka,Года какого Сид?