torcon

markii я просто где не подбирал везде r14 r15 как и на табличке у двери. Нет никаких R17 у селики каррена - инфа неверная скорее всего... по поводу замятостей обода у меня старый замят не трясет все нормально - но ставлю на задок обычно.

Вот видимо экономные немцы тоже идиоты, покатались годик два и скинули почти новую резину братьям-человекам из России...

GLX и наверное поговаривают тоже самое только наоборот "ничего плохого в бу немецкой не вижу.. её не укатывают как в японии её хватает надолго"

markii дай ссылку пожалуйста, где взял инфу?

markii Логика верна, я плачу столько же но хотя бы езжу на новой резине, покупая БУ я уже езжу на полурезине. Моя идет с завода ее никто не намазывал маслом Я свои Гиславед NF3 продал за 2 тыс комплект, проездил на них 6 лет!!! Покупатель приехал сказал "да тоже самое что липучку БУ брать, такие же "новые" ламели, малый износ - шипов просто нет" - делайте выводы :((( Я не видел среди японцев идиотов на аукционе которые продавали бы малоизношенную резину задешево - почему вы думаете что японцы владельцы вашей резины чем то отличались? Когда я спросил в одной фирме почему у вас летне

Опубликованы фотографии Nissan Maxima нового поколения Сегодня стартует Нью-Йоркский автосалон, на котором пройдет премьера седана Nissan Maxima нового поколения. Руководство Nissan хотело ограничиться до дебюта демонстрацией лишь некоторых элементов кузова этого автомобиля, но утечка информации все-таки произошла. Серия фотографий отлично демонстрирует Nissan Maxima со всех ракурсов, так что от премьеры на автошоу можно ожидать теперь только технические характеристики этого автомобиля. Если вспомнить недавно продемонстрированные японскими журналистами изображения спортивного

вообщем я разочарован, перешерстил все интернет магазины именно того что мне надо нету Voldemar ты где себе диски берешь из японии, может мне тоже там заказать с резиной летней сразу?

RadioFanat ну ничего себе канистры пошли у шеврона А ты пробовал на деле это проверить?

согласен вопрос денег это уже другой вопрос - всеми руками за, когда нет денег на новую купить БУ что бы откатать 2-3 года.

Voldemar Ты описал сейчас серьезную проблему, меня тоже задолбали такого рода подсказки пасажиров, притом подсказывают даже те кто руля то не держал в руках никогда, дети малые к примеру. Как они узнают, успеваю я обогнать или нет Тоже прибегаю к тактике вытянуть шею и посмотреть что там на встречке. С одной стороны это неприлично, с другой стороны разминка для шейных позвонков и артерий которым в поездке достается... :rofl:

Maxx а можно еще порулить второй рукой

Voldemar я то возьму а вдруг мой балонник к тебе не подойдет? :lol:

мы как то хотели купить с другом toyota BB рядом продавец стоит говорит купите еще резину зимнюю, вот она красавица почти новая, вид был на самом деле зачетный - почти новый. Когда я к ней прикоснулся и на руке осталось что то жирное - я понял почему оно так по новому выглядит. Этот трюк продавцов резины БУ я давно знаю, берем тряпочку промакиваем в растительном масле и пошли наяривать. Я уже молчу что это масло растворяет резину и делает ее не пригодной к использованию. Вы доверяете дяде свою жизнь! Не бренду который выпустил ее с новья, а прежнему хозяину японцу и дяде Васе с рынка...

надо только признать одно, если БМВ летит по трассе и обгоняет все фуры с лету за ней ты не угонишься на правом руле. Там это нужно делать издалека соблюдая дистанцию, осторожно и самое главное неторопясь. Давайте если мы уж так горячо расхваливаем плюсы, хотябы обьективно говорить о минусах Voldemar ты же у нас еще опель астра водишь? Как оно по сравнению с нисаном праворуким?

Меня просто удивила позиция, обычно люди которые никогда не имели правый руль в личной эксплуатации только против

Гость мы все на протяжении многих лет льем гидрокрекинг либо гидрокрекинг+ПАО синтетика, никто пока не умер. Shell Mobil ZIC BP Castrol Neste Valvoline Esso Chevron - это все гидрокрекинг частично или полностью. У него есть даже достоинства технически перед "настоящей" ПАО синтетикой. Из недостатков пожалуй один серьезный - срабатывается быстрее. В свою toyota можешь спокойно лить гидрокрекинг, меняй через 5 тыс км - двигатель будет чистый и почти вечный Из Liqui Molly нерекомендую Molygen и MOS2 (десульфид молибдена) - тебе нужно обычное качественное масло - без всяких добавок. Еще советую

Denis89 дешево это притом подозрительно дешево для APP. По поводу H4 ксенон мне кажется купишь ты его и потом все равно снимешь через полгодика что бы поставить БИ... Ну как кострат ей богу едешь ночью, тебя слепят ты даже моргнуть не можешь терпишь. Ментов проехал - не моргнуть. Машину пропустить - не моргнуть. Вообщем десять раз подумай.

а какие фирмы используете "лаков для ногтей"? markii прямо по рже что ли? Блин у меня вылезла наружу и краска отвалилась сразу.

Voldemar хорошо на тусе привезу весы электронные снимем твое колесо с низким профилем, и снимем мои RW с высоким и глянем

markii самый весомый аргумент Если брать на джипа колеса там вообще наверное экономия... А если взять рядового автолюбителя с 13 14 15 размером то смысла вообще нуль. Продавать машину, снимаешь резину продаешь отдельно, либо вообще оставляешь для новой машины. Ребята выглядят как новые не значит что они едут как новые

markii я же говорю от модели машины зависит. есть и за 250 есть и за 225$ http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m43463458 http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/100610100

Voldemar 1) разница между 15(6кг) литьем к примеру и 17(9кг) RW = 3 кг если брать ковку может быть приблизится к 1.5 килограммам а это все равно 6 кг со всех колес - что не мало. 2) нужно еще стронуться с такими катками (именно не про вес говорю а про радиус и усилие) 3) Ты о каком журнале, я привел ссылку из FAQ интернет магазина который ими торгует.

я предпочитаю не экономить на тормозах, резине и подвеске. Как не истекают слюной продавцы доказывая что она почти новая на 80% это все мягко говоря вранье. Японцы резину изьезжают не до лысой конечно, но изьезжают конкретно. Изредка попадается более менее резина, и то если сравнить с новой точно такой же модели - разные вещи совсем Бизнес БУ резины очень выгодный, небуду говорить какая контора на этом делает 7-8 лямов в месяц, не особо тратясь на раскрутку. При этом еще и цены совсем не дешевые да и резина не супер. если покупать за 1500р колесо моей размерности, получаеться 6 тыс рублей за

Zver OFF почему? Какова твоя гражданская позиция? (вынесу потом в отдельную тему)

RadioFanat думаешь фигня теория? Не силен в физике просто знаю что на больших катках разгон теряется, это уже не один журнал описал. И не один гонщик расказал