Nuclear
-
Публикаций
1 240 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Nuclear
-
Заказал Vic c-901, Nitro 4HM113 в следующий раз Ну и с Idemitsu 0w20 перейду на Mobil 1 ESP x3 0w40 - надоел этот Idemitsu
-
Нечего возразить, разделяю. Жаль, что все так складывается с Лукойлом
-
это от ₽ 1500. Хорошая цена , Авангард можно взять дешевле - но это определенный спорт и уж точно не в 4л канистрах
-
Вот же , вы сами сказали о переходе на продукцию Мобил ...
-
Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 9100 км
Nuclear ответил в теме пользователя ПавелТ в Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
Можно подробнее с развернутыми пояснениями? -
Мобил1 дешевле Лукойл Авангард Ультра 5W-40? думается мне, что Мобил1 этот левее левого.
-
Почему больше не делаете его лить? Масло на самом деле хорошее.
-
На здоровья! (с) Scooter
-
Наверное это не столь важно) Поскольку залито тоже самое, что обсуждаем, то если не произойдет чего-то из ряда вон выходящего, анализ будет сделан.
-
FAQ Как отличить оригинальное масло Mobil от подделки? 2020 г.
Nuclear ответил в теме пользователя Dimmy в Подделки масел
Прошу прощения, что вмешиваюсь. Но написал ЛС по Mobil. -
FAQ Как отличить оригинальное масло Mobil от подделки? 2020 г.
Nuclear ответил в теме пользователя Dimmy в Подделки масел
QR такой как на Вашей канистре я вижу на канистрах из Европы. Что же касается наклеек, то аналогичное поведение - отходит на наклейке с задней стороны канистры первый из двух листов - наблюдается так же на канистрах из Европы, маркированных как произведенные в Финляндии. -
Конвейер по сборке именно этой модели Mercedes-Benz расположен в Австрии. Сведений о поставке на этот конвейер бочек с содержимым от ЛУКОЙЛа я не встречал, от Fuchs же - да.
-
FAQ Как отличить оригинальное масло Mobil от подделки? 2020 г.
Nuclear ответил в теме пользователя Dimmy в Подделки масел
И будьте так добры - детальной фото qr-кола на обеих наклейках - с лицевой и тыльной сторон Спасибо -
Я именно про Европы.
-
Ну, есть мнение, что и Fuchs много чего поставлял и поставляет на конвейер. В коробки и дифференциалы - точно они, что же касается ДВС - тут в зависимости от модели и места сборки: и Fuchs, и ЛУКОЙЛ (был).
-
Не совсем ясна фраза ваша. Или точнее - совсем не ясна.
-
Да, присутствовал, как и всегда при техническом обслуживании каждой машины из автопарка - машины не остаются один на один с сотрудниками ремзон, будь то дилер или нет. Слили точно всё до последней капли из сливного отверстия. Залили точно из представленной мной тары. Никаких 30% остатка старого масла нет в картере этого ДВС при сливе масла через польку поддона. Остальное прокомментировать не смогу, оставлю на суд людей оперирующих фактами.
-
Зато сколько теорий и размышлений пустопорожних о 0w20 было озвучено.
-
С мотором OM656 рассуждения про разные регионы / климаты - все это измышления. Допуски я привел. Почему нельзя предположить, что на конвейере залили 0w30?
-
"Убедительно". Пишите еще.
-
Если вы пытаетесь острить, то оперируйте, пожалуйста фактами. А они таковы, что согласно допускам MB 223.2, 229.52 и 229.61 в этот ДВС может быть залито 0w30 из 229.52/229.61 и 0w40 из 229.52. 0w20 нигде не упомянут
-
Так к чему бы это?
-
Закончите мысль, пожалуйста. Не Ванга, догадаться не могу.
-
По $20 долларов в России его не купить, по ₽2.500 и даже чуть меньше за литр - вполне реально. Главное, чтобы поставщик привозил оттуда, а не из Мытищ / Люберец
-
Пока руки не дошли до публикации в должном виде результатов анализа отработки масла конвейерной заливки с этого ДВС/этой машины, выложу здесь скриншот: