torcon

Просто Колян ну просто у меня вопрос, а как бы было на 5W-40. Мы просто на вазовских моторах видели и 5ppm железа, 2ppm алюминия. Опять же средней скорости 14км.ч конечно у них не было...

не знаю, пока вы тут теории строите, я хостинг оплачивал в долларах - в марте 17500, в апреле 12000. На али тоже видно как цены подешевели. На фотоскладе.ру (фотики обьективы) тоже подешевле стало, чем было. Пруфы есть. Залётчик да не трогай ты СССР, ты о нем ничего не знаешь

политика запрещена на форуме и удалена. Сам бы поболтал Но все равно истины не найти и кончится все срачем.

_AI_ перевод я увидел, но не понял на какое это масло? Мы на него еще не собирали?

натрий получается от предыдущего кастрола, титан тоже. Уровень износа не понятный. Толи это нормально, толи он повышен.

да конечно, если смены не более 7500км. Сфотай горловину на предмет отложений и потом посматривай после синтека сравнивай не появились ли новые.

Schumi долить можно, ничего не должно быть.

на озоне когда под фото товара написано "доставит ОЗОН, продавец ОЗОН". Еще обратите внимание на масло Kixx Hybrid 0W-20 подделок нет.

Это вязкость при 40С = 68 и сезонные заводки зимой. Лето наступает все привыкли к тишине, потом осень наступает у всех сразу масло громко работает... Такое же наблюдаем по весне с угаром. Как только картер начинает после зимы прогреваться, поехали в деревню, на дачу, топливо испарилось - "у меня это масло сильно угорает". Забить забыть...

Если коротко, то он звиздит. Он сам не знает причины поломки его мотора, но ради хайпа свалил все на низкую вязкость 0W-20. К сожалению таких спецов сейчас там много, каждый может взять камеру и что-нибудь сбацать на кухне. Для неискушенной публики это сойдет за правду... Liqui Moly 0W-40 вам лить нельзя, по причине катализаторов и превышения фосфора, а так же по причине прямого впрыска и высокой золы. Как сказали до меня, один раз можете залить, но потом выбирайте другое масло. Если верите в теории заговора что 0W-20 наносит износ, то залейте Mobil1 ESP 5W-30 или Castrol EDGE LL 5

Щелочное то кстати уже все 2.5 = 2.5 примерно. За 226мч. Без частых старт стоп.

@evalar с Днем Рождения!

Большая у тебя средняя скорость конечно. Как я понял ты живешь в частном доме, выезжаешь и сразу по развязкам, шоссе? Пробок вообще нет?

Фильтры БАРЬЕР ух ты, ничего себе у нас здесь есть эксперты по фильтрам. Скажите у меня на данный момент стоит Комплекс Эксперт Стандарт (ну просто он на тот момент был дешевле). На какое место не вкрутить один картридж Смягчение. На второе?

ЦБ снизил ставку с 20% до 17% вчера слышал.

shellbat и вам спасибо что смотрите

Уррий я бы лил 5W-30 типа того же Mobil1 ESP 5W-30 или Mobil1 X1 5W-30. Эту 5W-40 тоже лить можно, но не самое подходящее...

Archi13 лукойл повыше классом, у него спецификация MB 229.5.

Daz есть небольшие отличия, 504/507 чуть навороченнее по присадкам поэтому лучше выбирайте его.

stasrek вы главное не торопитесь, если есть время поездить на масле катайтесь, цены возможно к этому времени утрясутся у Лукойла.

Hapterrow Valvoline Synpower FE 0W-30 - из их линейки оптимальный вариант для вашего двигателя и климата Новосиба

Мы уже делали Shear Stability этому маслу именно API SP. И после 30 циклов и после 90 циклов. Полимерный загуститель в этом масле не стойкий. Если бы не было этих двух тестов Shear Stability, я бы по обычному общему анализу, посмотрел на вязкостные характеристики и сказал в описании "крепкое масло". Ну а что? Индекс вязкости не высокий. Вязкость при 40С густая. Поэтому не всегда я в описаниях прав на 100%, без подробного анализа на Shear Stability увидишь не все. А я такой же человек как все

жалко вымрет деревня теперь.

stasrek там где написано вот так "за анализ спасибо Дюпелек, Neftesintez_oil, JIeXa, Projector, TohaDikoy, DIMA312, Maxxix." это наши анализы. Там где написано "спасибо официальному представителю" это прислал анализ производитель. Хотя иногда бывает что они просто оплачивают анализ в лабе, а мы закупаем образец сами и отправляем и получаем тоже мы.

В 2020м году мы делали его последний анализ с ним надо и сравнивать