Max24

На турбомоторе желательно следить за давлением. Есть слухи, что на высоких нагрузках, если будете пилить 200 по трассе может давление просесть. Касаемо того что мне ответили на счет цены: на заправке армотек стоит 1650 рублей или дороже. Мобил я могу купить за ту же цену, например сейчас 1680 в юлмарте. Не вижу смысла куда-то там ехать урвать подешевле армотек, сэкономите 200 рублей и они же уйдут на дорогу. Кто в пробках московских бывает - поймет)

это мастер сказал, как он думал, что ничего не осталось.

ИМХО: у меня такое чувство, что кого-то наё... то есть обманывают. Отечественный продукт, а стоит как забугорный мобил 3000. Прошу не считать за флуд, это конкретно относится к армотеку - пытаюсь понять, за что платить такие деньги?

Кто знает, вязкость у сороковки 13.3, а в другой партии вспышка 210 - вдруг это повлияет на работу масла при критических нагрузках? Вернее не "вдруг", а скорее всего повлияет. Если без критических нагрузок - то пофиг. Но я например иногда люблю в отсечке поездить, моим моторам такие фокусы с маслом могут быть череваты(( Грубо говоря смешается с старым маслом, разбавится бензином и уже вязкость 11, и вспышка не выше 200, hths тоже упадет - здравствуй задир) И люди платят 1700 рублей за 236 градусов. А 26 потерять- "Волга ойл" тогда уж ничем не хуже. p.s. видимо много денежек понадобил

Не факт, что от присадка виновата. Такой же налет бывает в движках без присадок.

Спасибо!

Интересует соотношение минералки и гидрокрекинга в Petronas 800 15w50.

Жрет масло в городе или на трассе? Сколько л? У меня 2 литровый ел масло на оборотах выше 3.5тыс, вы напишите более подробную информацию, более подробный ответ получите. Если больше 2л на 10 000км то надо уже не здесь, а у фордоводов спрашивать на счет ремонта. На вскидку - возможно отделаетесь МСК и кольцами. Раскоксовку можно конечно попробовать, но мне кажется не сильно поможет, если только до вас на м8 не ездили) Конкретно по маслу можно еще попробовать 10w40 залить, но проконсультировавшись с мотористами фордовскими. Десятка уменьшит жор на холодную.

Выбираю для бензинового движка между этими двумя маслами. Сначала думал, что зик - полностью синтетический, однако на некоторых сайтах пишут полусинь. И действительно, на упаковке красуется "synthetic", а не "fully synthetic", как на старшей серии x9. У кого-то есть инфа на счет состава базы этого масла? Генезис адвансед создан на основе синтетических технологий, есть ли там минералка и сколько её? Хочется выбрать 10w40 без минералки вообще или хотя бы 2гр, а не 1, как у лучка встречается.

Сейчас в моем движке смесь 5л люкс полусинь 5w40 + 1л тнк супер 10w40 + (влито по мере вытекания масла) 0.5 кастрол магнатек 5w40 + 0.5 мобил супер 10w40. Ничего с маслом не случилось! В мотоцикл к мотюлю7100 долил 20-30% мобила того, что выше обозначен - тоже ничего не произошло, только масло почише в картере стало)

Откатал 2 часа на Каждый день 10W-40 на питбайке. ( Высокооборотистый теплонагруженный мотор, мото масло живет 10 часов). Залил для промывки после переката мотюля7100- как вода не стало, осталось густое. Металлических частиц в масле многовато, но от переката остались или настрогались на "каждом дне" - не известно. Еще раз залить, будет инетерсно кому?

Разные заводы - разный запах масла, я бы не стал волноваться по этому поводу.

И те и те подделывают, так что главное найти оригинал. По теме: +1 за мобил, у них линейка крутых масел пошире, кастрол у нас торгует в основном гражданскими маслами.

Подскажите по магнатеку 10-40, чем он пахнет? у меня канистра старая завалялась и вчера нашел аналог по запаху - g-energy expert L 10-40. Сравниваю как пахнет п/с мобил, эльф, лукойл, тнк... у Магнатек самый горький запах, если можно так сказать, от него прям нос воротят.

Насколько я знаю, износ нарастает скорее лавинообразно, чем линейно. Грубо говоря сократить интервал на 15%, износ сократится на 20%.

Вот такое и залил. Д3 простой. Д3 синт нет даже в экзисте. Старые коробки часто летят на новом масле не зависимо от производителя. Если появляются плохие симптомы, чего ждать - сливайте и меняйте на другое.

2 недели уже прошло

Полтора месяца назад залил Люкс п/с 5-40 SL. После коротких пробегов показалось что почернел движок внутри (лак был, но стал темнее, пальцем перестал до металла оттираться). Пропилил 160км по трассе - всё пришло в норму. Мне кажется удерживаемая им взвесь старой грязи оседает. Никто такого не замечал? первые 2 фотки - до лукойла. 3 где-то за неделю-полторы до ахтунга) Потом телефон сломался, не смог сфотографировать. Камера не предает, но по моим ощущениям - в некоторых местах "кастроловский лак" сменил тон на более желтый, а в других местах черноты добавил

На смеси полусинтетик лукойл 5w40 и тнк 10w40 в пропорции 5:1 проехал километров 700 - работает отлично, масло ровной консистенции, никакой эмульсии не выпало. Читал страшилки, что лук и тнк не дружат при смешивании, залил спецом чтоб развеять этот миф.

Не знаю писали или нет, сейчас в гипермаркетах Окей лукойл люкс api sn 5w40 900р стоит по скидке, хожу постоянно облизываюсь может себе взять еще пару канистр) свеженькие, 16го года

Залил ТНК АТФ 3 как частичную замену мобил220. Едет коробас лучше, но шумнее на холостых. АТФ3 синт нигде не найти.

Роснефть нет смысла подделывать. Цена за литр полусинтетики/синтетики в магазинах 200-300 рублей. Вполне качественные масла и что бы было выгодно подделывать - в канистры придется лить м8. Следовательно цвет, консистентность и резкий запах минералки сразу выдаст вранье. + морозильный тест никто не отменял

Это уже фото закрученной назад канистры, потуже тянуть - вообще зазор едва виден. Так вот купишь оригинальную канистру, а что внутри..?

Смотрел десяток форд фьюжн 1.6. Интервалы замен от 10 до 15 тыс.км. Единственный грязный мотор оказался на Лукойле полусинтетике. На мой взгляд вина 1000% владельца, ездил по 10 тыщ на полусинтетике, но вы же знаете, что при продаже могут приврать? мог и 11 и 12 катать) Выводы форумчане знают: во-первых полусинь 10 000 не ходит, во-вторых это пробег по Москве. Учитывая мега-жабу у владельца делаем предположение о качестве используемых фильтров и бензина...

Где в столице проверить отработку можно бюджетно (лайт)? К torcon обращаться?